Клуб УАЗ Патриот

Коллеги, подлечив пропуски зажигания в 4-м цилиндре в соответствии с теорией, изложенной на форуме, снял для профилактики контактов разъём Микаса 11 (Евро2) и получил блокировку двигателя со стороны иммобилайзера. Т.е., ни одним из двух имеющихся в наличии ключей машина не заводится :( Загорается жёлтый глаз, потом он некоторое время истерично мигает, ну а дальше можно не продолжать. ЧТО ДЕЛАТЬ??? ПОМОГИТЕ, пожалуйста, обмануть электронику подручными средствами! Патр встал недалеко от Москвы на даче (20 км по Симферопольке от МКАД).

Взять и перепрошить чтоб его и не было, у меня теперь есть такая прошивка :D

Т.е., надо так это понимать, что машину можно заводить простой выточенной болванкой?
Тов. Натовец, так, если ты на Тулу гоняешь, то может быть по дороге заскочил бы меня подлечить? Не даром, разумеется. Или дай наводочку :), где это лучше сделать, пожалуйста.

Если у тебя есть чем слить и прошить то без проблем,у меня запасной лежит

не, парни, я ламер в электронике... потому и сижу пока без авто, а на улице такое солнце сегодня!..
нету у меня спец-девайсов для поднятия настроения ввиду запуска двигателя.

Могу дать свой попробывать, а в Туле потом и прошить твой