Клуб УАЗ Патриот

После вскрытия обнаружил трещины(?) на одной стороне маховика. Насколько это критично, или лучше заменить? Аналогичные трещины обнаружил и на прижимной плите сцепления, пробег 80тыс.

Можно конечно надеяться, что трещины поверхностные, и ездить дальше, но учитывая трудоемкость замены маховика и в общем-то небольшую стоимость маховика, я бы поменял.

А что за сцепление стояло? Керамика небось?

нет, не керамика, обычное, отходило 80тыс. стёрлось на ПЧ, когда буксировал патрик до асфальту.

менять 100 % ! Причина = Сильный перегрев .Последствия = неоднородность металла по окружности ,снятие слоя цементации .При установке нового комплекта сцепления может появится вибрация и рывки при трогании ,преждевременный выход из стоя ведомого диска и его быстрый износ .Даже без сильной нагрузки он долго не проработает ,не говоря уже о бездорожье :!:

VladislaV писал(а):Можно конечно надеяться, что трещины поверхностные, и ездить дальше, но учитывая трудоемкость замены маховика и в общем-то небольшую стоимость маховика, я бы поменял.

ну маховик если ЗМЗ то под 5 тыс. руб

у меня такое было после керамики.

Менять однозначно!

ТАЯ писал(а):менять 100 % ! Причина = Сильный перегрев .Последствия = неоднородность металла по окружности ,снятие слоя цементации .При установке нового комплекта сцепления может появится вибрация и рывки при трогании ,преждевременный выход из стоя ведомого диска и его быстрый износ .Даже без сильной нагрузки он долго не проработает ,не говоря уже о бездорожье :!:

ТАЯ, а если аналогичное разрушение на прижимной плите корзины?

ZzzzZ писал(а):

ТАЯ писал(а):менять 100 % ! Причина = Сильный перегрев .Последствия = неоднородность металла по окружности ,снятие слоя цементации .При установке нового комплекта сцепления может появится вибрация и рывки при трогании ,преждевременный выход из стоя ведомого диска и его быстрый износ .Даже без сильной нагрузки он долго не проработает ,не говоря уже о бездорожье :!:

ТАЯ, а если аналогичное разрушение на прижимной плите корзины?

Замена корзины = 100 %