Клуб УАЗ Патриот

пробег 23000 км, 2 года
http://youtu.be/KjVrXmsxe9Q

ни одного ответа. а что у всех этот при бор работает на пять?

Представь пробег 175 тыс а он сцуко живой проверял и не раз. На чем надо ездить чтоб его ухондокать за 23 тыс :o Получается у тебя бензин из трубы лился и горел в нем другого наверное объяснения нет :o

Остальные не считают, что

уаз это говно сраное!

потому и какушков в каталике не находят на 23000 км пробега. Ведь "как аукнешься, так и откликнется". Вот ваш УАЗ и откликнулся.

mostroi писал(а):пробег 23000 км, 2 года
http://youtu.be/KjVrXmsxe9Q

Уаз не на газу случаем?
А так у меня тоже нет проблем с каталиком, ибо его тоже нет.
Алексей, мы вроде бы договорились не рекламировать то чего нет. Когда будете готовы представить товарный образец, тогда и поговорим в соответствующей теме модератор

mostroi писал(а):ни одного ответа. а что у всех этот при бор работает на пять?

Лей 95 бензин. Такая же бяка была, после замены стал лить 95-ый, года три проблем нет.
PS: хотя у нас и 95-ый может быть 76-ым :evil:

Цитата:
уаз это говно сраное!

А когда католизаторы горят на тайотах, мерсах и т,д- они тоже г,,, сраное? За 17 лет владения японопромом с пробегами за 100т,км от Ниссана до Мицубы нигде католизаторы не менялись и не выбевались, на Патрике 110т,км-чисто и красиво все ,снимал на днях (менял кислородник)
Вспомнил, тесть на шеви нива убил католик за 50т,км- газ+ бензин(где хочу там заправлюсь)

Народ, а подскажите симптомы смерти каталика?

kusss писал(а):Народ, а подскажите симптомы смерти каталика?

разные. Плохая тяга, медленный набор оборотов обычно при забитых сотах

у тестя умер резко- больше 2500об,мин не развивал
еще может начать греметь-отвалившиеся частички(кстати если они отвалились в передней части католизатора черевато очень, их может засосать назад в камеру сгорания, а они из керамики- поршневой кирдык, даже на форуме вроде есть раздел)