Клуб УАЗ Патриот

Седни утром на стоянке завелся без проблем, но прогревочные обороты где то в течении секунд 30 то поднимаются до 1300 до падают до 900 и обратно. Потом устаканились. Шо це таке, хлопцы?

З.Ы. Мимо проходил мусчина к паджерику и злорадно так ухмыльнулся, подлец!

А цэ микас взбрендил. Вероятно имело место нажатие в процессе пуска и прогрева, нажатие на педаль акселератора, чего в теплую погоду - делать нежелательно. Микас сам регулирует количество смеси. Но коли сие всеж произошло, помогает выключение зажигания и пуск по новой.

Ничего дополнительно не нажимал. Просто повернул ключик - двигатель завелся обороты подскочили до 1300, потом 900, 1300, 900 и т.п.

Иваныч писал(а):Ничего дополнительно не нажимал. Просто повернул ключик - двигатель завелся обороты подскочили до 1300, потом 900, 1300, 900 и т.п.

Возможно как вариант датчик ХХ п...т!

Иваныч,было такое и у меня. Это калибровки Микаса. Они не соответствуют регулятору ХХ и датчику температуры. Вылечилось чип-тюнингом.

А у меня было и вылечилось выключением зажигания и повторным запуском. Микас - зверь самообучаемый, так в талмуде по эксплуатации сказано.

Ещё эта ошибка сбрасывается питанием мозгов,но при повторном запуске опять появляется.

А я седня "убил" свой глюк - замена датчика фазы вуа ля :D

Оно конечно, если повторяеться каждый раз - то наверное лечить или датчиком или чипованием, у меня так раза два было (да и то я педальку топтанул, грешен) и прошло само.Видимо МИКАС обучился :)

У меня децал другой глюк был

(700 км) Хм. Глюки таинственным образом исчезли, видать на то они и глюки. Попрыскал по вашим советам рессоры вдэшкой - помогло! Теперь ничего не скрипит. Протянул все еще раз, на всякий, сорвал болт крепления топливного фильтра, посмотрел, болты сделаны из редкостного гуана, сырые, поставил каленый. Надоело жариться на водительском месте, но что то делать перед предстоящей зимой лень.
Тормозуха в сцеплении стала серой, мож поменять пока не поздно, как считаете уважаемые?
И еще подскажите, какой такой шприц надо купить для смазывания рулевых и карданов? Как он выглядит\называется?

Иваныч писал(а):(700 км) Хм. Глюки таинственным образом исчезли, видать на то они и глюки. Попрыскал по вашим советам рессоры вдэшкой - помогло! Теперь ничего не скрипит. Протянул все еще раз, на всякий, сорвал болт крепления топливного фильтра, посмотрел, болты сделаны из редкостного гуана, сырые, поставил каленый. Надоело жариться на водительском месте, но что то делать перед предстоящей зимой лень.
Тормозуха в сцеплении стала серой, мож поменять пока не поздно, как считаете уважаемые?
И еще подскажите, какой такой шприц надо купить для смазывания рулевых и карданов? Как он выглядит\называется?

тормозуха серая, т.к. сожрала манжеты, скоро встанешь... так что быстрее за ГЦС и РЦС от фенокс в южный и менть ... а тормозуху лучше ДОТ -5.1 я от Ликви моли пользу.

Иваныч писал(а):(700 км) Хм. Глюки таинственным образом исчезли, видать на то они и глюки. Попрыскал по вашим советам рессоры вдэшкой - помогло! Теперь ничего не скрипит. Протянул все еще раз, на всякий, сорвал болт крепления топливного фильтра, посмотрел, болты сделаны из редкостного гуана, сырые, поставил каленый. Надоело жариться на водительском месте, но что то делать перед предстоящей зимой лень.
Тормозуха в сцеплении стала серой, мож поменять пока не поздно, как считаете уважаемые?
И еще подскажите, какой такой шприц надо купить для смазывания рулевых и карданов? Как он выглядит\называется?

тормозуха серая, т.к. сожрала манжеты, скоро встанешь... так что быстрее за ГЦС и РЦС от фенокс в южный и менть ... а тормозуху лучше ДОТ -5.1 я от Ликви моли пользу.

А шприц сфотаю и покажу

а номера ино главного и рабочего не подскажете?
И еще.
Чек енж не показал неисправность датчика фаз?
А расход увеличился?

[quote="Иваныч"]Седни утром на стоянке завелся без проблем, но прогревочные обороты где то в течении секунд 30 то поднимаются до 1300 до падают до 900 и обратно. Потом устаканились. Шо це таке, хлопцы?

У меня обороты холостого скачут на прогретом двигателе. Говорил в сервисе про эту проблему даже ухом не повели. Что может быть?

floyd писал(а):

Иваныч писал(а):Седни утром на стоянке завелся без проблем, но прогревочные обороты где то в течении секунд 30 то поднимаются до 1300 до падают до 900 и обратно. Потом устаканились. Шо це таке, хлопцы?

У меня обороты холостого скачут на прогретом двигателе. Говорил в сервисе про эту проблему даже ухом не повели. Что может быть?

Читай выше. Я про прогретый двигатель говорил.

MAS писал(а):Иваныч,было такое и у меня. Это калибровки Микаса. Они не соответствуют регулятору ХХ и датчику температуры. Вылечилось чип-тюнингом.

А где ты делал чип-тюнинг?

floyd писал(а):А где ты делал чип-тюнинг?

В Элексе у Алексея