Клуб УАЗ Патриот

В очередной раз всех озадачу:
при набор скорости раздается рев, типа "ууууууууууу" с эхом.
:D , при переходе на более высокую передачу проходит.
Как на горячий так и на холодную. Иногда само проходит.
Как все равно турбина включается :D

ЗМЗ 409 2008 г.

Чего фигню написал?

наверное сначала надо локализовать источник шума (может выхлоп) или точно двигатель?

Вот, может не в строку лыко, но шум похожий на включение турбины и у меня. При увеличении оборотов появляется эдакое завывание характерное. Озаботился натяжкой ремней - все в порядке. Посмотрел/послушал шумом агрегатов - ничего не нашел. Так что езжу как на танке - с завываниями.

Это карлсон так работает! :D

Не карлссон а мясорубка! (по-научному вентилятор системы охлаждения).

Когда вискомуфта замыкается, он работает в полную силу и гудит, а когда она разомкнута, то его не слышно

sda писал(а):Когда вискомуфта замыкается

: Что там замыкается если не секрет :

paflight писал(а):Вот, может не в строку лыко, но шум похожий на включение турбины и у меня. При увеличении оборотов появляется эдакое завывание характерное. Озаботился натяжкой ремней - все в порядке. Посмотрел/послушал шумом агрегатов - ничего не нашел. Так что езжу как на танке - с завываниями.

Точно, точно. Один в один.
Появляется в основном, когда температура за портом значительно плюсовая.
Тоже, с начало думал вентилятор.
Может аварийный вентилятор включается?

paflight, давно ты с "турбиной" катаешься :)
Почему спрашиваю- замечаю данное завывание только летом...

Думаю смотреть нужно сюда

http://www.uazpatriot.ru/forum/kak-vse- ... t9644.html

Тока не понятно, что есть нормальная ее работа?

У нас норма?

Ау, товарисчи...
При каких условия стоит озадачиваться проблемой? :)



И вот еще какое наблюдение: звук появлялся вчера тока несколько раз. Явная зависимость от температуры за бортом (было не больше +20). Как только выше, так звук постоянный.

Отвечаю на вопросы - озвученные и нет:
- зависимости от температуры не замечал,
но здесь есть одно "но" - у меня "мясорубка" напрямую, через проставку, без вискомуфты.
- электровентилятор "шумит, а не "завывает".
- есть мнение у слесарей, что это генератор воет, не знаю.
- воет год, после того, как, (думаю), меняли ремни, насос ГУРа и еще много чего, в том числе и меняли кронштейн генератора, думаю, что может соосность валов, чуть-чуть, нарушена.
Особого значения - до истерики и паники - я не придаю. Воет и воет.
Моторист слушал, сказал, что это не движок, а агрегаты где-то... Вот и гадай.

poLevoz писал(а):

sda писал(а):Когда вискомуфта замыкается

: Что там замыкается если не секрет :

Имеется ввиду срабатывание самой вискомуфты. Я так думаю!

СЛОНЕНОК писал(а):Ау, товарисчи...
При каких условия стоит озадачиваться проблемой? :)



И вот еще какое наблюдение: звук появлялся вчера тока несколько раз. Явная зависимость от температуры за бортом (было не больше +20). Как только выше, так звук постоянный.

это виска. тебе повезло, она у тебя рабочая :)

не мешай машине ездить :)

Ep, спасибо- осчастливил :)

Объясни гуманитарию, в двух словах, при каких условиях она работать начинает, что бы тот спал крепким сном.

Ep писал(а):

СЛОНЕНОК писал(а):Ау, товарисчи...
При каких условия стоит озадачиваться проблемой? :)



И вот еще какое наблюдение: звук появлялся вчера тока несколько раз. Явная зависимость от температуры за бортом (было не больше +20). Как только выше, так звук постоянный.

это виска. тебе повезло, она у тебя рабочая :)

не мешай машине ездить :)

А у меня? Мне не повезло? У меня, ведь, нет вискомуфты...

paflight писал(а):

Ep писал(а): это виска. тебе повезло, она у тебя рабочая :)

не мешай машине ездить :)

А у меня? Мне не повезло? У меня, ведь, нет вискомуфты...

Вот, собственно, по этому и спросил

paflight писал(а): но здесь есть одно "но" - у меня "мясорубка" напрямую, через проставку, без вискомуфты.

Скорее всего какой-то из роликов, их три - два "ленивца" и автонатяжной, у меня пропало как поменял второго "ленивца".

Решение элементарное: сними ремень и заведи.... Узнаешь мотор это или навесное...