Клуб УАЗ Патриот

Прошу помощи. Ткните меня носом в каталожный номер ролика на 409 евро 3 без кондиционера.
Спасибо

Примерно так:
http://3160.ru/index.php?productID=6704

Спасибо!

я алюминиевый заказал и ролик и натяжной механизм скоро ставить буду в нете они люкссервис вроде (а из пластиковой коллекции тележка получится может)

Lextor писал(а):я алюминиевый заказал и ролик и натяжной механизм скоро ставить буду в нете они люкссервис вроде (а из пластиковой коллекции тележка получится может)

У меня верхний ролик накрылся на 500 км пробега, нижний на 2,5 тыс. Покупал от разных производителей, первый без имени, второй - Дзержинский, и они оба меньше родных в диаметре на пару мм. Может на евро-4 увеличенные ролики идут? В магазинах таких не нашел.

Сегодня полез смотреть ролики-оба обводных менялись одновременно-около 2 месяцев назад и около 1000 пробега примерно.
один "обычный усиленный" с отсутвием смазки от роджения(набивал я сам), второй ИНА, на коробочке написанео Wolga, он закрытого типа и доступа к подшипнику нет.
Вердикт-Иновский абсолютно нормальный, а второй подклинивает, внутри никакой смазки нет.

Дык, крышечка подшипнечка отковыривается для промывки, смазки и опосля инсталируется обратно.

Серп писал(а):Дык, крышечка подшипнечка отковыривается для промывки, смазки и опосля инсталируется обратно.

Эт сразу надо делать, опосля поздняк метаца.

Lextor писал(а):я алюминиевый заказал и ролик и натяжной механизм скоро ставить буду в нете они люкссервис вроде (а из пластиковой коллекции тележка получится может)

В инете заказал? Дай сЦылку. Ни как найти не могу

Всем привет! Купил ролики INA и возник вопрос -а никто не пытался их разобрать , что бы набить туда синей смазки? Или они и так хороши ?

2 Медведя писал(а):Всем привет! Купил ролики INA и возник вопрос -а никто не пытался их разобрать , что бы набить туда синей смазки? Или они и так хороши ?

Они просто сделаны по УМУ!!!!!!!!!! Они завтулены ... поэтому подшипник в них работает как надо!!!! Ставь и ездий!

Понял, вопрос снят , большое спасибо!

Парни, чтоб темы не плодить напишу тут, у отца патриот 2012г.в., евро 4, с кондером. Обламывает болт крепления натяжника. Ладно когда первый раз обламило, думал всяко бывает, заменили и натяжник и болт соответственно, но отъездив 100 км. опять обрывает болт. Поставили сейчас каленый от какой то иномарки. Но вопрос остался - из-за чего ломает болт? На моей пробег в два раза больше и натяжник еще трогал.

Александр Киров писал(а):Парни, чтоб темы не плодить напишу тут, у отца патриот 2012г.в., евро 4, с кондером. Обламывает болт крепления натяжника. Ладно когда первый раз обламило, думал всяко бывает, заменили и натяжник и болт соответственно, но отъездив 100 км. опять обрывает болт. Поставили сейчас каленый от какой то иномарки. Но вопрос остался - из-за чего ломает болт? На моей пробег в два раза больше и натяжник еще трогал.

Возможно при затяжке болта прилагаете чрезмерные усилия...?

Возможно при затяжке болта прилагаете чрезмерные усилия...?[/quote]

Да х.з., вроде как обычно.

а такими кто нить пользовался , отзывы есть?

Так это карлсончик Родоса походу :)

leo2 писал(а):Так это карлсончик Родоса походу :)

Точно его.

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/3117440/
Такой способ никто не пробовал?Проехал после смазки 2 тыс.42000 пробега.

вот сегодня купил, вроде и хорош, но мне почему то не нравится ))