Клуб УАЗ Патриот

Что за ерунда
Единственное что вспоминается- на Е3 снятием клеммы не скинешь ошибки ЭБУ :)

Не знаю как в недрах форума, не так давно читал инструкцию по ремонту двигателя, там было написано, что категорически нельзя оставлять работать двигатель без клеммы на аккумуляторе

Ну это справедливо для всех машин, иначе скорее всего придет пушной зверек гене :)

На работающей машине нельзя, а если машина заглушена, сколько угодно, иначе как менять аккумулятор. Да и с завода их везли явно не подключая аккумулятор

Dragon писал(а):Ну это справедливо для всех машин, иначе скорее всего придет пушной зверек гене :)

гене пофиг.

меня пугали что отключать акб нельзя часто ключи с имо слетают. хорошо что я до этого с десяток раз отключал уже :D (предлагали отключить имо при прошивке всего за 3 руб ну или потом когда ключь забудет это будет стоить уже 10) уазик стоит назимовке раз в неделю завожу его каждый раз отключаю акб