Клуб УАЗ Патриот

http://scrins.org/image/1209/37ac5ec80e ... 2273eb.jpg

http://scrins.org/image/1209/d45255cded ... 4d03a3.jpg

Ну вообще по-моему это Евро-2..

это да евро 2, фоток просто не было евро 3, а так они есть я их видел.

Сколько стоит где приобрести? Все время хотел хорошие патрубки да еще хомуты самоподжимные

они лутшее будут. я так понимаю и хде их взять и скока цена вопроса

Вот здесь: http://www.salers-technology.ru/uazpatriotevrodva.html
Цена комплекта на Евро-2 1400 рубликов.
А на Евро-3 другие надо?

Благадарю!!

XAZA писал(а):Благадарю!!

Судя по посту gaver4 в личке отвечает?

Нет в личке я не отвечаю, я просто нашел фото в нете решил всем фотки показать.

пачему, я ответил romul666, так как он дал ссылку на цены патрубков

gaver4 писал(а):Нет в личке я не отвечаю, я просто нашел фото в нете решил всем фотки показать.

Мы просто следим за Вами :) Не нарушайте договорённостей и всем будет хорошо!

Так какие надо на Евро-з?

ну можно и Е3, у меня и Е2. и Е3

romul666 писал(а):Вот здесь: http://www.salers-technology.ru/uazpatriotevrodva.html

Как же они смогли столько ошибок налепить!?..
Цитирую:

эксплотации,
эксплатации,
цыкл,
автовладелиц,
тасол,
посторатся,
канечно,
рабочие давление,
Жолтый,
интересующюю вас длинну,
Все вопросы касательные этого товара,
прошол,
ренгеновского,
связатся,
выевления разгермитизации.
:evil:

а кто нибудь чтонибудь пробовал ставить не обязательно патрубки, шланги силиконовые к примеру, есть смысл на них переходить, то есть. перевести всю систему охлаждения

XAZA писал(а):ну можно и Е3, у меня и Е2. и Е3

У меня Евро-3! Те патрубки на фото мне не подойдут?
Какие мне надо ставить?

romul666 писал(а):

XAZA писал(а):ну можно и Е3, у меня и Е2. и Е3

У меня Евро-3! Те патрубки на фото мне не подойдут?
Какие мне надо ставить?

немного тебя недопонял, ну нать искать аналогичные Е3 в силиконе подругому никак

И что, сильно отличаются?

верхний и нижний. палюбому отличаются, так что если даже и химичить не то уже будет савсем!

А внутренний диаметр у них одинаковый?

вот нескажу, да по идее должны совпадать могу по вечеру замерить Е2 и Е3 внутренние диаметры

Евро 2 , отличается от евро 3, тем что у евро 3- нижний патрубок длиннее, и патрубок термостата длиннее, а верхний у них одинаков.
А с 2008 евро -3 вообще другие патрубки.

ну на Е3 и стоят радики как на моделях 2008г. с вертикальными бочками, какой еще радиатор Е3 был до 2008г.?

Написал письмо в SALERS с просьбой сделать комплект на Евро-3 и намекнул, что на Евро-3 должен быть спрос.
Как ответят-отпишусь.

угу ждемс

по последнему посту. на 1 странице кто что скажет мнения в студию)))

Пришел ответ: на Евро-3 будут через 1,5 месяца.

У меня уже 6 лет стоят силиконовые трубки от бачка омывателя до форсунок. Никакого старения, разрыва или потери эластичности не видно.

Думаю у нас не только по причине патрубков течет.
Я думаю
1) крышка расширительного бачка (легко устраняется заменой на желтую)
2) хер0вые заводские хомуты (интересно было бы посмотреть на усиленные хомуты с этого сайта салерс, выглядят вроде внушительно) кстати на шеви-ниве уже давно ставят с завода самозажимные хомуты
3) плохая резина патрубков (ну тут ничего удивительного, у нас вообще хороших резиновых изделий для авто не выпускают, да что там для авто, гондоны и те делать не умеем) думаю, что установка самозажимных хомутов на штатные патрубки не поможет, ибо не сдавит хомут такую резину
4) отвратительное литье (посадочные места с облоем, кривые, косые) ну можно уделить денек-другой пошкурить их хотя бы

То есть как мне кажется нужен комплексный подход. Поправте если не прав или дополните если чего упустил.

Единственно что не понятно, как Немецкие патрубки могут стоить дешевле чем в Китае, тем более 5 слоев?! :)

[quote="Тринадцатый"]Единственно что не понятно, как Немецкие патрубки могут стоить дешевле чем в Китае, тем более 5 слоев?! :)[/quote]
Чтобы это понять вы просто узнайте % наценки на азиатские запчасти , и все станет ясно.

gaver4 писал(а):

Тринадцатый писал(а):Единственно что не понятно, как Немецкие патрубки могут стоить дешевле чем в Китае, тем более 5 слоев?! :)

Чтобы это понять вы просто узнайте % наценки на азиатские запчасти , и все станет ясно.

Там одна доставка чего стоит!!!! это не 1 тысяча километров.

А на новый дизель ЗМЗ патрубки сильно отличаются? не в курсе никто??? Он по ПТС Евро 3 а по паспорту на двигатель Евро 4.....

romul666 писал(а):Пришел ответ: на Евро-3 будут через 1,5 месяца.

Полтора месяца прошло, на сайте у них патрубки Е-3 не появились! ссылка-удалена модератором Подождём ещё... :(

Ну вот, а я было обрадовался :(

Это точно евро-3, как написано в описании товара?

http://ajstyle.ru/product/3251/

Похоже на Евро2, но непонятно назначение двух уголков в правой части фото.

Не, это определённо похоже на Евро-3!!! Только контора какая-то непонятная.

MOHCTPOXOD писал(а):Не, это определённо похоже на Евро-3!!! Только контора какая-то непонятная.

контора, судя про драйву2, проверенная - соответствует товар)

Тогда вопрос - где купить силиконовые патрубки на печку отдельно? Может встречались где подходящие

На вид красивые патрубки.
Жалко, что я в Украине :D
Кстати , не найдётся доброй души купить мне такие патрубки да заодно и диск сцепления + выж. подшипник.
Я каким-нибудь "вестерн-юнионом" денег переведу или на заданную карточку (например, того же "сбербанка России") переведу денежки?
А мне в Киев вашей Почтой России посылкой отправит?

Да, и в этом комплекте (похожем на ЕВРО3 http://ajstyle.ru/product/3251/ ) непонятно где маленький патрубок, соединяющий корпус термостата с помпой (толстый короткий соединяет тройник расширительного бачка с радиком).

kuzyavr писал(а):непонятно где маленький патрубок, соединяющий корпус термостата с помпой (толстый короткий соединяет тройник расширительного бачка с радиком).

Маленького действительно не видно, а толстый от тройника к радиатору второй сверху слева если я правильно понял.

Да , неправильно выразился, толстый короткий есть, я имел в виду , что этот толстый короткий - это не тот , который от термостата к помпе.
Во нагородил :D

Я бы с удовольствием стал подопытным кроликом, можно было бы купить мне этото комплект и за мой счет узнать , что это за китайское чудо :D Только в Киеве я :D

kuzyavr писал(а):Да , неправильно выразился, толстый короткий есть, я имел в виду , что этот толстый короткий - это не тот , который от термостата к помпе.
Во нагородил :D

Я бы с удовольствием стал подопытным кроликом, можно было бы купить мне этото комплект и за мой счет узнать , что это за китайское чудо :D Только в Киеве я :D

спишись с менеджером - мне он быстро отвечал, может и отправит в Киев :D

а бабло я ему как заплачу? :D

На сайте и черненькие силиконовые есть :D http://ajstyle.ru/product/3252/ , оченно заинтересовало, кто купит - отпишитесь о впечатлениях, так как пока реальной альтернативы идущим с завода нет, а это вроде очень интересный вариант.

kuzyavr писал(а):а бабло я ему как заплачу? :D

через карту сбербанка) смотри раздел оплата и доставка.


ps Где бы такой комплектик нарыть на евро-2..

Я им вопрос задал, но мне даже страшно представить, как оно из Владивостока ехать будет :D

kuzyavr писал(а):Я им вопрос задал, но мне даже страшно представить, как оно из Владивостока ехать будет :D

да почтой, видимо, отправят) У них же доставка в СНГ заявлена.

kuzyavr писал(а):Я им вопрос задал, но мне даже страшно представить, как оно из Владивостока ехать будет :D

:D Ну а как вон Баррмалей свои калитки из Одесы вон аж вплоть до Сахалина рассылает!!!???

Патрубки Еро 3! Делались с комплекта наших патрубков! Первые 3 комплекта едут в Москву для опытов! На предмет как встанут и чего не хватает! Поставщик проверенный мы у него шноркели берем!

Тринадцатый писал(а):Патрубки Еро 3! Делались с комплекта наших патрубков! Первые 3 комплекта едут в Москву для опытов! На предмет как встанут и чего не хватает! Поставщик проверенный мы у него шноркели берем!

А вот кто скажет, акромя патрубков радика, которые толстые, патрубки на печку у Евро-2 и Евро-3 тож разные???