Клуб УАЗ Патриот

Добрый день, подскажите пЖалуста, что заливает завод в наши авто?
Тосол, антифриз, мож марку кто знает? Глянул в бачёк а там какая то "кока-кола", пробег 5 тыс. а бачок словно ржавый. Да и сколько её по номиналу надо заливать на 409 движок с доп печкой?

Я доливал антифриз, а заливать-на бачке написано

ZzzzZ писал(а):Добрый день, подскажите пЖалуста, что заливает завод в наши авто?
Тосол, антифриз, мож марку кто знает? Глянул в бачёк а там какая то "кока-кола", пробег 5 тыс. а бачок словно ржавый. Да и сколько её по номиналу надо заливать на 409 движок с доп печкой?

Тосол и антифриз - одно и то же. Если в бачке *кока-кола*, а бачек в ржавчине, значит всё сливать и промыть. Залит с завода скорее всего Тосол-ТС FELIX-40.

Если ОЖ потеряла прозрачность, значит пошло разрушение каналов в блоке, немедленно сливать. Об этом вроде даже в инструкции написано. А что заливают на заводе? Типа там "откатов" нет, и снабженцы кушать не хотят?

На заводе, по крайней мере в 2010, заливали антифриз "Лена". Это жидкость изначально желтого цвета.
К стати тосол и антифриз разные жидкости.

У меня жидкость с завода голубого цвета, значит Тосол. А тосол и антифриз и правда разные весчи :)

Кто просветит, чем эти ОЖ отличаються друг от друга? Я конечно давно учился, аж в 1983г., но как помниться " Тосол" это патентованая марка ОЖ в СССР была придумана для "Жигулей", как-то так.

ТОСОЛ это дешОвый антифриз.

ТОСОЛ = торговое наименование ОЖ, ставшее нарицательным. Бала разработана в каком то НИИ в лаборатории с названием "Технология Органического Синтеза". Отсюда и ТОС. "ОЛ" добавили по аналогии с НЕГР-ОЛ, СОЛИД-ОЛ, ЛИТ-ОЛ. Некий символ принадлежности продукта к автомобильной индустрии.

А так это просто ОЖ на основе МЭГ (с добавлением ДЭГ) и пакета присадок.

Можно сказать что ТОСОЛ это одна из марок антифризов.
Антифризы - низкозамерзающие жидкости.

Поэтому фраза "в систему охлаждения двигателя залит антифриз" следует понимать как "в систему охлаждения двигателя залита низкозамерзающая жидкость".

Другое дело что свойства этой "низкозамерзающей жидкости" могут сильно отличаться в зависимости от ее состава. Например, в автомашины в ОАЭ заливают просто дистиллированную воду с пакетом специальных присадок - потому как там нет минусовых температур. В более холодных климатических условиях в основе ОЖ вода и этиленгликоль.
Вобщем примерно так...

Вот это Я и имел в виду. Спасибо! А то тут вообще высказывались мнение ( по разным случаем неисправности системы охлождения ) замените "тосол" на "антифриз" ( какой?) и всё пройдёт :D .

Чёй то я про эту Лену ничего найти не могу, смущает она меня. Куплю я лучше проверенный антифриз Норд, 12 литров.

Чему доверяете то и пользуйте. Название ещё не о чём не говорит.

И у меня не понятного цвета жидкось, хотя пробег всего 300 км, хотел долить, но не пойму, что там внутри. Буду наверное менять ее. Скажите при замене жидкости ее всю можно слить через краник на блоке или в радиаторе есть сливное отверстие?

с радика сольеш, на блоке краника у многих нету :) ,економия, мля
:D на радике справа походу

Max 533 писал(а):с радика сольеш, на блоке краника у многих нету :) ,економия, мля
:D на радике справа походу

странно, у меня на 2008 евро-3 стоял на блоке, полезу посмотрю на этом (2011), так если он стоит, черег него все без остатка сольется?

Там не краник на радике, а пробка/болт.

У меня на новом (05.2011) изначально жёлтая была, сейчас немного потемнела. Значит всё-таки "ЛЕНА". Хотя в магазине, что при диллерском центре, сказали что антифриз льют и втюхали antifreeze G11 от "Тосол-синтез" на долив, он зелёного цвета.

В бачое 100% залита "ЛЕНА-40" у нас в Нске делают такую. Причина ее залития в стоимомти 1кг =36руб и ее показателях. У нас прям а заводе ее китайцы скупают тоннами.
Бодяжит на самом деле не стоит, особенно если имеется желанием иметь немного гарантии, а так как по гарантии радики меняют примерно после 12 тыр пробега почти все, то не стоит спешит с разбавкой, имеют право отказать в гарантии.

Что залито у меня в бачке определить не смог, но бачок буквально покрылся ржавчиной вплоть до того что не мог визуально определить сколько жидкости в бачке, не открывая крышку и не заглядывая внутрь. Все это произошло к примерно 5000 пробега, к 12тыкам я не выдержал и слил все что тама было, залил норд зеленого цвету. Сливал по букварю, открыл краны печки, открутил болт на радиаторе, снял крышку с расширительного бачка. Пробку на блоке искал не долго она в букваре схематически изображена, когда увидал ее в живую был несколько обескуражен - это болт подлицо с внутренним 6-и гранником, при этом 6-и гранник мелкий толи6, толи 8 из набора от 0 до10. Закручена эта падла Ильёй Ульяновцем, ОЖ менял на даче, под рукой был только набор шестигранников кочергой, подлезать неудобно (даже с учетом того что ксинул все патрубки которые увидел с целью их замены), пытался открутить пока не почувствовал, что кочерга гнется. В итоге забил на ету пробку, хотя понимаю что неправильно. В итоге рекомендую прикупить насадку шестигранник под нормальную трещетку, тогда и удлинитель мона надеть и крутить удобней будет.

Странно, у меня жидкость вообще вроде прозрачная, а на пробке капельки зеленоватые!!!!
И чё лить???????

linkalex писал(а):Странно, у меня жидкость вообще вроде прозрачная, а на пробке капельки зеленоватые!!!!
И чё лить???????

Действительно на пробке желто-зеленые капельки - это ОЖ "Лена". Ее ни с чем другим не перепутаешь. Производилась еще в СССР, с тех пор весьма распространена на его бывших просторах. За применение этой жидкости заводу стоит вынести благодарность, т.к. система охлаждения УАЗа течет (в т.ч. мой 2008 г. вып.), а при доливке особо ломать голову не приходится - "Лена" есть везде и приемлемого качества, ее не так бодяжат в гаражах, как синие тосолы, которые через неделю эксплуатации меняют цвет на бурый.

2542843 писал(а):

linkalex писал(а):Странно, у меня жидкость вообще вроде прозрачная, а на пробке капельки зеленоватые!!!!
И чё лить???????

Действительно на пробке желто-зеленые капельки - это ОЖ "Лена". Ее ни с чем другим не перепутаешь. Производилась еще в СССР, с тех пор весьма распространена на его бывших просторах. За применение этой жидкости заводу стоит вынести благодарность, т.к. система охлаждения УАЗа течет (в т.ч. мой 2008 г. вып.), а при доливке особо ломать голову не приходится - "Лена" есть везде и приемлемого качества, ее не так бодяжат в гаражах, как синие тосолы, которые через неделю эксплуатации меняют цвет на бурый.

Мне кажется, что концентрат Ликви Молли гораздо лучше этой байды.

2542843 писал(а):... "Лена" есть везде...

Кто-нить в Москве эту "Лену" видел?
Я не нашел.

Asterisk писал(а):

2542843 писал(а):... "Лена" есть везде...

Кто-нить в Москве эту "Лену" видел?
Я не нашел.

И не пытался найти :D

И не пытался найти :D[/quote]

И чё теперь, антифриз менять???? а если просто долить надо???!!!!! :x

599 писал(а):Мне кажется, что концентрат Ликви Молли гораздо лучше этой байды.

Плюсану. Только им и пользуюсь.

linkalex писал(а):И не пытался найти :D

И чё теперь, антифриз менять???? а если просто долить надо???!!!!! :x

я взял какой-то советский самый дешевый антифриз и долил, но после этого, так совпало, 1000 не проехал, весь этот коктейль слил

linkalex писал(а):И не пытался найти :D

И чё теперь, антифриз менять???? а если просто долить надо???!!!!! :x[/quote]

А я поменял сразу после того, как заводской стал цвет менять (через 700 км.)

599 писал(а): А я поменял сразу после того, как заводской стал цвет менять (через 700 км.)

+1
тока я ленивый, я поменял когда потек

Доливаю жёлтый RAVENOL . всё усваивается.

Ребят, пока на гарантии - нехай льёт дилер.
С гарантии сошли - меняете (с промывкой) что вашей душе угодно, и доливаете тож самое! ИМХО.

Слушайте, нашел на просторах, цитирую "В связи с возникновением резкого запаха, в тосол нередко добавляют специальную отдушку, которая отчасти компенсирует неприятный аромат. Отдушка может не иметь своего аромата и зачастую просто служит для компенсации запахов и делает жидкость лучше." ....кто-то использовал сие изобретение? насколько вообще оно целесообразно?

!	Сообщение из: mudriy27
	не тащите сюда ссылки на всякий бред!!