Клуб УАЗ Патриот

Обнаружил мокрые пятна в районе сливных пробок бензобаков, подтяжкой не устранил. Причем одна пробка немного смещена (погнута) по ходу движения. Посоветуйте, чем уплотнить соединение? там вроде бы должна быть прокладка медная, может еще фиксатор резьбы использовать? По ходу предыдущий хозяин даже не знал о существовании защиты баков...

а пробку если заменить?

Victor94 писал(а):Обнаружил мокрые пятна в районе сливных пробок бензобаков, подтяжкой не устранил. Причем одна пробка немного смещена (погнута) по ходу движения. Посоветуйте, чем уплотнить соединение? там вроде бы должна быть прокладка медная, может еще фиксатор резьбы использовать? По ходу предыдущий хозяин даже не знал о существовании защиты баков...

Для начала надо убедиться, что нет трещины вокруг пробки, по металлу бака.
Если необходимости в пробке нет, можно закрутить ее, предварительно всю резьбу обмазав поксиполом.
Мне помогло.

Что такое поксипол? Что-то полимерное? Обычный фиксатор не подойдет?

POXIPOL
Двухкомпонентный не содержащий растворителя, пастообразной консистенции эпоксидный клей, превосходно подходящий для склеивания, ремонта и заполнения пустот, трещин, неровностей.
В течение 10 минут, при комнатной температуре, после смешивания двух равных частей каждого компонента начинает происходить химическая реакция. Через 1 час после нанесения клея поверхности можно пилить, сверлить, шлифовать. Окончательное завершение химической реакции происходит через 24 часа после смешивания компонентов.

у нас называют - холодная сварка.
на участке сломался гвоздь на лопате - посадили на поксипол. Перековали весь огород, в ходе экспериментов был сломан черенок, но черенок из мталла так и не вылез. Злая штука.

Шайб-прокладок там не может быть, так как резьба конусная.

Погнулась не сама пробка, а приваренный фланец с резьбой (гайка). Страшного в этом ничего нет, если его не вырвало.

Уплотнить резьбу можно и фиксатором, но только самым слабым (зелёный вроде), для слива отстоя пробки выворачивать всё равно придётся когда нибудь. Можно и герметиком бензостойким. Только первые две-три нитки резьбы заходные на пробке не маж. Работу проводи со слитым топливом, то есть на пустых баках.

У себя данное явление победил лет шесть назад таким способом.

Как вариант - лента ФУМ (только для конусных резьб).