Клуб УАЗ Патриот

Всем привет!

Купил патрика около месяца назад, пробег 1500 (тысяча пятьсот ) км, дизель IVECO.

Едем сегодня утром по трассе, дорога ровная, скорость около 80, вдруг под левым колесом со стороны водителя (вела моя супруга) раздается хлопок, как будто лопается или вылетает под давлением шланг, в общем что то такое.
Дальше падает тяга, заметно, существенно. Если выжать сцепление то обороты нормальные, а под нагрузкой тахометр дальше 20-25 не идет, и машинка не разгоняется, ведет себя как раздолбанная газель на разгоне, ревет и скорость очень медленно набирает.
В общем за 5 км до пункта назначения, загорелся сигнализатор OBD и не тухнет плюс загорелся EDC но то погаснет то через какое то время опять загорается.

В среду записался на сервис.

Покупал я его в гермесе, у меня до этого случая тормозная текла, её устранили сказали что на предпродажке плохо протянули, сливалась с максимума до минимума километров за 30-50, может кому пригодится при покупке.


К чему готовиться, подскажите ?

Патру и месяца нет, опять не протянули чего-то ?

подозрение, что что-то с турбиной или шлангами идущими к ней.

а с турбиной или шлангами что может случиться ? заводской брак ?

дизель заливал только на BP.

SergeyUAZ писал(а):а с турбиной или шлангами что может случиться ? заводской брак ?

дизель заливал только на BP.

Топливо тут не при чем. Шланг или соскочил или порвался. Можно самостоятельно посмотреть на "ракушку" с холодным воздухом, как правило алюминиевая, там должно быть 2 шланга: подающий, отводящий. Отводящий или лопнул или соскочил (проверь вдоль него, мог не только с турбины соскочить). Находишь причину, звонишь дилеру, спрашиваешь что тебе делать, одевать его или нет (маловероятно, что порвался).

+1. У меня соскакивал шланг вот здесь:

Дай бог что бы так просто было.

А если так то, что нужно сделать что бы он больше не соскакивал ?

KOS_678 писал(а):+1. У меня соскакивал шланг вот здесь:

Ты фотку самой ракушки зачем закрыл??? :lol:
ну в общем так.

Ракушка с другой стороны.

KOS_678 писал(а):+1. У меня соскакивал шланг вот здесь:

Спасибо! А где ракушка там находится ?

SergeyUAZ писал(а):Дай бог что бы так просто было.

А если так то, что нужно сделать что бы он больше не соскакивал ?

Освоить "метод затягивания хорошего хомута"

Vladimir.Kovin писал(а):

SergeyUAZ писал(а):Дай бог что бы так просто было.

А если так то, что нужно сделать что бы он больше не соскакивал ?

Освоить "метод затягивания хорошего хомута"

Во-во )

машина афигенная, но как их собирают, хрен поймешь )

KOS_678 писал(а):Ракушка с другой стороны.

ракушки идет 2:
1) чугуний (для выхлопа)
2) люминь (для подачи)

KOS_678 писал(а):+1. У меня соскакивал шланг вот здесь:

В общем посмотрел, у меня именно в этом же месте и соскочил. Звонил диллеру - можно самому его надеть и затянуть, до техцентра.

Вот так протягивают в Томилино.

SergeyUAZ писал(а): В общем посмотрел, у меня именно в этом же месте и соскочил. Звонил диллеру - можно самому его надеть и затянуть, до техцентра.

Вот так протягивают в Томилино.

Может я и не буду оригинальным, но (в это уверен почти на 100%) там не протягиваю

В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

SergeyUAZ писал(а):В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

Тебе для этого понадобилось почти два дня. А не судьба сначала было залезть под капот, и уже после этого идти сюда на форум спрашивать? Или, стесняюсь спросить, совсем не знаешь как там чего работает? Если так, то я извиняюсь за свою резкость в высказываниях. И крепись.

Р.С. И хотелось бы еще вопросик тебе задать. А ты остальные шланги в подкапотном пространстве включая водяные ПРОТЯНУЛ? Заодно!

SergeyUAZ писал(а):В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

Становишься опытным УАЗоводом. :D

Успехов и радости во владении. :)

Лентяй писал(а):

SergeyUAZ писал(а):В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

Тебе для этого понадобилось почти два дня. А не судьба сначала было залезть под капот, и уже после этого идти сюда на форум спрашивать? Или, стесняюсь спросить, совсем не знаешь как там чего работает? Если так, то я извиняюсь за свою резкость в высказываниях. И крепись.

Р.С. И хотелось бы еще вопросик тебе задать. А ты остальные шланги в подкапотном пространстве включая водяные ПРОТЯНУЛ? Заодно!

То, что ты постеснялся спросить и оказалось, я конечно не тупой в технике но профессия моя очень далека от неё. А в машинах я не разбираюсь вообще, но мне кажется это ненадолго. )

ZamPoteh писал(а):

SergeyUAZ писал(а):В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

Становишься опытным УАЗоводом. :D

Успехов и радости во владении. :)

Спасибо.

Лентяй писал(а):

SergeyUAZ писал(а):В общем надел я этот шланг, затянул. Тяга восстановилась.

Тебе для этого понадобилось почти два дня. А не судьба сначала было залезть под капот, и уже после этого идти сюда на форум спрашивать? Или, стесняюсь спросить, совсем не знаешь как там чего работает? Если так, то я извиняюсь за свою резкость в высказываниях. И крепись.

Р.С. И хотелось бы еще вопросик тебе задать. А ты остальные шланги в подкапотном пространстве включая водяные ПРОТЯНУЛ? Заодно!

Остальные шланги, кстати, затянуты хорошо.

SergeyUAZ писал(а):То, что ты постеснялся спросить и оказалось, я конечно не тупой в технике но профессия моя очень далека от неё. А в машинах я не разбираюсь вообще, но мне кажется это ненадолго. )

Вот то, что НЕНАДОЛГО, это точно :) . А мы тут поможем,чем сможем.