Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.
Я тут, начитавшись восторгов по поводу замены ВВ проводов, решил сделать это. :)
Однако сунувшись под капот я обнаружил, что у меня на каждую свечу своя катушка стоит.

Что же это получается, у меня ВВ проводов нет в принципе? И одной проблемой стало меньше?

А что, раньше под капот не заглядывал? Как на иноджипе юзаем, счастливчик.Нет у Е-3 ВВ проводов.

Шпень писал(а):А что, раньше под капот не заглядывал? Как на иноджипе юзаем, счастливчик.Нет у Е-3 ВВ проводов.

Заглядывал, но внимания не обращал просто.
Дело тут не в Евро-3, кстати.
На машинах с Евро-3 2008го года, например, две катушки стоит.

Э...э, Barsik, ты не в курсе. Наверное хотел сказать до 2008
года . Ездил я на 2005 Е-2 с двумя катушками. Сейчас 2008г. и с катушками на каждую свечу. На то он и
Евро-3.

Шпень писал(а):Э...э, Barsik, ты не в курсе. Наверное хотел сказать до 2008
года . Ездил я на 2005 Е-2 с двумя катушками. Сейчас 2008г. и с катушками на каждую свечу. На то он и
Евро-3.

Ну да, до 2008го, правильно.
Но на евро-3 точно было по 2 катушки. Если судить по схеме бортовой сети в книжке за 2007й.

В 2007году не было Евро-3, а тем более, он никак не мог
попасть в эту литературу, т.к. стал выпускаться во второй
половине 2008-го.

Шпень писал(а):В 2007году не было Евро-3, а тем более, он никак не мог
попасть в эту литературу, т.к. стал выпускаться во второй
половине 2008-го.

Точно... Ща глянул еще разок - лоханулся я.
Каюсь, каюсь.

Шпень писал(а):В 2007году не было Евро-3, а тем более, он никак не мог
попасть в эту литературу, т.к. стал выпускаться во второй
половине 2008-го.

был с октября 2007 8)

NATOvec писал(а): был с октября 2007 8)

На ДРП мой капот откроешь и покажешь нам всем,где там Евро 3... 8) :P

NATOvec писал(а): ...был с октября 2007

Ну уж кому-кому, а NATOvec(у) непростительно. Ну хотя бы здесь, хоть и не с точностью до августа месяца:
http://www.uazbuka.ru/