Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток.
В ближайшее время стану обладателем бензинового Патриота (внесена предоплата). Имея опыт эксплуатации автомобилей с ГБО есть интерес перевести УАЗ на газ. Списался с заводом, цитирую:
Я: Доброго времени суток.
Внёс предоплату за а/м УАЗ 3163 (UAZ PATRIOT) Люкс XTT3_____________, г. Иркутск, ОД БайкалГазСервис.
Ответьте пожалуйста, при установке газобалонного оборудования на новый автомобиль не у официального дилера а в авторизированном установочном сервисе сохранится ли гарантия на ДВС в объёме, указанном в "Перечне деталей и узлов, на которые ОАО «ЗМЗ» поддерживает гарантийные обязательства при работе на газовом топливе", разработанном ОАО "ЗМЗ" в июне 2008 года? Если сохраняется, то какие документы должен иметь сервис, производящий установку ГБО.
Спасибо."
ОАО "УАЗ": "Добрый день, Андрей ___________! Благодарим за обращение! По Вашему запросу отвечаем, что Вы можете установить ГБО на свой автомобиль в организации, имеющей сертификат на проведение данных работ. Но следует учитывать, что при установке газобаллонного оборудования на автомобили УАЗ, прекращается действие гарантийных обязательств завода-изготовителя (ОАО «УАЗ») в отношении следующих деталей и узлов ДВС: 1. Кривошипно-шатунный механизм (поршень, кольца поршневые, шатун, палец шатуна и т.д.). 2. Газораспределительный механизм (клапаны впускные и выпускные, направляющие клапанов, маслоотражательные колпачки, седла клапанов и т.д.). 3. Головка цилиндров двигателя. 4. Блок цилиндров двигателя. 5. Система питания двигателя (форсунки, топливопроводы, топливная рампа и т.д.).
С уважением,
Клиентская Служба Ульяновского Автомобильного Завода"

А теперь вопрос: насколько часто в гарантийный период выходят из строя эти самые детали и узлы, действие гарантийных обязательств на которые прекращаются после установки ГБО?
Спасибо

Мое ИМХО надо пройти то 0 у официалов и проездить 10 тыс и пройти За 10 тыс, то, что может сломаться из-за заводских дефектов-сломается.

Сейчас на новых а/м межсервисный интервал составляет 15000 км. Сломаться на УАЗе может что угодно независимо от пробега. При установке ГБО надо ориентироваться не столько на гарантию, сколько на предполагаемый пробег. Если же беспокоит гарантия, то ГБО лучше поставить у официальных дилеров.

Уважаемые форумчане, интересует конкретно статистика поломок/отказов тех узлов и деталей двигателя гарантия на которые прекращается после установки ГБО. Весь автомобиль с гарантии снимать не планирую, ТО буду проходить у диллера.

А вот что мне ответили с завода поп поводу установки гбо.

Добрый день!
Установка на автомобиль дополнительного оборудования является внесением изменений в конструкцию автомобиля.
На каждое внесение изменений в конструкцию необходимо:
- одобрение завода- изготовителя. Представление схем установки дополнительного оборудования. Адрес ОАО «УАЗ» 432034, г. Ульяновск, ул. Московское шоссе, д. 92, Управление главного конструктора.
Устанавливая дополнительное оборудование, вы должны знать, что ответственность за его работоспособность возлагается на организацию установившая это оборудование.
Внимание! Производитель автомобиля поддерживает гарантию только на оборудование, которым автомобиль комплектуется на заводе.
В случае если причиной выхода из строя какой либо детали или узла будет признана некачественная установка или само дополнительное оборудование, ремонт автомобиля не будет гарантийным.
ОАО «УАЗ» считает технически возможным переоборудование автомобиля УАЗ автосигнализацией, газобаллоным оборудованием и электрокотлом для предварительного подогрева двигателя. Для согласования внесения конструктивного изменения необходимо предоставить определенную информацию (модель и технические данные устанавливаемого изделия, способ крепления и место установки элементов устройства, органов управления, схему подключения к системе охлаждения, топливной системе, к электрической бортовой сети). На автомобили УАЗ рекомендуется установка газобаллонной аппаратуры определенной модели фирмы «Lovato», Италия. Работы по переоборудованию необходимо выполнять только в организациях, имеющих сертификаты соответствия на данные виды услуг. Ответственность за качество выполненных работ, надежность и безопасность возлагается на организацию, производившую переоборудование. На детали, узлы и системы, подвергшиеся доработке, а также на последствия, возникшие в результате доработки гарантийные обязательства ОАО «УАЗ» не распространяются

Так что ставить можно, но не в подворотне а там где есть сертификат. Разговоры про негарантийные части двс это тоже самое что и установка сигналки не у диллера - полнейшая чушь , конечно если гбо будет отрегулировано неправильно возможны проблемы с перечислеными выше деталями но по этому поводу претензии уже к установшикам гбо. Да и честно говоря гарантия у уаза это полная фикция.

kozicin_al писал(а):...насколько часто в гарантийный период выходят из строя эти самые детали и узлы, действие гарантийных обязательств на которые прекращаются после установки ГБО?

Здесь обсуждается эксплуатация Патриотов на газе:
http://www.uazpatriot.ru/forum/ezdim-na-gaze-t2499.html

Там же и случаи отказа описываются.

Партизанский писал(а):Здесь обсуждается эксплуатация Патриотов на газе:
http://www.uazpatriot.ru/forum/ezdim-na-gaze-t2499.html
Там же и случаи отказа описываются.

Спасибо за подсказку, но мне сейчас для принятия решения о установке ГБО необходима информация по вышеуказанным узлам и деталям ДВС при эксплуатации на бензине. Если вероятность низкая или стремится к нулю, то диллема благополучно разрешается в сторону установки ГБО после получения автомобиля, если ситуация обратная - тогда конечно после окнчания гарантии, ну или хотя-бы после ТО-0. Вот как-то так.

Странно пишут... снимаем с гарантии. А если экспертиза подтвердит, что отказ произошел в результате дефекта материала или сборки?..