Клуб УАЗ Патриот

Всех приветствую!
Датчик фаз постоянно в масле, то есть подтекает что ли.
В сервисе говорят что это болезнь 409, "датчик рыхлый вот и бежит". Может у кого такое было и как с этим бороться?

Фигню гонит сервис. Посади его на герметик.

В данном случае - ГЕРМЕТИК РУЛИТ!

Я ДФ из 409-го (Евро-2) кое-как вытащил, так колечко резиновое там плотно сидит. Думаю, что дело не в датчике, а в сервисе. :) А масло на ДФ может попадать с заднего левого угла крышки клапанов, протянуть можно попробовать (но без фанатизьму :D ).

У меня когда датчик фазы накрылся (тоже в масле был) я его снял и сравнил с новым. Оказалось что на старом не было резинового колечка вот он и был вечно грязный. Новый датчик поставил все сухо.

Всем Спасибо за советы! Буду разбираться!