Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех счастливых обладателей.
Мужики все болит ни чего не помагает, обороты двигателя сначала скакали от 1000 до 1500 а потом холостые совсем ушли, кое-как проехал 150 км до станции поменяли все что выдал компютер ни чего не изменилось поставили все родное на место работает как ни в чем не бывало ошибок не показывает а выдало ДКВ и воздушный. подскажите что за фантастика? у меня такое ощущение что все дело в контактах пока меняли проводочки подергали контакт нашелся и все заработало!

А какие ошибки были?... номера скажи хоть.
Холостые очень зависят от РХХ (он же РДВ) может чаво с ним было?
А если бы ДПКВ, ты бы вообще не завелся.
Хотя кто его знает что у тебя было.
Поставь себе БК и хотя бы будешь знать что происходит... без поездки в сервис.

Dimon писал(а):Приветствую всех счастливых обладателей.
Мужики все болит ни чего не помагает, обороты двигателя сначала скакали от 1000 до 1500 а потом холостые совсем ушли, кое-как проехал 150 км до станции поменяли все что выдал компютер ни чего не изменилось поставили все родное на место работает как ни в чем не бывало ошибок не показывает а выдало ДКВ и воздушный. подскажите что за фантастика? у меня такое ощущение что все дело в контактах пока меняли проводочки подергали контакт нашелся и все заработало!

Проверить контакты, промыть дросельную заслонку и РХХ, особое внимание на колодку РХХ, ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА И ЗАМЕНИТЬ ЕГО ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ (этого как правило неделают, у меня вышеуказанный комплекс работ аналогичную болезнь убрал)!!!

У меня скачет немного на холостых а сильно проявляться начинает когда кондер врубаю,не глохнет но обороты с 1100 до 800 и обратно скакать начинают.

у меня свалились почти в ноль!!!!!!!!!!!!! достало уже! по ошибкам выдает полную ересь! обороты 500 и менее, глохнет... явно где-то контак сдох... РХХ Бош, датчик ПДЗ бош, положения КВ бош. главное, как то это так, внезапно, началось... такое было уже, вылечил заменой РХХ на бош..... надо однако в той степи посмотреть, контакты прожать...

Приветствую! К сожалению номера ошибок не знаю потомучто сервисмены не показали просто тупо стали менять все по очереди.Хочу поставить себе БК престиж U12.
Спасибо за советы пойду пробовать потом скажу что вышло.

Выдернул разъемы: датчика ПДЗ, датчика фазы, датчика КВ, разъем на адсорбер, разъем центрального блока. Посмотрел, поглядел, вставил на место. Есть холостой ход!!!!!!!!!!!!!!!! Надо однако все разъемы пролить ВД-40... чтоб окислялось по меньше...

Мужики помогите какойто бред перебрал все перечисленное чтобы убрать плавающие обороты чек не горит стал делать диагностику выдает ошибки 233 и 232 а двигатель работает без перебоев не троит!!!???

Мужики а кто придумал лить ВД-40 в разьемы.Возмите и пшикните ей на зажигалку,а потом подумаете лить или не лить :twisted:

Приветствую всех! Поставил БК все теперь перед глазами , выдает ошибки 232и 233 обрыв цепи может катушка сдыхает :( подскажите!

NATOvec писал(а):Мужики а кто придумал лить ВД-40 в разьемы.Возмите и пшикните ей на зажигалку,а потом подумаете лить или не лить :twisted:

А чё будет?
Состав: лигроин (67%), гидратированное минеральное масло (21%) ну и т.д.
Самое оно, для защиты контактов от влаги...

Да только горит она скуко очень хорошо,и от искры тоже может так что когда увидел не стал этого делать

Ну собсна от вэдэшки ничё не загорится,но и толку не АХ...
Я лично пользуюсь специальной смазкой-консервантом для контактов ВЮРТЦ,правда оговорюсь,в магазе не встречал(взята была на сервисе)
А в магазе есть аналог от КАСТРОЛ

Я использую электропроводную защитную смазку Контакт Клемма