Клуб УАЗ Патриот

Патриот 2010г.в. пробег 14000 Увеличился расход, город 20л.на 100 трасса 19л. на 100, подскажите что делать?

Двигатель какой?

двигатель 409 евро-3 бензин

Купить БК и замерить по нему. В свое время по тем же причинам купил БК и все вопросы по поводу расхода сразу отпали. Для города нормальный расход, для трассы 13.

cabn писал(а):Патриот 2010г.в. пробег 14000 Увеличился расход, город 20л.на 100 трасса 19л. на 100, подскажите что делать?

Проверь концевики на педали тормоза и сцепления. Могли раскрутиться гайки и концевики постоянно включены. У меня было так - расход становится 19-20 л. и по городу и по трассе.

почему у вас 20 литров бенза по городу это нормально? на газу 2 поколение двиг евро2 18 по городу 4х2 и20-22 на 4х4 при этом газ отпущен не люблю медленно ездить

Ну чтобы комфортно себя чувствовать в городе, то расход 20 получается. Ну а если прокатиться в раслобон, то в 14 уложусь. Но по трассе не больше 13 однозначно.

bakiv писал(а):Ну чтобы комфортно себя чувствовать в городе, то расход 20 получается. Ну а если прокатиться в раслобон, то в 14 уложусь. Но по трассе не больше 13 однозначно.

По городу езжу без каких либо гонок и также по трасе, а бензин вылетает

bakiv писал(а):Купить БК и замерить по нему. В свое время по тем же причинам купил БК и все вопросы по поводу расхода сразу отпали. Для города нормальный расход, для трассы 13.

я и без БК определяю расход.Заливаю полный бак 40 литров и хватает по трассе на 191 км.

Vladneslav писал(а):почему у вас 20 литров бенза по городу это нормально? на газу 2 поколение двиг евро2 18 по городу 4х2 и20-22 на 4х4 при этом газ отпущен не люблю медленно ездить

А что за установка???
У меня все тоже самое, система "Ловато" и.. Расход по городу около 28 было (потом сам отрегулировал, стало в районе 25, сейчас замеряю по похолоданию) причем ЛЕТОМ, а по трассе меньше 16 небыло, а если ветер встречный, то... проще остановиться и переждать пока стихнет.

По бензину, примерно.. х.з. Даже забыл, т.к. страшно заправлять. Залил 10 литров, чуть поездил на прогревах и пусто. Короче по городу примерно под 20 и получается. По трассе, опять же если нет ветра, то около 12 наверное (было так год назад).

установка ВRC. но мне кажется томасетто былобы лучше его регулировать проще как по мне, а так регулирую сам.у меня тоже расход был около 25 когда температура двигателя подымалась максимум до 82* и падала до 68*, поменял термостат темп.стабильно 86-88* расход тоже стабилен 46-48 км на 10 литрах газа по городу 4х4 в зависимомти от расчистки дорог. по трассе от Донецка до Армавира это 550 км почти 80 литров.Колёса стандарт рапида

Я перепутал.. Томасетто у меня стоИт. Только редуктор что-то там про 100HP Я думал, может слабоват и нужно было 140 ставить, но разубедили.
Сегодня очередной замер. В городе -2 +3 примерно. За два дня 36км пробег и 10л газа как не бывало.
Уже не знаю как его регулировать. Нашел в инете инструкцию как крутить болты, накрутил.. пару дней нормально (причем мало ело по трассе), потом неделю пердело, трясло и не ехало. Потом снова нормально...

Но это уже совсем другая тема для разговора.
Если есть какие-то секреты, может поделишься, как настроить?

п.с. У меня до Горловки от Ставрополя уходило гораздо больше чем 80л. Бак 50л, так раза 3 я точно заправлялся.

100нр это 100 кВт до 136 лошадей если не изменяет память. в первую очередь я выкинул катализатор и поставил стронгер(к прямотокам прибамбас) и машинка стала чуть резвей!евро 2 никаких обманок не надо т.к.у нас одна лямбда перед какталиком.если инструкцию читал,то должно всё получится! я тоже самоучка,но положительных результатов добивался как с карбом так и с газом.

30 л по городу на сотню
если не торопится то 26, но всёж со срезами по сугробам.
на ПП, ЗП сейчас для самоубийц, тем более всегда тороплюсь а по снежной каше что есть почти весь горд только ПП и едет

Счастливчик писал(а):30 л по городу на сотню
если не торопится то 26, но всёж со срезами по сугробам.
на ПП, ЗП сейчас для самоубийц, тем более всегда тороплюсь а по снежной каше что есть почти весь горд только ПП и едет

смысл тогда ездить на газу?

Vladneslav писал(а):

Счастливчик писал(а):30 л по городу на сотню
если не торопится то 26, но всёж со срезами по сугробам.
на ПП, ЗП сейчас для самоубийц, тем более всегда тороплюсь а по снежной каше что есть почти весь горд только ПП и едет

смысл тогда ездить на газу?

я на бензине, газ не перевариваю както, да и места меньше станет, а смысл в том что при сходном расходе газ в 2 раза дешевле

Vladneslav писал(а):100нр это 100 кВт до 136 лошадей

Что то мне смутно намекает аббревиатура нр на horse - таки лошадь, а power - таки мощность (сила).
Тогда немного не так будет и редуктор может недостаточной производительности?

ZMEY писал(а):

Vladneslav писал(а):100нр это 100 кВт до 136 лошадей

Что то мне смутно намекает аббревиатура нр на horse - таки лошадь, а power - таки мощность (сила).
Тогда немного не так будет и редуктор может недостаточной производительности?

Возможно Вы правы, у меня обозначения 100 КW

Счастливчик писал(а):

Vladneslav писал(а):смысл тогда ездить на газу?

я на бензине, газ не перевариваю както, да и места меньше станет, а смысл в том что при сходном расходе газ в 2 раза дешевле

при таком расходе выгоднее ездить на такси :D

Vladneslav писал(а):

Счастливчик писал(а): я на бензине, газ не перевариваю както, да и места меньше станет, а смысл в том что при сходном расходе газ в 2 раза дешевле

при таком расходе выгоднее ездить на такси :D

есть такой момент, тока такси на внедорожниках нет и не думаю что согласятся сугробами пробки объезжать, а так на летний сезон для города нужна вторая машина (о чём крепко задумался)

ZMEY писал(а): Что то мне смутно намекает аббревиатура нр на horse - таки лошадь, а power - таки мощность (сила).
Тогда немного не так будет и редуктор может недостаточной производительности?

Я тоже так думал, но как раз на сайте томасетто какая-то невнятность. Как раз там, и установщики, в один голос заявили, что 140НР ставят на грузовики.
Похоже просто нет спеца, который бы отрегулировал. Яж говорю, по интернет рекомендациям сделал - удивился на уменьшение расхода, затем какие-то косяки и перебои (но я когда регулировал сливал газолин с редуктора первый раз, может залил что-то), а потом сейчас вроде все нормально, но расход снова выше, т.к. когда перебои пошли я снова накрутил болты.

А на бензине при таком расходе я и не ездил бы. Я и так себя тешу тем, что мои 20-25 по цене как 10 бензина. Представляю, что езжу на жигулях повышенной проходимости. :)
Одно плохо - бак маловат. 50л. На путешествие я делаю 3-5 заправок, а на калине жены - одну, дома.

А на бензине при таком расходе я и не ездил бы. Я и так себя тешу тем, что мои 20-25 по цене как 10 бензина. Представляю, что езжу на жигулях повышенной проходимости. :)
Одно плохо - бак маловат. 50л. На путешествие я делаю 3-5 заправок, а на калине жены - одну, дома.[/quote] :D :D тоже так себя успокаиваю иногда,но почитав форум и покатавшись там где пузотёркам просто не жить сразу забываеш о расходе. а сколько простора в салоне это же просто сказка! :) А специалистов у нас действительно мало.

Пробег 65000 расход средний 14,8
бензин евро 3 , трасса 11-12, город около 15-16

Да, Патриот машина не экономная , это могу точно вам сказать . Но он по определению своему не может быть экономным . Законы физики ещё никто не отменял, а раз так , то что бы сдвинуть килограмм массы , нужно затратить опредёлённое количество бензина . Это утверждение верно как для " Оки" , так и для Патриота, с той лишь разницей что ока весит 700 кг , а Патриот почти в три раза больше . Вот и посчитайте что 6-7 литров расхода , но её масса в три раза меньше Патриота поэтому и расход меньше в трираза , а ещё прибавьте парусность и полный привод , вот и неудивителен расход в 20 литров. Сильную роль конечно играет ещё и то как вы любите ездить , если быстро любите иходить в точку со светофора , то смело прибавляйте + 20,30% . Это всё плата за большой солидный вид и полный привод , а за удовольствия надо как говориться платить.

физика физикой,но почему у крузаков с 4литровым двигателем расход до пятнашки не дотягивает? просто двигатель у нас дохлый для такой массы поэтому приходится всё время педальку топтать :)

Vladneslav писал(а):физика физикой,но почему у крузаков с 4литровым двигателем расход до пятнашки не дотягивает?

Да?
Ну у приятеля 19-20 по жизни на крузере, сам видел на БК средний 19,8 8), говорит еще ничего, бывает и поболе...

по БК, и по факту, бывают очень разные пказания

Вот-вот, по факту обычно еще больше :D
Вы не думайте, Петя еще очень даже экономичный таз, сами подумайте - зазоры в трансмиссии от ГАЗ-69 особо не ушедшей, масса, аэродинамическая форма кирпича - и что, должно быть 10 л/100км? У меня летом 13, зимой 16 - считаю вполне приемлемым.
(Кстати от нагрузки у меня расход сильно не зависит, что отдельно хорошо).

:D :D когда как. к тому же у вашего приятеля наверное и обьёмчик 4.7?

Да, наверное 4.7
Но все равно - машина меньше , чем УАЗик, расход больше.
Если бы в УАЗик засунуть скажем 4л двигло (что его бы уже удорожило, и так все стонут какой он дорогой), надо было бы еще и блок "кпп-раздатка" менять на другой (да и карданы наверное тоже), и во что бы это стало? В цену лендкукурузера? И было бы всё равно всё кривое/горбатое. А так - ГАЗовская двигательная база (грубо говоря), УАЗовская трансмиссия = норм. таз с нормальным расходом как для такой котлеты.

:) согласен. но борьбу с расходом вести нужно.у меня сейчас на пропане второго поколения в режиме 4х4 20л.по городу и думаю что удастся ещё немного убавить не теряя динамики

Как тут было написано у кого-то?


"Доработку УАЗа нельзя закончить,можно только приостановить"

8)

:D как и со всем отечественным автопромом

Vladneslav писал(а):физика физикой,но почему у крузаков с 4литровым двигателем расход до пятнашки не дотягивает? просто двигатель у нас дохлый для такой массы поэтому приходится всё время педальку топтать :)

Дигатель дохлый, это без базара...Но про расход Лэнд Крузера у тебя не верная информация . В городском режиме минимум 19 , а если поддавать иногда то 22 . Я специально спрашиваю у джиповодов когда вижу водителя , так сказать для общей информации. К слову сказать у меня был из бензиновых джипов Митсубиси Паджеро 3 литра - бензин 18 литров в самом спокойом темпе . Шевроле Блэйзер не большой , а который у нас делали бензин 4.2 (полный привод) 20 литров , Только что был Гранд Черроки 5.2 , расход 22-23 по зиме и уж поверь мне на нём я вообще ездил почти на холостом ходе потому что при малейшем нажатии на педаль он рвал из под себя как ракета , один хре законы физики действуют для всех без исключения предметов имеющих массу на земле , это же из курса физики 4 класса : Мощность = масса умножить на ускорение . Мощность это и есть ваш сожжёный бензин. Как это можно не понимать? Согласен так же с тем что производственные технологии мостов остались на уровне 50 годов , это проявляется в отсутствии у Патриота наката на неитрале , да же под горку он замедляет ход , к примеру на Гранд Черроки с автоматом даже , бросил газ и катешься ещё хрен знает сколько как на велосипеде , такой у иномарок лёгкий накат, вот и на преодоление сопротивления качения и зазаров на литр полтора точно расходуется больше чем у иомарок.

в городском возможно и больше двадцати если учитывать пробки и т.д. а в круговую как раз пятнаха. но учитывая акпп , постоянный полный привод, двигатель 4.7и массу не чуть не меньше нашей, то нам о таких параметрах только мечтать.
а вообще патриот очень неплохой автомобиль и если с узлами норма то и расход топлива будет тоже в норме.

Насчет газа ничего не скажу, не знаю. А вот бензин... У меня сейчас, зимой, по городу максимум 17 литров. И то - это много, на мой взгляд. Надо не скупиться и заливать нормальный бензин. Я заливаю только 95-й.

пианист писал(а):Насчет газа ничего не скажу, не знаю. А вот бензин... У меня сейчас, зимой, по городу максимум 17 литров. И то - это много, на мой взгляд. Надо не скупиться и заливать нормальный бензин. Я заливаю только 95-й.

полностью согласен. на бензе соответственно расход меньше. лью тоже 95 у нас разница в копейки.

У меня у соседа крузак прадо 2004 г., так у него средний 24.по трассе 18-17.!!!

Crazyvadim писал(а):Как это можно не понимать? Согласен так же с тем что производственные технологии мостов остались на уровне 50 годов , это проявляется в отсутствии у Патриота наката на неитрале , да же под горку он замедляет ход , к примеру на Гранд Черроки с автоматом даже , бросил газ и катешься ещё хрен знает сколько как на велосипеде , такой у иномарок лёгкий накат, вот и на преодоление сопротивления качения и зазаров на литр полтора точно расходуется больше чем у иомарок.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Молодец, садись 2.
У черка автомат, когда ты отпускаешь газ он продолжает крутить колеса. Мосты у нас современней, чем на них. Хочешь накат - используй масло, а не смазку для мостов.

Удачи в начинаниях.

у меня тоже беда случилась - вырод расход, гдето на 2-3 литра... причем как на бензине, так и на газе. Концевики педалей сцепления и тормоза провреил - норм, накат как на велосипеде:) БК ошибок не дает (иногда тока на катализатор ругается). Пробовал заправляццо в разных местах. Расход был 13-14 литров газа, стал 15-16... бенза примерно также хавает
Подскажите, где искать лишний расход? :)

з.ы. насколько могут увеличить расход почти стертые шины?

Crazyvadim писал(а):производственные технологии мостов остались на уровне 50 годов , это проявляется в отсутствии у Патриота наката на неитрале

насчет 50х годов - так у мостов с конической парой накат даже больше должен быть, чем с гипоидной:))) Отрегулируй подшипники ступиц, заложи годную смазку:)

DmS писал(а):

Crazyvadim писал(а):производственные технологии мостов остались на уровне 50 годов , это проявляется в отсутствии у Патриота наката на неитрале

насчет 50х годов - так у мостов с конической парой накат даже больше должен быть, чем с гипоидной:))) Отрегулируй подшипники ступиц, заложи годную смазку:)

Это из серии тюдей, которые нигрол льют, а потом говорят, что не едет...

По твоей проблеме, надо смотреть на лямбды, может они чего. Проверить со-сн не мешало бы...

в трансмсии у меня синтетика, в кпп и рк кастрюль 75w90 гл-4, в мостах кастрюль 75w140 гл-5... в ступицах тоже не литол:)

да, еще запах выхлопа на холодном поменялся - раньше был запах миндаля, сейчас просто воняет горелым бензом, как на карбовых машнах:)

ок, поеду наверно к инжекторщику... :)

Vladneslav писал(а):физика физикой,но почему у крузаков с 4литровым двигателем расход до пятнашки не дотягивает? просто двигатель у нас дохлый для такой массы поэтому приходится всё время педальку топтать :)

Крузак 105, дизель 4.2, 132 л.с., пробег на нем 138 000 км:
Трасса 11,5-12,4 л
Город 14,5-16,5 л

Патриот Дизель:
Трасса 8,6-10,5 л
Город 12,5 л

Патриот ГБО-4:
Трасса бензин 11.5-14 л
Трасса газ 15-17 л
Город газ 21-23 л
2-я передача газ 20 км/час 19-21 л

С форума Крузаков, двигло как у нас (2.7):

Доброго времени суток. Езжу на газе уже около 15 лет. Неделю назад купил Прадо RZJ 95 2,7. Через день поставил ГАЗ с баком 95 литров (вес около 35 кг). Сознательно не стал ставить распределенный впрыск, поскольку юзал и то и другое. При том, что двиг не особо резвый изначально и машина не располагает к спортивному стилю езды, то для спокойной езды вполне достаточно обычного оборудования ИМХО!

Первые результаты показали, что при спокойной езде по городу (до 2000 оборотов) расход составил 20 литров газа на 100 км. При интенсивной езде 22,5 литра. При смешанном режиме город - трасса (скорость 100 - 110 км/ч) 50/50 - расход составил 18,5 литров. Потери мощности не заметил, поскольку пару раз случайно переключался с газа на бенз и разницы не почувствовал. Заметил только по убыванию бенза по датчику.

Nomad писал(а): Патриот ГБО-4:
Трасса бензин 11.5-14 л
Трасса газ 15-17 л
Город газ 21-23 л
2-я передача газ 20 км/час 19-21 л

ну чето дофига... у меня сейчас такой расход и я считаю, что это много - 15 л газа было когда я гонял 110-130км/ч с кондиционером... в городе больше 20ки никогда не было.

Бенза примерно на литр меньше хавал

DmS писал(а):

Nomad писал(а): Патриот ГБО-4:
Трасса бензин 11.5-14 л
Трасса газ 15-17 л
Город газ 21-23 л
2-я передача газ 20 км/час 19-21 л

ну чето дофига... у меня сейчас такой расход и я считаю, что это много - 15 л газа было когда я гонял 110-130км/ч с кондиционером... в городе больше 20ки никогда не было.

Бенза примерно на литр меньше хавал

Город своеобразный, светофоров немеряно. Все машины с силовой настройкой едят газа литра на 3 больше, чем бензина. Паджеро (3 литра, 160 л.с.) летом стабильно 17,5-18,5 литров бензина жрал в городе на такой-же резине и 15,5 л бензина в среднем цикле. Зимой в городе ел 23-25 литров с короткими пробегами. Я заказывал эконом-настройки на Патре и на Шевике (минус 10 процентов расхода), но долго не выдержал, вернул обратно "силовые", приведенные к теплоте сгорания газа (+22 процента в среднем по году). 15 л бенза у нас жрут двухлитровые кроссы, мыльницы 1.6 едят 10-11 литров. Шевик жрал в городе 15.8-17,5 литров газа, на трассе ел 13,5-15,5 л газа и 10.5-12 л бензина. У меня горы, колеса 265/70, которые показывают настоящий пробег и всегда 150 -200 кг в багажнике. Если какой настройщик скинет расход процентов на 10 без потери тяги, то буду считать его волшебником, ибо там где Патр жрет 19 литров газа, там и Паджеро ел 15,5 л бензина. Разделив 19 на 15,5 получаем отношение теплоты сгорания бензина и газа. Хотелось-бы верить, что ЗМЗ-409 сильно технологичнее японского двигла 20-летней давности, но сравнение не в пользу ЗМЗ, 6G72 был классным двигателем.

Всем привет, парни подскажите, а нормально, расход, что в городе, что по шоссе одинаковый? получается по трассе 110км на 5 передачи расход 18? А если по кольцевой ехать 140 км то расход 29 литров на 100?

Че то много

bloodmaxxx писал(а):Всем привет, парни подскажите, а нормально, расход, что в городе, что по шоссе одинаковый? получается по трассе 110км на 5 передачи расход 18? А если по кольцевой ехать 140 км то расход 29 литров на 100?

Как замерял?

Из Москвы в Харабали с прицепом-12.3л.Обратно-11.8л.По деньгам-8000р.за бензин.Разброс цен от 24.50 до 28.50-АИ92