Клуб УАЗ Патриот

Добрый всем день!

Менял прокладку клапанной крышки, перемкнул провода идущие на форсунку первого цилиндра. В итоге при включении зажигания не включается бензонасос и на приборной панели не загорается значок chek engine. так же не включается бортовой компьютер престиж у12. предохранители целые. какие мысли?

думаю надо всё-таки проверить предохранители, тестером, на глаз может и не видно быть

проверил,что характерно, предохранитель горел, тот который отвечает за свет заднего хода.. заменил, остальные проверил, все в порядке. неужели все таки комп. а его можно купить и просто поставить или настройка нужна? и можно ли поставить другую версию?

Посмотри хорошенько предохранитель отвечающий за питание мозга в монтажном блоке под капотом.

ZamPoteh писал(а):Посмотри хорошенько предохранитель отвечающий за питание мозга в монтажном блоке под капотом.

\

К сожалению, смотрел и даже прозванивал. они в порядке

http://www.uazpatriot.ru/forum/ne-gorit ... 16446.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/ne-rabot ... 16425.html

ZamPoteh писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/ne-gorit ... 16446.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/ne-rabot ... 16425.html

Спасибо, почитал, и в очередной раз убедился, что все плохо((( так подскажите можно просто комп заменить или его программировать надо? и можно ли поставить другую версию?

tak74 писал(а): ... так подскажите можно просто комп заменить или его программировать надо? и можно ли поставить другую версию?

Это смотря что купишь:есть с залитым програмным обеспечением, а есть пустышки. Версия установленного ПО прописана на шильдике (табличке) на корпусе.
Можно ли поставить другую - х.з., так как не спец в этом. Но скорее да, чем нет. Ведь перепрошивают же.

Но прежде чем покупать дорогой мозг, подкинул бы с рабочей машины (что б убедиться на 100%, что родной мёртв).

ZamPoteh писал(а):

tak74 писал(а): ... так подскажите можно просто комп заменить или его программировать надо? и можно ли поставить другую версию?

Это смотря что купишь:есть с залитым програмным обеспечением, а есть пустышки. Версия установленного ПО прописана на шильдике (табличке) на корпусе.
Можно ли поставить другую - х.з., так как не спец в этом. Но скорее да, чем нет. Ведь перепрошивают же.

Но прежде чем покупать дорогой мозг, подкинул бы с рабочей машины (что б убедиться на 100%, что родной мёртв).

вот за это спасибо, рядом нет машины с которой сдернуть можно комп. а как определить пустышка или нет, есть какие нибудь особенности?

а вот еще подскажите, где находится комп?

Мозги на правом крыле, под капотом.

Vitamin писал(а):Мозги на правом крыле, под капотом.

странно, там же печка. подскажи конкретней где искать. буду очень признателен

tak74 писал(а):

Vitamin писал(а):Мозги на правом крыле, под капотом.

странно, там же печка. подскажи конкретней где искать. буду очень признателен

На вертикальной стенке крыла напротив бачка омывателя, корпус с нержавейки у него ни с чем не спутаешь.

VladXW писал(а):

tak74 писал(а): странно, там же печка. подскажи конкретней где искать. буду очень признателен

На вертикальной стенке крыла напротив бачка омывателя, корпус с нержавейки у него ни с чем не спутаешь.

Спасибо, дружище! поищу там.

печка на моторном щите (на перегородке между салоном и моторным отсеком). А мозги на крыле, ближе к фаре. Или иначе сказать напротив бачка стеклоомывателя. Блестящий параллелепипед с подходящими к нему двумя разъемами.

печка на моторном щите (на перегородке между салоном и моторным отсеком). А мозги на крыле, поближе к фаре, нежели печка. Или иначе сказать напротив бачка стеклоомывателя. Блестящий параллелепипед с подходящими к нему двумя разъемами.

tak74 писал(а): .... а как определить пустышка или нет, есть какие нибудь особенности?

На мозгах, как я уже говорил, есть табличка с прописанным номером программного обеспечения.
На "пустышке", в этой табличке, после букв ПО будет пустое место.

tak74 писал(а):а вот еще подскажите, где находится комп?

А это смотря какого года машина?! Либо в салоне, спереди справа, под обшивкой. Либо в мотором отсеке на правом брызговике.

ZamPoteh писал(а):

tak74 писал(а):а вот еще подскажите, где находится комп?

А это смотря какого года машина?! Либо в салоне, спереди справа, под обшивкой. Либо в мотором отсеке на правом брызговике.

Угу-угу... год озвучить не мешало бы.

tak74 писал(а):проверил,что характерно, предохранитель горел, тот который отвечает за свет заднего хода.. заменил, остальные проверил, все в порядке. неужели все таки комп. а его можно купить и просто поставить или настройка нужна? и можно ли поставить другую версию?

ЭБУ БОШ видел за 7500р. в магазине, при переустановке по моему надо будет только ключи переригистрировать про это в инструкции есть, а про прошивку в магазине спросить можно если к примеру в УЦ брать то можно к механикам зайти и узнать как переставить.

Vitamin писал(а):печка на моторном щите (на перегородке между салоном и моторным отсеком). А мозги на крыле, ближе к фаре. Или иначе сказать напротив бачка стеклоомывателя. Блестящий параллелепипед с подходящими к нему двумя разъемами.

подожди, так там только диагностический разъем. может я и ошибаюсь, я сейчас не у машины

ZamPoteh писал(а):

tak74 писал(а): .... а как определить пустышка или нет, есть какие нибудь особенности?

На мозгах, как я уже говорил, есть табличка с прописанным номером программного обеспечения.
На "пустышке", в этой табличке, после букв ПО будет пустое место.

tak74 писал(а):а вот еще подскажите, где находится комп?

А это смотря какого года машина?! Либо в салоне, спереди справа, под обшивкой. Либо в мотором отсеке на правом брызговике.

спасибо большое

tak74 писал(а): спасибо большое

:friends:

Tak74-Блин подробно все написал но не сохранилось почемуто -
Короче сними блок с реле и предохр. в моторном отсеке и осмотри внимательно печатный монтаж от красного толстого провода(зажат под гайку) до предохранителя 20А.(скорее всего там собака) по крайней мере по схеме это общее место для этих цепей.

2008 Патриот писал(а):Блин подробно все написал но не сохранилось почемуто -
Короче сними блок с реле и предохр. в моторном отсеке и осмотри внимательно печатный монтаж от красного толстого провода до предохранителя 20А.(скорее всего там собака)

Спасибо, посмотрю там

Просто посмотрел монтажку это провода под № 18,дальше 37 и дальше 155 --вот 155е ты и перемкнул,а если не сгорел 20А продохр. то слабое место эт там.

2008 Патриот писал(а):Просто посмотрел монтажку это провода под № 18,дальше 37 и дальше 155 --вот 155е ты и перемкнул,а если не сгорел 20А продохр. то слабое место эт там.

снял вчера блок предохраниетелей под капотом. нет там никакой платы. просто провода к предохранителям и все. и они все целые, к сожалению

Странно у меня печатная плата, какого года ваша машина?
Тогда сделайте так- возьмите любю лампочку или тестер , один конец на массу двигателя, вторым поочереди проверте наличие напряжения +12в (при выключенном зажигании):
1.- до и после предохранителя 20А- если есть идем дальше
2.- на 16 ножке разьема диагностики(находится на крыле около бачка омывателя) если есть -включаем зажигание
3.Снимаем поочереди разьемы с фарсунок и на каждом проверям наличие напяжения на выводе №2(напряжение должно быть на всех 4х разьемах)

В любом случае после включения зажигания должны включится -
1.Главное реле
2.Реле бензонасоса

Если напруга на выводах фарсунок есть а реле бензонасоса не включается то надо искать поблему в этом блоке.
Дальше все зависит от того какая у вас машина Е2,Е3...

2008 Патриот писал(а):Странно у меня печатная плата, какого года ваша машина?
Тогда сделайте так- возьмите любю лампочку или тестер , один конец на массу двигателя, вторым поочереди проверте наличие напряжения +12в (при выключенном зажигании):
1.- до и после предохранителя 20А- если есть идем дальше
2.- на 16 ножке разьема диагностики(находится на крыле около бачка омывателя) если есть -включаем зажигание
3.Снимаем поочереди разьемы с фарсунок и на каждом проверям наличие напяжения на выводе №2(напряжение должно быть на всех 4х разьемах)

В любом случае после включения зажигания должны включится -
1.Главное реле
2.Реле бензонасоса

Если напруга на выводах фарсунок есть а реле бензонасоса не включается то надо искать поблему в этом блоке.
Дальше все зависит от того какая у вас машина Е2,Е3...

Машина 2005года евро 2. напруги нет, у меня от диагностического разъема подключен компьютер престиж у12, а он даже не включается

И всё же, рекомендую проверить предохранитель F7:







Тут ещё глянь: http://www.uazpatriot.ru/forum/neponyat ... 46-30.html

Ну примерно в этом месте он стоит тока выглядит подругому так как это микас а не бош!!!

ZamPoteh писал(а):И всё же, рекомендую проверить предохранитель F7:







Тут ещё глянь: http://www.uazpatriot.ru/forum/neponyat ... 46-30.html

Ты будешь смеятся, но у меня нет половины предохранителей, что на фотографии. у меня слева три и справа один

F10 у меня вообще нет

tak74 писал(а):F10 у меня вообще нет

Да фиг с ним, и с остальными. В данный момент тебя F7 на 10А интересовать должен! :wise:

Так а может всё таки к электрику пока чего не спалили!!!!

ZamPoteh писал(а):

tak74 писал(а):F10 у меня вообще нет

Да фиг с ним, и с остальными. В данный момент тебя F7 на 10А интересовать должен! :wise:

а где он? понять не могу

tak74 писал(а): Машина 2005года евро-2.

С этого и надо было начинать. У этого года мозги под пластмассовой обшивкой, что около правой ноги переднего пассажира.

tak74 писал(а): Ты будешь смеятся, но у меня нет половины предохранителей, что на фотографии. у меня слева три и справа один

Конечно нет из-за года выпуска.

Нет у него F7. Вот руководство по 05году:
http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3163/rus/patriot.pdf (стр.99).
Я так понимаю, надо цепь F2 с предохранителем на 20А смотреть?

И платы там точно не было, а вот пайка внутри блока иногда отваливалась от штырьков.

Шпень писал(а):И платы там точно не было, а вот пайка внутри блока иногда отваливалась от штырьков.

внутри блока все в порядке, вчера посмотрел. по ходу все таки комп((( большая печаль для меня настала, прорвемся)))

Мало верится, что из-за КЗ форсунки сгорит весь блок.
Проверь К6: напругу до и после него. А зажигание при измерениях включаешь? :)

Шпень писал(а):Мало верится, что из-за КЗ форсунки сгорит весь блок.
Проверь К6: напругу до и после него. А зажигание при измерениях включаешь? :)

Обижаешь, насяльника. конечно включаю. F6 посмотрю

tak74 писал(а):

Шпень писал(а):Мало верится, что из-за КЗ форсунки сгорит весь блок.
Проверь К6: напругу до и после него. А зажигание при измерениях включаешь? :)

Обижаешь, насяльника. конечно включаю. F6 посмотрю

кстати наврал, нет у меня К6

Шпень писал(а):Нет у него F7. Вот руководство по 05году:
http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3163/rus/patriot.pdf (стр.99).
Я так понимаю, надо цепь F2 с предохранителем на 20А смотреть?

И это правильно:

ZamPoteh писал(а):

Шпень писал(а):Нет у него F7. Вот руководство по 05году:
http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3163/rus/patriot.pdf (стр.99).
Я так понимаю, надо цепь F2 с предохранителем на 20А смотреть?

И это правильно:



[/

вот это теперь моя картинка, именно так у меня

tak74 писал(а): Обижаешь, насяльника. конечно включаю. F6 посмотрю

Нету у тебя F6 !!!

tak74 писал(а):кстати наврал, нет у меня К6

Куда К6 делось, если-это главное реле КМПСУД и оно на всех предоставленных картинках? Мож забыл впихнуть?

tak74 писал(а): вот это теперь моя картинка, именно так у меня

Так ты ж год выпуска машины содержал в секрете похлеще гостайны! :off: 8) :D

А вообще, что-нибудь включается? Глянь F5, правда он на 80А, но...

Шпень писал(а):

tak74 писал(а): Обижаешь, насяльника. конечно включаю. F6 посмотрю

Нету у тебя F6 !!!

tak74 писал(а):кстати наврал, нет у меня К6

Куда К6 делось, если-это главное реле КМПСУД и оно на всех предоставленных картинках? Мож забыл впихнуть?

Я на предыдущюю картинку посмотрел, там ф6 справа, а судя по последней картинке есть

Блин, нету у тебя F6! Надо глядеть F2 и К6!
А стартер крутит?

Шпень писал(а):Блин, нету у тебя F6! Надо глядеть F2 и К6!
А стартер крутит?

стартер крутит