Клуб УАЗ Патриот

На улице 20 градусов прохлады, машина стояла 4 дня.
Поскольку куплена весной, то такую температуру видит впервые.

Завелась легко, но в первые секунд 30-40 в салоне был слышен оччень подозрительный вой, как показалось - из двигателя.

Вопрос знатокам - что это может быть и опасно ли оно?

ну, судя по всему это гидроусилитель. масло загустевает. это не стррашно. главное прогревать машинку.

А может и ремень свистит. Тоже не страшно.

предпусковик рулит :P ещебы как трансмиссию прогревать : на ниве раньше включаеш на раздатке нейтраль а на коробке 3 передачу стоиш на месте, а масло в коробке и раздатке греется о как

радиогубитель писал(а):предпусковик рулит :P ещебы как трансмиссию прогревать : на ниве раньше включаеш на раздатке нейтраль а на коробке 3 передачу стоиш на месте, а масло в коробке и раздатке греется о как

А у нас что мешает включить нейтраль на раздатке?

Мороз)))) рычаг холодный))) (шутка).
А у меня в мороз еще звучек появился - как-будто что-то залипает в колесах после остановок на светофоре. И когда трогаешься то что-то отлипает.

А у нас что мешает включить нейтраль на раздатке?

пробывал но не очень удобно ведь у нас чтобы включть типа нейтраль надо сначала включить полный прив. а потом сместить ручку в право и попытатся поставить нейтраль что на стоячей машинке покрайней мере у меня да еще при -25 чето не получается

Ну как вариант, вечером включить нейтраль, чтоб утром ничео не трогать или включить полный, чтоб потом просто переключиться в нейталь.

У нас на нейтрали в РК масло в ней не прогреешь (уровень масла в основной своей массе ниже промвала).
А коробка на нейтральной передаче крутит не только первичным валом, но и промежуточным, перемешивая и нагревая масло. :)

Еше бы амортизаторы прогреть.......
А то первые пару километров ваще жесто получается. :D

Dimastiy писал(а):На улице 20 градусов прохлады, машина стояла 4 дня.
Поскольку куплена весной, то такую температуру видит впервые.

Завелась легко, но в первые секунд 30-40 в салоне был слышен оччень подозрительный вой, как показалось - из двигателя.

Вопрос знатокам - что это может быть и опасно ли оно?

гидроусилитель воет....не парься...

радиогубитель писал(а):

А у нас что мешает включить нейтраль на раздатке?

пробывал но не очень удобно ведь у нас чтобы включть типа нейтраль надо сначала включить полный прив. а потом сместить ручку в право и попытатся поставить нейтраль что на стоячей машинке покрайней мере у меня да еще при -25 чето не получается

Нормально у меня все получается, пользуюсь этим. Только эффект не очень замечен. По идее можно любую скорость включать чтоб шестерни крутились или определенную.

на улице - 40 при движении наченает троить и глохнуть, на педаль газа не реагирует педаль в пол ,а оборотов нет, потом как будто прорыв и наченает набирать обороты. двигатель евро 3 чем поможете?

Викинг писал(а):на улице - 40 при движении наченает троить и глохнуть, на педаль газа не реагирует педаль в пол ,а оборотов нет, потом как будто прорыв и наченает набирать обороты. двигатель евро 3 чем поможете?

глянь тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/razvorot ... 14729.html

ZamPoteh писал(а):

Викинг писал(а):на улице - 40 при движении наченает троить и глохнуть, на педаль газа не реагирует педаль в пол ,а оборотов нет, потом как будто прорыв и наченает набирать обороты. двигатель евро 3 чем поможете?

глянь тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/razvorot ... 14729.html

спасибо

Серп писал(а):Еше бы амортизаторы прогреть.......
А то первые пару километров ваще жесто получается. :D

прыгать в машине, греться)