Клуб УАЗ Патриот

У меня патриот 2011года евро-3. Лямбда-зонды срезаны, катализатор удален, мозги чипованные! Заметил неуверенный запуск пару дней назад, как начались морозы за -10. Но не глохнет, а утром при первом пуске прыгают обороты от 700 до 1300... прыгают и прыгают, нажимаю плавно газ до 1500-2000 об. на пару секунд, отпускаю газ, все в норме!!!! На теплую такого нет вообще. Работает ровно! Дури много! Что это такое, а вдруг при более низких температурах будет хуже. Или это норм... подскажите пожалуйста...

Эт ты у "чиповщиков" спроси.
Стандартный Е3 держит обороты 1300-1400 до начального прогрева (около 40-45 градусов) и далее сбрасывает до нормальных обротов ХХ (около 800)

Проблема решена! Я первый год езжу с ГБО... Оказалось, что в морозы надо отключать газ за 5 минут до продолжительной остановки, что бы топливная карта успевала выравниться! :D

Иван1986 писал(а):Проблема решена! Я первый год езжу с ГБО... Оказалось, что в морозы надо отключать газ за 5 минут до продолжительной остановки, что бы топливная карта успевала выравниться! :D

у тебя что "американ экспрес"?

Иван1986 писал(а):Проблема решена! Я первый год езжу с ГБО... Оказалось, что в морозы надо отключать газ за 5 минут до продолжительной остановки, что бы топливная карта успевала выравниться! :D

я что-то не понял, вы же все равно его отключаете когда останавливаетесь и смысла отключать за 5 минут ?

DINAR писал(а):

Иван1986 писал(а):Проблема решена! Я первый год езжу с ГБО... Оказалось, что в морозы надо отключать газ за 5 минут до продолжительной остановки, что бы топливная карта успевала выравниться! :D

я что-то не понял, вы же все равно его отключаете когда останавливаетесь и смысла отключать за 5 минут ?

блин, этож элементарно!
отключают за 5 минут для того чтобы транзакция прошла по гривиничу!!!!!!