Клуб УАЗ Патриот

Решил самостоятельно помыть форсунки 101 Лавром.
Нагуглил два способа: с топливным насосом в ёмкости и с баллоном под давлением воздушного компрессора.
Имеющим опыт прошу поделиться опытом по данному техпроцессу.
(у мню Е-3 2009 55тык)

По хорошему, это ультразвкуом с проверкой на стенде, все остальные способы могут привести к покупке новых форсунок.Тем более такие способы промывки не дают полной картины о работе форсунки.

Серп, я не совсем понял методы которые ты нагуглил.

Может поможет: http://www.uazpatriot.ru/forum/chistka- ... 24575.html

это каким образом промывка пургеном на машине может привести к покупке, просто не надо запускать с перепробегом, а вот ультрозвук может загубить

ZamPoteh писал(а):Серп, я не совсем понял методы которые ты нагуглил.

Метод "А":
http://tt-race.ru/service/forsunky-himiya/
http://www.maxima-qx.ru/forum/viewtopic ... 122&t=3710
-нужен колхоз баллона под давлением:
1,5л пива выпиваем, в капроновую тару вставляем две пипетки от безкамерки, верх- к компрессору, низ- к рампе и срабатываем жижу в движке по инструкции

Метод "Б":
http://dinamitry.eniko.ru/other/bbj.htm
-при наличии под рукой бензонасоса, 2м gate 8.0mm и пустой 5л канистры.
_______________
ЗЫ: на счёт ультразвука у сервисменов- дешевле и результативнее будет поставить новый комплект форсунок, ИМХО :D

Доброго времени суток УАЗОВОДЫ!
Сколхозил конструкцию из 1,5л еще лет 7 назад когда владел Нексией. Двойную трубку одна в другой пропустил через крышку загерметизировал.
внутренняя более длинная подключается к компрессору.
Накачиваю 3 атм. На шланг поставить быстросъем для подключения к рампе. Незабываем отключить бензонасос!
При снятии быстросъема вытекает более ста гр. бенза. будте осторожны, что-бы не сгореть! Остальное как описано в прежних постах. Рекомендуется мыть не позже, чем раз в 30000 км пробега.