Клуб УАЗ Патриот

Товарисчи, возникла такая проблема:
при замене патрубков системы охлаждения их установили так (в частности от термостата и бачка), что они, видимо от вибрации двигателя перетираются друг об друга.

Собираюсь сделать:
1. места где уже перетерлось замотать прозрачным скотчем.
2. скрепить патрубки между собой для уменьшения трения во время вибрации.

Вопросы:
1. правильно ли я собираюсь сделать?
2. есть ли другие варианты?

СЛОНЕНОК писал(а):Товарисчи, возникла такая проблема:
при замене патрубков системы охлаждения их установили так (в частности от термостата и бачка), что они, видимо от вибрации двигателя перетираются друг об друга.

Собираюсь сделать:
1. места где уже перетерлось замотать прозрачным скотчем.
2. скрепить патрубки между собой для уменьшения трения во время вибрации.

Вопросы:
1. правильно ли я собираюсь сделать?
2. есть ли другие варианты?

Лучше по месту в реальности посмотреть. Там где перетерлось лучше заменить, на мой взгляд. А так может их проложить не так как сейчас-развести. Или наоборот покрепче соединить, лучше глазами посмотреть на это. А может амортизатор поставить между ними.

Да, не вовремя заметил- только потертости есть.

СЛОНЕНОК писал(а):Да, не вовремя заметил- только потертости есть.

Ну, потертости это не протертости :)

А раньше не так были проложены патрубки? Может как раньше проложить и не париться?

Все дело в патрубке от термостата до радиатора: не было на 409- поставил от 406, через проставку.
Патрубок поднялся.
Так он теперь плотненько, под верхним патрубком из бачка лежит.

СЛОНЕНОК писал(а):Все дело в патрубке от термостата до радиатора: не было на 409- поставил от 406, через проставку.
Патрубок поднялся.
Так он теперь плотненько, под верхним патрубком из бачка лежит.

Вот оно че, Михалыч! Развернуть его немного нельзя?

Может лучше не скотч, а обрезок пластиковой бутылки (ее фиг протрешь да и по ней верхний шланглегко скользить будет) и закрепить пластиковыми стяжками???

если ослабить хомут патрубка и повращать патрубок туда-сюда, то можно подобрать ему нужное положение

Я себе сделал так, нашел в гараже старые (точней они новые) шланги от класики вентиляции картера, отрезал несколько кусков необходимой длины и вдоль прорезал. Надел, со стороны где патрубки соприкасаются между собой и притянул пластиковыми хомутами отрезки к основным патрубкам. Теперь основные патрубки в безопасности :)

Я сделал аналогично.

Спасибо, други.
Теперь, я понимаю, что на правильном пути :!: :arrow: