Двигло не тянет, когда уровень топлива падает на половину.

[fynjybq]

Такая вот загадочная проблема. Машина начала тупить, тоесть когда пол бака не дает раскочегарить больше 4х тыщ оборотов, как отсечка. Когда уровень топлива падает почти до загорания лампочки, ваще не больше 3х тыщ дает, а иногда и глохнет. Когда стоиш, держыш газ в пол, набирает до 4х тыщ оборотов, педаль держыш дальше а обороты падают до тысячи, и если не заглохнет, то опять набирает до 3-4 тыщ,и снова падает, и все это при нажатой постоянно педали. Топливный, воздушный фильра менял, не помогло. Как только зальеш полный бак, как ни вчем не бывало.
И еще одно, залил два полныз бака, по идее должно сначала с левого, патом с правого, как было раньше. Сейчас с рабочего сосет, с правого очень мало, я выкатал почти правый бак, в левом было половина. Такого не было еще, и эти две беды пришли одновременно....

[kuzyavr]

Сеточка в баке?

[fynjybq]

какая сеточка,в каком баке и каком месте?

[kuzyavr]

вот одна из тем:

http://www.uazpatriot.ru/forum/ne-perel ... 1%EE%F1%E0

[fynjybq]

а по поводу оборотов?

[leo2]

Сетка бензонасоса 146%. Меняй и всё пройдёт

[knv_230]

Сетка бензонасоса 146%. Меняй и всё пройдёт

+100
А на будущее старайся ВСЕГДА держать правый (расходный) бак полным, тогда его содержимое меньше взбалтывается и, соответственно, меньше мути попадает на сеточку.

[fynjybq]

Спасибо, разобрал, вынул топливный модуль, но я не менял, а промыл и почистил сеточку, все работает. Я так посмотрел, казалось бы причем тут сеточка, и то что с левого в правый не течет, где связь?

[kuzyavr]

Поменяли бы лучше... Она уже и так забитая, от "жиги" стоит копейки. Не течет потому что производительность насоса падает, а обратка она тоже скисает есс-но.

[pahan942]

Доброго времени суток товарищи,помогите! Решил сеточку в баке поменять,так модуль не вынуть,2 гайки прокручиваются н шпильках,ну ни как не зацепить за резьбу,если шпильки обломать будет подсос воздуха? Или я на бак попадаю!?