Клуб УАЗ Патриот

Постоянно плавает температура двигателя ЗМЗ409.04 от 80 до 90 градусов (за минуту или две). Нормально ли это?

Что-то подобное есть и у меня. Машин какого года?

2012 го ноябрь что думаешь по этому порводу?

У меня такая же фигня. Главное что на критические температуры не выходит.

Не придумывайте себе проблему на пустом месте. Это обычная работа системы темостатирования. А то, что "гуляет", так это может означать только одно: термостат открывается не постепенно, как это ему положено, а сразу. В рубашку двигателя сразу поступает большое количество холодной ОЖ и показометр сваливается на 80°С. Меняйте термостат, если неймётся, и да пребудет с вами счастье.

вот уже два вопроса к дилерам есть, блин и это за 500 км эксплуатации... точнее три еще правый задний замок перестал дистанционно закрываться, ладно все-равно ПАТРИОТ не брошу, получаю от него удовольствие!

сколько скоростей у вентилятора печки должно быть, у меня походу 3 и не понятно зачем столько положений крутилки №3 после третьего щелчка скорость не увеличивается, неисправность это или нет? (панель 2012 года)

Alekseyka писал(а):Постоянно плавает температура двигателя ЗМЗ409.04 от 80 до 90 градусов (за минуту или две). Нормально ли это?

во всем виноваты свободные радикалы! :D :lol:

на самом деле это нормально и не только Патриотам присуще... скачки напряжения очень влияют на указатель... лучше иметь БК он точно покажет, что перепадов нет... на Шниве в момент включения карлсонов все стрелки прыгают...