Клуб УАЗ Патриот

После разборки двигателя распредвалы полежали и поржавели кулачки местами.ЧТО можно сделать чистить, менять или так ставить?

Пробовать сначала смыть ржавчину хотя бы керосином, потом почистить мелкой наждачкой на деревяшке на предмет выявления раковин. Если их нет ,то всё понятно, а если есть-всё равно ставить - пришлёпаются. Но это бюджетный вариант , особенно если сам делаешь. Заменить никогда не поздно.

Смыть ржавчину керосином при помощи деревянных палочек (если наждачная бумага, то мельче 2000). Скорее всего всё будет нормально, т.к. закалённый ТВЧ и "отбелённый" металл не очень быстро сдаётся коррозии. Но "белого" цвета от поверхностей уже не жди, главное чтобы видимых крупных раковин не было.

Спасибо. Буду пробовать.

Не получилось найти кнопку "Новая тема", попробую здесь...

Предыстория есть, но неважна.
В наличии крышка распредвала (передняя которая, где упорные полукольца стоят, если вообще правильно называть ее крышкой) с трещиной. Обнаружилось случайно, ничто не предвещало - машинка ездит, и вроде как даже как обычно.
Крышку менять, понятно. Но вот прям немедленно машину на прикол или можно какое-то время поездить, пока придет заказанная железка?
Заодно, обработка разверткой всех посадочных мест - строго обязательно или... возможны варианты?
Если у кого есть время - черкните несколько строк личного мнения. Спасибо.

kr123 писал(а): Не получилось найти кнопку "Новая тема", попробую здесь...

Для вас создание новой темы пока не доступно - мало сообщений на форуме.

kr123 писал(а):
Крышку менять, понятно. Но вот прям немедленно машину на прикол или можно какое-то время поездить, пока придет заказанная железка?
Заодно, обработка разверткой всех посадочных мест - строго обязательно или... возможны варианты?
Если у кого есть время - черкните несколько строк личного мнения. Спасибо.

На сколько знаю такие детали не меняються, так как проточка отверстий идет сразу заодно с корпусом гбц. Как не меняються например бугеля на шатунах.