Клуб УАЗ Патриот

Вчера произошла интересная вещь. Двигатель отказался заводиться. Стартер весело крутит и ни одной вспышки. При включении зажигания сначала лампа диагностики как ей и положено загоралась и гасла, потом после нескольких прокруток загораться перестала. Бензонасос сначала работал, потом прекратил. БК на связь с Микасом не выходит. Самое интересное: при выключенном зажигании слышались и ощущались рукой между ДМРВ и дросселем четко выраженные шелчки. Избавиться от щелчков удалось только снятием клеммы. Одеваю клемму машина по-прежнему не заводится. Полез в предохранители под капотом. Так и есть - сгорел 10 А предохранитель КМПСУД. Заменил. Мотор шепчет. Теперь вопрос - что это было? - что там может щелкать?

Да, забыл добавить. После того как ДВС завелся БК показал только одну ошибку Низкий уровень напряжения, но это я полагаю из-за того, что долго крутил стартер.