Клуб УАЗ Патриот

Сегодня утром прогрел машину, после 2 км поездки сначала машина перестала реагировать на газ (при нажатии на педаль только рычит, не разгоняется) потом начала троить, затем заглохла. Чек не загорелся. Подумал забился бензиновый фильтр или сетка на бензонасосе, открыл лючок, при снятии двух трубок бензин хлещет под большим далением. В третьей что с левого бака пусто, но это так и должно быть. Когда чуть постоит заводится только при нажатой педали газа. Если педаль не нажимать не заводится. Затем потроит немного и заглохнет. По БК проверил дросель работает. Что может быть? Может ДМВР. Что еси попробовать заводить с отключенным ДМРВ? Или какие другие датчики виноваты.

К диагносту хорошему бы вам скататься!

Сейчас сходил, попробовал отсоединить ДМРВ - результат тот-же, только БК начал показывать ошибку по ДМРВ.

разговор слепого с глухим.
что за комплектация мотора?

БиогенераторЪ писал(а): что за комплектация мотора?

409 ЕВРО-3 2008 г.в. мозги бош ме17.9.7

Что-то похожее у меня было,только на ГАЗели с двиг. ЗМЗ 405 оказался датчик коленвала ! Надо капать.

Все проблема решена. Оказался катализатор. Выпотрошил его и двигатель заработал. Диагност сначала открутил первую свечу, без нее машина завелась, затем вернул свечу на место и ослабил болты крепления штанов, двигатель заработал устойчиво и стало ясно в чем причина. Сейчас двигатель работает прекрасно, чек пока не загорелся.