Клуб УАЗ Патриот

Уважаемые комрады! Выскажите свое мнение.Пробег машынке 6000 с мелочью.Ситуация такая, при обгоне колонны розогнал свой агрегат на четвертой передачи до 120 км.При переходе на пятую машину как будто кто то держит,на педаль газа не реагирует,лишь только при падение оборотов около 3000 появилась тяга.Этот трюк я выполнял в первые, потом стало интересно, а сколько она пойдет.Выбрал прямой участок дороги,стал давить тапок в пол, но больше120 не хочет.Я не гонщик но бывают ситуации что надо придавить,а тут засада. Может еще рано и обкатка не прошла, а может пора чистить сетку бензонасоса? У кого так было?

dimitriy33k писал(а):а может пора чистить сетку бензонасоса?

Не исключено. Заодно прокладку резиновую поменяй. Не помешает

Для евро три это нормально. Т.к педаль электронная. Разгоняйся раскачиванием педали.

да нифига это не нормально! У меня до чипования 120 ехала сама... А щас на ровном участке ( Новая Симферополька.....) 160 ехала и педель совсем не в пол... ( хотя расход по БК около 20 литров был....). У неё только после 3000 об. только тяга появляется....

Ежек писал(а):да нифига это не нормально! У меня до чипования 120 ехала сама... А щас на ровном участке ( Новая Симферополька.....) 160 ехала и педель совсем не в пол... ( хотя расход по БК около 20 литров был....). У неё только после 3000 об. только тяга появляется....

+1. Только у меня без чипования, всё как было с завода. Этим летом ездил в Украину, по трассе 150 легко и с приличным запасом, просто больше разгонять боязно. Так что надо искать причину.

120 - это не есть хорошо, даже с таким маленьким пробегом. У нас и по паспорту 150 км\ч, я свою почти до 160 разгонял сразу после обкатки, без всякого чипования и прошивок.

Народ! Вы покупали Патриота для того, чтобы меряться кто сколько выжмет, или для того, чтобы проехать там, где вам надо? :lol:

Макашев М.К. писал(а):Народ! Вы покупали Патриота для того, чтобы меряться кто сколько выжмет, или для того, чтобы проехать там, где вам надо? :lol:

и так и так.... а что в этом плохого

Дело не в скорости а в оборотах, как Я понял у товарища больше 3000об/мин. не набирает, значит топлива не хватает. Начинаем с сетки, потом фильтр, затем проверяем топливопроводы, заканчиваем бензанасосом

хз, я 110 езжу, правда на парах 4.6. Когда покупал у человека бу мост, он поведал, что при езде на 140 на парах 4.6 они в скором времени крошатся.

Всем спасибо!! Впереди выходные буду копать, начну с топливоподачи.

dimitriy33k, фраза "при падение оборотов" до 3000 тыс.....На водит на мысли!!!
Если я всё правильно понимаю, то оборотов у вас значительно больше, а скорости нет? Или не так?...
Если можно по подробнее.

Yurapatriot писал(а):dimitriy33k, фраза "при падение оборотов" до 3000 тыс.....На водит на мысли!!!
Если я всё правильно понимаю, то оборотов у вас значительно больше, а скорости нет? Или не так?...
Если можно по подробнее.

Нет немножко не так!Я уловил вашу мысль,вы думаете на сцепу- нет.Просто больше 3000 об,и скорости 120,на пятой передачи она не разгоняется,как будто не хватает бензина или не полностью открывается заслонка (был бы карб. давно бы разобрался и не засорял бы форум)

У меня после палёной заправки, тоже обороты не набирала. Снял бензонасос и прочистил сеточку на нём (вся в грязи была как в саже), и всё больше проблем не было.

Дима с "полу слова"!!!... :)
Была такая фигня!!! Я думаю не у меня одного. Родную сцепу поменял на BMW, и разгон до отсечки!!!

Сцепление к сожалению ну никак не влияет на мощность двигателя при разгонах, клапана в головке блока зависают при оборотах выше 3500, т.к. с 2007 года на змз 409 устанавливается одна пружина на клапан, как следствие падение мощности, вот и все заморочки Извините, что я Вас расстроил :(

poLevoz писал(а):Сцепление к сожалению ну никак не влияет на мощность двигателя при разгонах, клапана в головке блока зависают при оборотах выше 3500, т.к. с 2007 года на змз 409 устанавливается одна пружина на клапан, как следствие падение мощности, вот и все заморочки Извините, что я Вас расстроил :(

У меня машина 2008 года, двигатель крутится до отсечки, не думаю что причина в пружинах клапанов.

Сегодня поменял сеточку бензонасоса, не особо она была грязная.Эксперементов по скорости не ставил, много чего по мелочам было.И еще прошу обьясните такое понятие -двигатель крутится до отсечки.До какой отсечки и что такое отсечка?

По поводу отсечки: при наборе определенных оборотов, мозг говорит: "Хорош" и осаживает двигатель, хорошо понятно при разгоне на низших передачах "в пол". По поводу скорости- 120-это не айс, у меня пикап и то новым разгонял до 150 по спидометру и запас был.

pickupчик писал(а):По поводу отсечки: при наборе определенных оборотов, мозг говорит: "Хорош" и осаживает двигатель, хорошо понятно при разгоне на низших передачах "в пол". По поводу скорости- 120-это не айс, у меня пикап и то новым разгонял до 150 по спидометру и запас был.

И каков же предел оборотов?

пианист писал(а):

pickupчик писал(а):По поводу отсечки: при наборе определенных оборотов, мозг говорит: "Хорош" и осаживает двигатель, хорошо понятно при разгоне на низших передачах "в пол". По поводу скорости- 120-это не айс, у меня пикап и то новым разгонял до 150 по спидометру и запас был.

И каков же предел оборотов?

Предел оборотов - это там где на тахометре красные циферки начнаются. 5400 оборотов если память не изменяет....

150 ехал по спидометру причем с 100 довольно резво едет

powerfull писал(а):150 ехал по спидометру причем с 100 довольно резво едет

165 по навигатору

Пару раз разгонял до 180 (по жпс), и ещё был запас - упирался в кого-нить, а в шашечки на такой скорости стрёмно, поэтому максималку так и не выяснил. 120 - это ну очень мало, надо искать неисправность.

1q1 писал(а):Пару раз разгонял до 180 (по жпс), и ещё был запас - упирался в кого-нить, а в шашечки на такой скорости стрёмно, поэтому максималку так и не выяснил. 120 - это ну очень мало, надо искать неисправность.

Конечно, мало!! Явно, машина неисправна!! :lol: :lol: :lol:

Нет уже исправна,не знаю может быть случайность заменил сетку бензонасоса,сразу не проверял то есть ездил 100-110.А на днях придавил 145 и еще просится. Кстати сеточка эта не такая была и грязная,но факт остается фактом! Спасибо всем кто ответил!!!

вот откуда берутся люди которые едут на патрике 180 по жпс? как вы разгоняли то? с горы чтоле? или вас на буксир кто брал?

Дербенджы писал(а):вот откуда берутся люди которые едут на патрике 180 по жпс? как вы разгоняли то? с горы чтоле? или вас на буксир кто брал?

Я склонен верить таким утверждениям, сам разгонял на
98-м в оптимальных условиях до 166 км/ч, дальше ровной трассы не хватило (ну наверное исчо и мужества чуток :D )

Да разеш можно так насиловать своё авто, для этого же есть скоростные машины, а патрик ну ни как не попадает в эту категорию. Не ну если хочется ускорить пипец двиглу, тогда конечно можно.

Политрук писал(а): Я склонен верить таким утверждениям, сам разгонял на
98-м в оптимальных условиях до 166 км/ч, дальше ровной трассы не хватило (ну наверное исчо и мужества чуток :D )

В народе говорят:" с дурнА ума можно и ... сломать!"
Не под это " Патрик" заточен...

esenin писал(а):Да разеш можно так насиловать своё авто, для этого же есть скоростные машины, а патрик ну ни как не попадает в эту категорию. Не ну если хочется ускорить пипец двиглу, тогда конечно можно.

двигателю то как раз ничего не будет. вот без нагрузки обороты высокие держать - плохо. а с нагрузкой - сколько душе угодно. пипец скорее придет нервной системе) гнать 180 на машине у которой руль ничем не управляет - страшновато) сам максимум 140 ездил на 245/75 мудовой резине и чота не видил я дальше перспектив к разгону. и это по спидометру. по жпс хз скока. но что то в 180 не особо верится. надо по оборотам прикинуть.
посчитал - при резине 245/75 16 диски скорость на пятой передаче ( если передаточное число 0,88 как на хантере с даймосом, я для патрика не нашол ) при 4600 оборотах скорость будет 185 км/ч, с резиной 235/70 - 176 км/ч. это идеальный вариант в реале же идет не чистое качение, есть проскальзывание и прочие погрешности, тоесть реал чуть меньше, не знаю на сколько. в принцыпе с горки 180 может и можно.. но надо длинную горку. ))) а если взять обороты отсечки 5200 то скорость на 245/75 так и вовсе 209 )) дерзайте гонщики, кто первый на рекорд?

Сомневаюсь что запредельные обороты даже с нагрузкой для двигателя это гуд. Видел не однократно двигатели таких гонщиков, масло прёт из всех щелей, давлению на горячем со временем кирдык. А что нервная система, она у всех разная, народу с сорваной крышей много.

ну запредельные обороты это красная зонна. до нее на пятой скорости шансы дойти крайне малы) в принцыпе тоже можно пощитать это дело но лень)
вообще у каждого двигателя свои "запредельные обороты" но на самом деле холостой ход более губителен чем режим максимальной мощности при соответствующей скорости ( нагрузке )

Не буду врать, но один раз разогнал до 176 км/ч, дальше кончился тот длинный прямой участок. Думаю, до 180-ти бы додавил бы. Резина стояла Медведь (тот который самы стандартный, на шипах, размер, увы, не помню), да и сама машина была абсолютно в полном стоке.

Ну 180 наверно пойдет, ток раньше уткентсо в ограничитель оборотов. А происходит это на 155-160 км в час (у каво на скоко спидометр врет). На Хантере я мне прошивали ограничитель на 5200. Помогало на 2 передаче со светофора почти до 90 разгонять..Те есчо ощющения :D Вот только там спидометр до 160 нарисован, ложил он его в легкую. А по теме - Мож и не сетка виновата. Очень часто попадаю на некачественный ГСМ, в последнее время все чаще. Ну не едет и все :evil:
Даж прошивка не помогает. Ток жрет больше.

XAH писал(а):Ну 180 наверно пойдет, ток раньше уткентсо в ограничитель оборотов.

я ж посчитал ранее - по оборотам 180 он должен идти даже на штатной резине. ограничитель у нас и так на 5200 стоит. просто не набирает он на пятой передаче такие обороты. или нада затяжительный спуск)

Не ну может и пойдёт по ровной если ветер сзади хороший будет дуть, но если впереди гору увидит воще капец

а у меня вообще больше 110-115 не разгоняется это предел, Евро 2, 32 а/т гудричи. лифт 8 см, силовой бампер и лебедка. я когда читаю что кто то тут 160 едет вообще не понимаю как

это по спидометру у вас? в реале может когда 115 есть и все 130. а ваще может для 32 дюймов стоит ГП менять?

ну да по спидометру, по GPS не мерял, да в мосты особо лезть не охота, хочется что бы по трассе 110 -120 бежал больше не нужно, думаю на счет механичесского компрессора! что бы была воможность обгон совершить по дороге в астрахань! сейчас не реально!

я просто помню как меня обгонял хантер полицейский, по трассе я был на ниссане террано реглусе 3.2tdi я когда решил его догнать и понять с какой он скоростью летел. обогнал его на 170, потом снизил, что бы с ним поровняться. Он шел 160 км.ч я был очень удивлен!!!!

хантеры вообще бешеные :)

Абсолютный сток,резина Данлоп АТ полностью груженый багажник+5 человек по трассе 150 делал.

на родных колесах 160 и два милиметра не дошло до 170 идет нормально но надо рядом с заправкой кружить

А кто может точно подсказать,с какой скоростью можно двигаться на ПП по заснежанной трассе,так что бы ни чего не разорвать? Просто предстоит небольшое путешествие перед Нов.годом.

dimitriy33k писал(а):А кто может точно подсказать,с какой скоростью можно двигаться на ПП по заснежанной трассе,так что бы ни чего не разорвать? Просто предстоит небольшое путешествие перед Нов.годом.

Задавал этот же вопрос двум дилерам. Одни говорят, не больше 60, другие - не больше 100. Поди, разберись... :o

dimitriy33k писал(а):А кто может точно подсказать,с какой скоростью можно двигаться на ПП по заснежанной трассе,так что бы ни чего не разорвать? Просто предстоит небольшое путешествие перед Нов.годом.

По заснеженной трассе надо двигаться с безопасной скоростью ДЛЯ СЕБЯ И СВОИХ ПАССАЖИРОВ

dimitriy33k писал(а):А кто может точно подсказать,с какой скоростью можно двигаться на ПП по заснежанной трассе,так что бы ни чего не разорвать? Просто предстоит небольшое путешествие перед Нов.годом.

на полном приводе можно на любой скорости ездить. ну и быть осторожным)

Я спокойно по проселочной зимней дороге езжу на ПП 70-90(в зависимости от погоды),безопасно абсолютно. по трассе и 130 без проблем (резина 245/70 нокиа хапелита 5 шипованная).

Layer21 писал(а):... по трассе и 130 без проблем (резина 245/70 нокиа хапелита 5 шипованная).

Как говорит народная мудрость:

Не кичись, едучи на рать, а кичись, едучи ...