Статистика поломок

АС пушкин

УАЗ Пикап 2013 г. Возвращаясь с отпуска 1800км пред отправлением уровни жидкости были в норме ,приборы ошибок не выдавали ,на скорости 120 км ,двигаясь под горку произошел удар с последующим треском, и появлением густого дыма ,аккуратно приняли к обочине ,визуальный осмотр показал что что шатун 4-го цилиндра выпрыгнул наружу ,пробив блок цилиндров повредив корпус стартера .Добрые люди помогли оставшиеся 400 сотни км тащили на буксире .Спасибо им за помощь !!!Масло MOBIL SUPER 3000(5W-40) менял пред поездкой , двигатель не перегревал пробег 94 тыс. км. Вопрос из-за чего? остаётся открытым...

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вс июл 24, 2016 22:19

Цена растет, а качество пиз..ц!

klock · Сообщение **klock** » Пн сен 12, 2016 15:15

В пятницу вечером под капотом "завёлся трактор". На скорости ничего, а на тихом ходу и особенно на холостых - дикое рычание! С перепугу долил литр масла (хотя на щупе масло ещё было) - ни фига не изменилось.
Испугался, т.к. дело пятница поздний вечер, а наутро везти одноклубников на экскурсию - вот сюда: http://uazpatriot.ru/forums/135/38072.html . Соответственно, у меня все деньги, документы, контакты, и вообще всё. На всякий случай зарядил Nighcat как "аварийно-спасательный вариант" на случай, если я не дотяну до точки сбора.
Но всё шло нормально. "Трактор" под капотом никуда не делся, но машина ехала нормально. На точке сбора УАЗоводы послушали звук, и заверили, что "Волноваться не о чем, это развалился подшипник ролика ремня (или ГУРа или генератора), и с этим нормально доедешь". Ну я и успокоился. Спокойно съездили на экскурсию, вернулись, записался на сегодня в мастерскую на "Красной Горке" (знаете наверняка, Лобня, пос.Красная Горка, ул. Тепличная 9, мастер Михаил, я там уже 8 лет обслуживаюсь).
Сегодня приезжаю в мастерскую - и ОППАНЬКИ! :( :( :(
Обнаруживается, что у меня накрылся натяжитель цепи (вообще рассыпался!), и чудом не перескочила и не порвалась сама цепь ГРМ!
Оказывается, меня спасло только то, что машина 2007 года, Евро-2, и там ДВУХРЯДНАЯ цепь. Однорядная бы рассыпалась в такой ситуации с соответствующими печальными последствиями для движка.
Итог: попал на замену ГРМ. Цену со всем железом, маслом и работой озвучили 30 тыр, срок 3-4 дня :( Вот такая зопа.
Учитывая, что я сижу без работы третий месяц и сосу лапу, перебиваясь писаниной статеек для сайтов, сумма в тридцатку для меня критическая.

РЕЗЮМЕ: Движок ЗМЗ-409, 2007 год, Евро-2.
Пробег 160.000.
Кирдык ГРМ.
Двухрядная цепь - рулит, иначе кирдык был бы намного глобальнее.

Aleksandr_89

klock писал(а): Пробег 160.000.

Повезло... у меня подшипник звездочки натяжителя рассыпался примерно на 55 тышшах... тоже Евро-2)))

klock · Сообщение **klock** » Пн сен 12, 2016 15:24

Aleksandr_89 писал(а):
klock писал(а): Пробег 160.000.
Повезло... у меня подшипник звездочки натяжителя рассыпался примерно на 55 тышшах... тоже Евро-2)))

До того никаких проблем с ГРМ не было :)

Petrol · Сообщение **Petrol** » Пн сен 12, 2016 16:08

А зачем замена ГРМ? Натяжитель недостаточно поменять?

Сообщение **Wanded** » Пн сен 12, 2016 16:20

Сообщение **Wanded** » Пн сен 12, 2016 16:23

klock · Сообщение **klock** » Вт сен 13, 2016 09:53

Petrol писал(а): А зачем замена ГРМ? Натяжитель недостаточно поменять?

Там потёртность цепи существенная, и ещё что-то про башмак, я не волспроизведу точно.

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вт сен 13, 2016 11:09

klock писал(а): Там потёртность цепи существенная, и ещё что-то про башмак, я не волспроизведу точно.

Ну так а цепь просто сменить возможно? Натяжитель верхний, видимо?
Мне кажется, Вам надо сменить сервис.
Я менял весной ГРМ на двухрядку, тыс. 15 обошлось за все (звезды, цепи, башмаки, натяжители).

klock · Сообщение **klock** » Вт сен 13, 2016 11:35

Petrol писал(а):
klock писал(а): Там потёртность цепи существенная, и ещё что-то про башмак, я не волспроизведу точно.
Ну так а цепь просто сменить возможно? Натяжитель верхний, видимо?
Мне кажется, Вам надо сменить сервис.
Я менял весной ГРМ на двухрядку, тыс. 15 обошлось за все (звезды, цепи, башмаки, натяжители).

Это цена вместе с плановой заменой масла и самим маслом, и т.д.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб сен 17, 2016 22:31

klock писал(а): Это цена вместе с плановой заменой масла и самим маслом, и т.д.

Чего-то очень дорого...
Цепь по максимуму 5000
Работа в среднем 9000-10000
Масла замена 1000 очень максимум...
Ну и само масло по верху 5000 что тоже очень дорого для УАЗки это с фильтром и со всей мукой
Итого. Реально 20000 и это мах.

Сообщение **Wanded** » Сб сен 17, 2016 22:59

klock · Сообщение **klock** » Вс сен 18, 2016 17:47

Wanded писал(а):
Скрытый текст
Для просмотра скрытого текста необходимо быть авторизованным пользователем.

Я всю жизнь обслуживаюсь на Красной Горке, и менять мастерскую не намерен. Меня абсолютно устраивает их качество, да и машину они мою знают с рождения.

klock · Сообщение **klock** » Вс сен 18, 2016 17:51

klock · Сообщение **klock** » Вс сен 18, 2016 17:52

https://yadi.sk/i/RGweqjEEvLWxk
https://yadi.sk/i/qhzr7kqavLWyR
https://yadi.sk/i/ZbrCMdoqvLWys
https://yadi.sk/i/B96dX-DBvLWzr

В.В. · Сообщение **В.В.** » Ср сен 28, 2016 10:17

Уважающие себя и клиентов мастерА объясняют из чего складывается общая сумма ремонта. Это позволяет клиенту сманеврировать, сэкономить. Например - приобрести самостоятельно детали, комплектующие, масло и т.д., на которые достаточно часто сервисы делают немалые накрутки.
Хотелось бы узнать итоги ремонта, что сделано и в какую сумму это вылилось?

JeeP · Сообщение **JeeP** » Чт окт 06, 2016 20:20

5тыр. грм комплект и 3тыр. у нас работа по замене, хотя на одном сервисе озвучили 12тыр. за все, но 30тыр. это конечно борщ.

Kriegslok

дата: 23.01.2017
Вид поломки: Оплавился и заклинил обводной ролик приводного ремня (левый по ходу движения).
симптомы: Пропала зарядка, потяжелел руль. Незадолго до этого при морозе -30 появился циклический "сыкающий" звучок, который пропадал с прогревом, а после потепления не появлялся вовсе.
Причина поломки: низкое качество подшипников, надувание пыли в подшипник вентилятором.
Методы устранения: Замена на INA обводных роликов методом снятия корпуса воздушного фильтра, обслуживание (набивание смазкой) ролика натяжителя.

Внешние факторы: температура 0 градусов, размеренная езда по трассе со скоростью 70-80 км/ч в течение 20 минут.
пробег на момент поломки: 27 000
срок эксплуатации: Предыдущий хозяин утверждает, что менял этот ролик на аналогичный заводскому на пробеге около 3000 км. Действительно, снятые ролики были как минимум из разных партий, имели разный цвет пыльников. Какой из них в реальности установлен на заводе, а какой - предыдущим хозяином, установить не представляется возможным.

затраты (работа + запчасти): примерно 1000 рублей и 2-2,5 часа времени.

Michael

дата: 04.02.2017
Вид поломки и симптомы: на ходу двигатель не набирает обороты при нажатии на педаль газа. ХХ - нормальный. После сброса педали газа и повторном нажатии все начинает работать (до поры до времени).
Причина: нарушение зазора в концевиках тормозной педали.
Причина поломки: скорее всего появление вмятин на "подушке" тормозной педали и,как следствие, увеличение зазора.
Метод устранения: регулировка зазоров по инструкции по эксплуатации.

Внешние факторы: зима, -10-15 по цельсию, пробег - 5000, бензин, 2016 г.в. Затраты: время - 10 минут, денег - 0.

Termi58

Дата: 08.07.2017
Вид поломки и симптомы: цепи ГРМ пришел конец. Симптомов несколько, это характерное цоканье и то, что движок "не тянет".
срок эксплуатации:17300км проехал, машине 1.5 года.
Замена цепи на двухрядку по гарантии.

rave · Сообщение **rave** » Пт окт 26, 2018 06:15

двигатели с датой производства осень 2017

NikiShurik писал(а): ↑
Пт фев 23, 2007 10:20
Внимание в этих темах желательно постить только сообщения в данной форме, а все обсуждения данного проекта проводить в теме
http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php?t=2163

Ссылка не работает?? Где обсуждать?

NikiShurik

Когда-то давно эту тему открывал я, для сбора информации о надежности и т.п. для отработки рекомендаций по ремонту и обслуживанию... Потом вопрос закрылся.... т.к. информацию надо обрабатывать а времени на это не было да и нет... (

А обсуждать в соответствующих ветках/темах форума.

Клуб УАЗ Патриот