Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Проблема скорее не в шлангах, а в качестве отливки деталей, на которые шланги надеваются.ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Вот,тему решил создать .Вышел я сейчас из дома,гляжу, а под авто лужа тосола.На улице -25.Тянуть хомуты я уже устал,да и не тянутся они больше.Один хрен все течет!Может есть кулибины которые ставили более хорошего качества шланги и патрубки,ну например от каких либо иномарок или от чего нить еще.Давайте в этой теме будем предлагать альтернативы нашему никчемному резинопрому :evil: .
Уважаемый Андрей!У Вас есть ПАТРИОТ?Андрей, Кунцево писал(а):Проблема скорее не в шлангах, а в качестве отливки деталей, на которые шланги надеваются.ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Вот,тему решил создать .Вышел я сейчас из дома,гляжу, а под авто лужа тосола.На улице -25.Тянуть хомуты я уже устал,да и не тянутся они больше.Один хрен все течет!Может есть кулибины которые ставили более хорошего качества шланги и патрубки,ну например от каких либо иномарок или от чего нить еще.Давайте в этой теме будем предлагать альтернативы нашему никчемному резинопрому :evil: .
Практически на всех деталях имеются "ступеньки" из за некачественной отливки...
Поэтому подтяжка хомутов неэффективна.
Не знаю как там на ивеках, может там качество литья другое) - но после обработки напильником и наждачкой патрубков помпы и нижнего там таки перестал течь старый перетянутый шланг. На расширительном бачке в пластмассе та же фигня - облой от литья образует чудные рубцы и ступеньки, которые ни один шланг не обожмёт.ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Да какая блин отливка!У меня ИВЕКА!У ИВЕКИ проблем с отливкой нема.Я об говенной резине а вы о какихто ступеньках.
Вот поэтому я и темку создал чтоб спросить у граждан какие инотрубки к нам подходят.kuzyavr писал(а):Не знаю как там на ивеках, может там качество литья другое) - но после обработки напильником и наждачкой патрубков помпы и нижнего там таки перестал течь старый перетянутый шланг. На расширительном бачке в пластмассе та же фигня - облой от литья образует чудные рубцы и ступеньки, которые ни один шланг не обожмёт.ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Да какая блин отливка!У меня ИВЕКА!У ИВЕКИ проблем с отливкой нема.Я об говенной резине а вы о какихто ступеньках.
ЗЫ. Российский резинопром не выгораживаю - отличнейшее гуано, после двух лет эксплуатации дубеет насмерть. Чем заменить, кроме нарезаемого на метры дюрита (который дубеет через год)? Хм...
Были какие-то волшебные патрубки, устанавливаемые на инопромные грузовики, но я их не нашел где купить в нашей козолуповке.
А у тебя радик пластиковый чоли?hronik писал(а):я на герметик посадил уже пару проблемных, на радиаторе которые, потёк радиатор щас из под какого то непонятного болта медного цвета. расположенного на пластиковой части радиатора:(
.тиха тиха тиха, друг не пропадай, диаметр этой алюминиевой трубки...аesenin писал(а):....... так я в сосок загнал трубку аллюминиевую и потом хомутом стянул, держит. А с чего подходят в случае чего не знаю, надо присматриваться.
:боковины, да пластиковые!сам то люминий.ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):А у тебя радик пластиковый чоли?hronik писал(а):я на герметик посадил уже пару проблемных, на радиаторе которые, потёк радиатор щас из под какого то непонятного болта медного цвета. расположенного на пластиковой части радиатора:(
Вчера не видел, вышел уже. Диаметр не знаю, подбирал методом тыка какие трубки нашол такие и пихал, попалась какайта которая туговато вошла вот от неё отрезал и загнал в этот вечно плющийся сосок. По мойму ещё подходила от резака с автогена, щтуцер на который шланг одевается, а может и нет, точно не помню.Женёг писал(а): тиха тиха тиха, друг не пропадай, диаметр этой алюминиевой трубки...а
Дык ты ж в Краснодаре живешь,а я блин на Урале.Летом у меня тож ни хрена не капает,а как мороз прижмет то сочится.Герметики и другие хомуты это все херня,резина на патрубках херовая.Поэтому и спросил про аналоги.drobilchik933 писал(а):У меня ничего нигде не течёт, но патрубки радиатора до того деревянные....такое ощущение шо они должны скоро просто сломаться...А вот верхний, который на печку :good: мягкий, как силикон....
Вот бы все такие были
Жень!Да походу другого выхода из этой ситуации нет.Придется весной патрубки менять на новые.Ep писал(а):может быть еще дело в том, что на ивеке и 409 разные диаметры патрубков на помпе и т.д. и 409 шланги никогда не будут нормально держать.
а по теме - у меня трехгодовалые шланги текли, подтягивание помогало на сезон. после переборки двига стоят все новые шланги - ни капли антифриза не ушло.
может, просто поменять на новые?
Утром схожу на замеры.А так вроде на 42мм.Vitamin писал(а):Всю неделю думаю над этим вопросом. Диаметр патрубков скажите кто-нибудь, пжл. (в первую очередь интересует нижний, отводящий). Есть мысль поколхозить от Шевроле-Лачетти - похожи.
, рашен патрубок в магазе 180 рупий, вот такая арифметикаДа совсем недавно приглядел такойже, сколько он в железяке стоит не в курсе, вот только по диаметрам вопрос, мне надо с одной стороны 22, с другой 18, думаю взять 20 диаметр, там натянуть тут обжать, патрубки вообще мягкие сильно, где-то валяется кусок прямого, надо его на морозе пощупать, как он задубел иль нет, на всякий клучий сцылка http://www.gates.com/Russia/brochure.cf ... on_id=9559dumb писал(а): Хочу поставить GATES --вот такой: Патрубок системы охлаждения VULCO-FLEX II 38х508мм. Уже купил.
Ну раз делают, на тюнинговые машины то не выскальзывает наверное. Уточнил про армированость, ответили конечно армированые!Макашев М.К. писал(а):Силикон весьма "скользкий" материал. Не будет ли он выскальзывать из под хомутов? Это раз. И второе. Эти трубки в Поднебесной делают армированными или как?
Смысл есть!Цена б только была бы гуманной.Проблемой утечки антифриза страдают все ПАТРИОТы,поэтому эта тема очень актуальна..Тринадцатый писал(а):Ну раз делают, на тюнинговые машины то не выскальзывает наверное. Уточнил про армированость, ответили конечно армированые!Макашев М.К. писал(а):Силикон весьма "скользкий" материал. Не будет ли он выскальзывать из под хомутов? Это раз. И второе. Эти трубки в Поднебесной делают армированными или как?
Вопрос то был в принципе такой что "Снимут ли силиконовые патрубки проблему течи?" Ну и ценник наверное на них будет тоже выше чем на родные. Вот и интересуюсь есть смысл? Потому что у меня тоже течет антифриз только в путь
А сколько у нас патрубков? Все чтоли надо будет делать из силикона? Может кто кинет ссылкой на комплект патрубков, чтоб показать для примерной оценки!ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Смысл есть!Цена б только была бы гуманной.Проблемой утечки антифриза страдают все ПАТРИОТы,поэтому эта тема очень актуальна..Тринадцатый писал(а): Ну раз делают, на тюнинговые машины то не выскальзывает наверное. Уточнил про армированость, ответили конечно армированые!
Вопрос то был в принципе такой что "Снимут ли силиконовые патрубки проблему течи?" Ну и ценник наверное на них будет тоже выше чем на родные. Вот и интересуюсь есть смысл? Потому что у меня тоже течет антифриз только в путь
Чтоб так сделать надо сначала в общем прикинуть комплект по картинке, а то может он тыщ 5000 выйдет! :)ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Каталог з/ч надо открыть и по нему собрать комплект,кроме салонных....они не капают.А далее в Китай их на замеры.
Силикон? Или не текущие? А представительство в РФ есть? А то как тащить с Украины ?!ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Звонил сейчас в компанию ЛУЗАР та что на Украине,сказали что они выпускают комплекты патрубков на наши авто.Цену и доставку обещали огласить через час.
Нет не силикон,но говорят что состав резины на уровне импорта.Если что прояснится с доставкой то тебе в личку инфу дам.Тринадцатый писал(а):Силикон? Или не текущие? А представительство в РФ есть? А то как тащить с Украины ?!ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Звонил сейчас в компанию ЛУЗАР та что на Украине,сказали что они выпускают комплекты патрубков на наши авто.Цену и доставку обещали огласить через час.
А что в личку?! ДАвай тут думаю многим интересно будет! :)ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Нет не силикон,но говорят что состав резины на уровне импорта.Если что прояснится с доставкой то тебе в личку инфу дам.Тринадцатый писал(а): Силикон? Или не текущие? А представительство в РФ есть? А то как тащить с Украины ?!
Закупать оптом походу надо будет.Тринадцатый писал(а):А что в личку?! ДАвай тут думаю многим интересно будет! :)ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Нет не силикон,но говорят что состав резины на уровне импорта.Если что прояснится с доставкой то тебе в личку инфу дам.
Оптом... Ну давай оптом! :) Тогда пиши в личку :)ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Закупать оптом походу надо будет.
Патрубки есть......я звонил им,в каталог не внесли еще.Vitamin писал(а):Камрады! Учитывайте, что надо 2 РАЗНЫХ комплекта: на евро-2 и на евро-3.
Каталог производителя:
http://www.luzar.ru/katalog/patrubki.html
УАЗ отсутствует.
Зато радиаторы есть:
http://www.luzar.ru/katalog/LRc+0363b.html
у меня такой стоит - ивеко сентябрь 2011ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Это с какого времени такие радики ставить начали?
Под маркой Лузар очень много подделки в магазинах.dumb писал(а):Народ, а чем вам Gates не понравился (кроме цены :) )
качество патрубков приличное,а вот под маркой Лузар у нас в магазинах всякие низкопробные вещи продают(например пробки от радиаторов и бачков). смотрел у знакомого шланги на его патриоте - верхний стал как костяной.Подскажите, кто знает пожалуйста, какой внутр. диаметр нижнего патрубка на евро3.? хочу подобрать.
[/URL]
