Клуб УАЗ Патриот

День добрый камрады! Вопрос вот в чем,-при наступлении прохладных дней при пуске двигателя после ночи стояния при прогреве из трубы валит белый пар или дым(?). При прогреве до т-ры 70-80 градусов ,пропадает и выхлоп практически бесцветный. Очень не хочеЦЦа грешить на прокладку ГБЦ(((( Есть ли какие-то другие предположительные причины?
Евро-2,пробег 41 тык. Напрягает то,что уж очень его (пара или дыма) многовато поначалу валит((((((

ИМХО, конденсат из систем выхлопа поначалу выпаривается

Если бы шел тосол в камеру сгорания то парило бы на постоянку!! А так у вас попросту конденсат

Zmei, Спасибо,-успокоили. ))))

r0mis,Я тож так думаю, но вот вчера вечером после 11 часов стоянки,когда завел,-показалось просто ОООчень много,прям как от паровоза((((

Зависит от влажности воздуха. Чем больше влажность, тем больше конденсат, тем больше парит. А еще давление атмосферное и безветренная погода могут эффект усиливать визуально, когда дым не уносится вверх или в сторону, а стелется по земле около машины

А не может быть что через трещину в прокладке на холодную антифриз проходит в какой-то горшок,а потом при прогреве металл расширяется и трещина закрывается????

Может и такое!! Если попадает в какой то котёл, то можно понять по свече она будет более чистая, чем остальные