Клуб УАЗ Патриот

День добрый! Ситуация такова,-появились потеки масла под крышкой картера. Снятие показало,что она была почему-то на герметике. Была установлена прокладка картонная,потеки исчезли. Через 100 км пробега снова появилось. Визуальным осмотром установлено,что масло подтекает через три болта с левой стороны (по ходу движения) крышки картера. Это что,кривая крышка? Под замену???? Ни разу с таким не сталкивался((((

Поставь нормальную прокладку: http://www.ndetal.ru/catalog/item/id/6/

Чисто случайно присутствовал на разборке двигателя от ТУНРЫ (двигатель был разобран полностью) не одной прокладки,все соединения на герметике. Для сборки взяли опять такой же,серый в красном тюбике,маде ин америка.
А у нас всё каменный век ПРОБКА, ПАРОНИТ,ПРОКЛАДОЧНАЯ БУМАГА.

На движках 2112 часть мотора на герметике собирается изначально :)
А по теме- или прокладка гумно или затяжку болтов проверять, у меня передние болты несколько раз ослаблялились (причем за небольшой пробег) и начинало течь.

roamer1972 писал(а):День добрый! Ситуация такова,-появились потеки масла под крышкой картера. Снятие показало,что она была почему-то на герметике. Была установлена прокладка картонная,потеки исчезли. Через 100 км пробега снова появилось. Визуальным осмотром установлено,что масло подтекает через три болта с левой стороны (по ходу движения) крышки картера. Это что,кривая крышка? Под замену???? Ни разу с таким не сталкивался((((

судя повсему текет по резьбе болтов, поставь на фум ленту

DIK1004 писал(а):Чисто случайно присутствовал на разборке двигателя от ТУНРЫ (двигатель был разобран полностью) не одной прокладки,все соединения на герметике. Для сборки взяли опять такой же,серый в красном тюбике,маде ин америка.
А у нас всё каменный век ПРОБКА, ПАРОНИТ,ПРОКЛАДОЧНАЯ БУМАГА.

От каво матор был?

БиогенераторЪ писал(а): судя повсему текет по резьбе болтов, поставь на фум ленту

А резьбу болта герметиком обмазать и закрутить, не?

ZamPoteh писал(а):

БиогенераторЪ писал(а): судя повсему текет по резьбе болтов, поставь на фум ленту

А резьбу болта герметиком обмазать и закрутить, не?

если только обезжирить и там и там и ставить на аэробный фиксатор резьбы .
герметик из резьбы м6 м8 как правило выметает из за его пластичной структуры и малости зазора

БиогенераторЪ писал(а): если только обезжирить и там и там и ставить на аэробный фиксатор резьбы .
герметик из резьбы м6 м8 как правило выметает из за его пластичной структуры и малости зазора

Ну не знаю, я три года назад ставил на герметик. До сих пор норма.

ZamPoteh писал(а):

БиогенераторЪ писал(а): если только обезжирить и там и там и ставить на аэробный фиксатор резьбы .
герметик из резьбы м6 м8 как правило выметает из за его пластичной структуры и малости зазора

Ну не знаю, я три года назад ставил на герметик. До сих пор норма.

марка герметика ?

БиогенераторЪ писал(а):
марка герметика ?

Вроде "Перматек", чёрный.

ZamPoteh писал(а):

БиогенераторЪ писал(а):
марка герметика ?

Вроде "Перматек", чёрный.

гы! ну вы батенька жжете :lol:
если использовать дорогии герметики из разряда формироватеей прокладки! то конечно это просто обрекает операцию гермитизации на успех!
народ же как правило пользует не дорогое низкопробное гуано с логотипом АВRO хуже которого герметика на рынке просто НЕТ! ему даже казанский гермесил селиконовый 100 очков в период даст

Серёг, ну не на столько я богат, что б на авто экономить. :D

От любой паранитовой прокладки отреж кусочек с дырочкой 8мм и поставь под шляпку болта вместо шайбочки.