Клуб УАЗ Патриот

Когда заводишь разогретый двигатель обороты "плавают" вверх-вниз циклов 5-7 и потом всё спокойно как и должно быть, на ходу выключишь передачу и то же самое или просто холостые вместо 800 где-то 1500, а потом раз и опять всё нормально. Подскажите если кто таку хрень вылечил, люди добрые.

:o

че за машино хоть. год какой?

а вообще такая херня бывает, например, когда датчик скорости глючит. то есть, мозги не поймут едет машина или стоит.

Мая 2006 рождения.
ДМРВ новый, свечи и провода новые рабочие. Может повлиять то, что датчики грязные: положения распр. вала, колен. вала и т.п.?

http://www.uazpatriot.ru/forum/problemi ... 93-45.html... тут читал??? Симптомы оч похожи... :P

Потап12 писал(а):Когда заводишь разогретый двигатель обороты "плавают" вверх-вниз циклов 5-7 и потом всё спокойно как и должно быть, на ходу выключишь передачу и то же самое или просто холостые вместо 800 где-то 1500, а потом раз и опять всё нормально. Подскажите если кто таку хрень вылечил, люди добрые.

Угу. Только на прогретом движке. При этом по компу угол открытия ДЗ плавает от 0 до 2-3%. И по компу же - слабые (1-2 град) выскоки температуры ОЖ. Однозначно, массы аналоговых датчиков мозги парят, пропаять их соединения в жгуте, и будет счастье. Будучи ленивым, по совету Геолуаза с Уазбуки, бросил массы ДПДЗ и ДТОЖ на массу же датчика температуры впускного воздуха на ресивере отдельным проводом (по каким-то причинам его массу завод нормально сделал). Пол года - проблемы нет. По теплу жгут пропаяю. Наверное :D
PS У мя тоже 2006

я регулятор ХХ поменял, вроде прошло

suiPSYco писал(а):я регулятор ХХ поменял, вроде прошло

не факт! там в принципе не чему ломаться... 8) обмотка если тока порвется :o

не факт... ключевое слово у меня "вроде"

теперь есть поле не только для раздумий, но и для действий.
Спасибо!