Клуб УАЗ Патриот

Предыстория такова:

вчера смотрел Патриота - мотор бензин евро -3.
На клапанной крышке скопилась вода после мойки подкапотного, на работающем моторе из под уплотнителя катушки идут пузырьки.

Что это означает? :o

Расскажи секрет, как при работающем двигателе можно увидеть пузыри из под форсунки?

Или всё таки из под уплотнителя свечного наконечника?

Я тут обнаружил, что из отверстия для выхода из под капота шпильки трапеции стеклоочистителя вода капает в аккурат между 3 и 4 цилиндром. Обратите внимание у себя.

думаю одно. пишу
другое)) конечно
же из под уплотнителя катушки пузырьки.

leo2 писал(а):Я тут обнаружил, что из отверстия для выхода из под капота шпильки трапеции стеклоочистителя вода капает в аккурат между 3 и 4 цилиндром. Обратите внимание у себя.

похоже тут так и на текло на крышку. причину пузырьков бы понять

iceman писал(а):... причину пузырьков бы понять

Думаю варианты следующие:
- просто температурное расширение воздуха в колодце свечи.
- прокладка (кольцо) колодца свечи, но тогда, по идее должно быть в колодце масло.
- не плотно ввёрнута свеча либо дефект свечи.