Клуб УАЗ Патриот

В связи с холодами перестал работать автозапуск с сигналки...на сигналке установлено, что 3 сек (максимальное возможное значение) крутить стартер...и все равно не заводится :(
Но если газ в пол и крутить, то заводится довольно легко...
Пришла мысль заколхозить тросик подсоса... Может кто уже ставил себе? Как делал и от чего тросик подобрать?

Да и при лебежении думаю пригодится, вытянул на 2000 оборотов и лебедишься... и зарядка акума нормальная идет..

Вообще-то если "газ в пол", то он вааще не должен завестись, так как это режим продувки цилиндров.... :P

SupraGoblin писал(а):В связи с холодами перестал работать автозапуск с сигналки...на сигналке установлено, что 3 сек (максимальное возможное значение) крутить стартер...и все равно не заводится :(
Но если газ в пол и крутить, то заводится довольно легко...
Пришла мысль заколхозить тросик подсоса... Может кто уже ставил себе? Как делал и от чего тросик подобрать?

Да и при лебежении думаю пригодится, вытянул на 2000 оборотов и лебедишься... и зарядка акума нормальная идет..

Под словом подсос подразумеватся прикрытие воздушной заслонки на карбюраторном моторе, она нужна для обогащения топлива ,на впрысковом моторе ентой заслонки нет.

ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):

SupraGoblin писал(а):В связи с холодами перестал работать автозапуск с сигналки...на сигналке установлено, что 3 сек (максимальное возможное значение) крутить стартер...и все равно не заводится :(
Но если газ в пол и крутить, то заводится довольно легко...
Пришла мысль заколхозить тросик подсоса... Может кто уже ставил себе? Как делал и от чего тросик подобрать?

Да и при лебежении думаю пригодится, вытянул на 2000 оборотов и лебедишься... и зарядка акума нормальная идет..

Под словом подсос подразумеватся прикрытие воздушной заслонки на карбюраторном моторе, она нужна для обогащения топлива ,на впрысковом моторе ентой заслонки нет.

она там и не нужна,исправный хантер евро-0 заводится мене чем за 3секунды,и без всяких нажатий на газ,эбу обегощает смесь рхх управляет подачей воздуха,провер испавност температурных ож и впускного.

Aleks_andr писал(а):Вообще-то если "газ в пол", то он вааще не должен завестись, так как это режим продувки цилиндров.... :P

На Евро-3 вообще режима продувки нет....с..и.

pickupчик писал(а):

Aleks_andr писал(а):Вообще-то если "газ в пол", то он вааще не должен завестись, так как это режим продувки цилиндров.... :P

На Евро-3 вообще режима продувки нет....с..и.

Ну тут-то вроде разговор про Евро-2....

если заводится на газ в пол. то вам моншер надо на диагностику . а не фигню камстролить

Ну не совсем газ в пол, но по крайней мере на 50% заслоночку бы приоткрыть чтобы полегче завелась. А если совсем без газа, то подольше крутить нужно, а у сигналки столько времени нет в настройке.
Хотя сегодня завелась с автозапуска нормально. Посмотрим что будет дальше.

слов нет :o