Клуб УАЗ Патриот

Пятак - зло!

Предистория.
Начитавшись форума - о пользе применения пятирублёвой монеты в крышку гидронатяжителя цепи, установил. Была у нас такая мода год-два назад.

Сейчас менял привод ГРМ, установил "Прогрес". Пятирублёвки решил оставить. Через минут 10-ть, после запуска двигателя, появилось подвывание. Полдня лазил по движку искал источник звука.
Убрал верхний пятак - без изменения.
Убрал нижний пятак - тишина, кайф.

На новом приводе установка пятирублёвки даёт перетяжку цепей.

Вот таки дела.

Так надо было изделие одного товарища поставить и забыть :D :D

NATOvec писал(а):Так надо было изделие одного товарища поставить и забыть :D :D

Влад, не вспоминай в суе, а тем более на ночь глядя. :evil:

:D

ГРМ Прогресс с разрезными звездами распредвалов поставил

На новом двигателе под нижний положил два пятака,на верхний денег не хватило.Разницы не заметил.Будет заначка :D

щербенский писал(а):На новом двигателе под нижний положил два пятака,на верхний денег не хватило.Разницы не заметил.Будет заначка :D

А зачем? Там плунжеру ещё выдвигаться и выдвигаться.

Поставил натяжитель ракету,захотелось максимально приблизить плунжир к башмаку-эксперимент :) .Сегодня провел еще один эксперимент.На холостых записал показания БК:часовой расход топлива,воздуха,время открытия форсунок,угол открытия дроссельной заслонки.Не нажимая на педаль газа включил первую и проехал примерно километр.Скорость 7км.час.Прет как дизель !Показания БК не менялись.Вечный двигатель ? :P