Клуб УАЗ Патриот

Добрый день,
простите за детские вопросы, но как говорится "лучше один раз спросить": если мы рассматриваем выхлопную систему то видим одну баклушу нескромно больших размеров (в форме цилиндра), и на выходе баклушу поменьше, после которой сразу идет выхлопная труба.
Вопрос: правильно ли я понимаю, что большая - резонатор, а малая - глушитель или я что-то путаю? Прошу не пинать :( Спасибо

Bigsanek
Наоборот. Поменьше -резонатор, побольше- глушитель.
А еще есть "нейтрализатор", но не у всех....

Понял... спасибо... а какие функции выполняет резонатор? если он мешает его можно убрать?

Резонирует, в основном. Выкинуть его можно, но всю выпускную систему можешь выкинуть тоже - зачем в таком разе она тебе тогда? :D

если ты хочешь построить спортивную выпускную систему - то это другое дело. тогда тебе всю штатную всё равно целиком на помойку выкидывать. Там нужен спортивный прямоточный резонатор...

Конечно речь идет в разрезе переделки выпускной системы, а не удаления резонатора как такового... На прошлом моем УАЗе 3162 было сделано таким образом: глушитель от BMW 3-х литровой, затем родной резонатор поднятый выше к днищу, а затем прямоточный глушитель ASSO. Это было сделано для того чтобы убрать этот идиотский Волговский звук, но в то же время не распугивать народ раскатами грома при движении - в общем результатом я был очень доволен. Теперь пришло время Патрика. Вот думаю есть ли смысл оставлять резонатор или он все же играл свою положительную роль?

а не проще поставить пламягаситель на место, куда раньше (2005) ставили катализатор, потом поставить нормальный резонатор, а потом нормальный глушитель? Нормальная вроде система должна быть...

Bigsanek писал(а):Добрый день,
простите за детские вопросы, но как говорится "лучше один раз спросить": если мы рассматриваем выхлопную систему то видим одну баклушу нескромно больших размеров (в форме цилиндра), и на выходе баклушу поменьше, после которой сразу идет выхлопная труба.
Вопрос: правильно ли я понимаю, что большая - резонатор, а малая - глушитель или я что-то путаю? Прошу не пинать :( Спасибо

У меня тоже так. Одна ольшая бочка посередине и маленькая в конце на выходе. То есть нет катализатора? И рядом с катализатором должен быть лямбда-зонд. А его там нет. Провисла эта большая бочка. Если ее убрать, сильно рычать начнет? А вонять бензином тоже сильно будет?

Bigsanek писал(а):Добрый день,
простите за детские вопросы, но как говорится "лучше один раз спросить": если мы рассматриваем выхлопную систему то видим одну баклушу нескромно больших размеров (в форме цилиндра), и на выходе баклушу поменьше, после которой сразу идет выхлопная труба.
Вопрос: правильно ли я понимаю, что большая - резонатор, а малая - глушитель или я что-то путаю? Прошу не пинать :( Спасибо

У меня тоже так. Одна ольшая бочка посередине и маленькая в конце на выходе. То есть нет катализатора? И рядом с катализатором должен быть лямбда-зонд. А его там нет. Провисла эта большая бочка. Если ее убрать, сильно рычать начнет? А вонять бензином тоже сильно будет?

OlegKZ писал(а):]У меня тоже так. Одна ольшая бочка посередине и маленькая в конце на выходе. То есть нет катализатора? И рядом с катализатором должен быть лямбда-зонд. А его там нет. Провисла эта большая бочка. Если ее убрать, сильно рычать начнет? А вонять бензином тоже сильно будет?

Катализатора нет, лямбда зонда - тоже, рычать будет не то что сильно а просто очень сильно, бензином воняет не от глушителя.

Kaban писал(а):Катализатора нет, лямбда зонда - тоже, рычать будет не то что сильно а просто очень сильно, бензином воняет не от глушителя.

Перепутал. Не бензином имел ввиду, а выхлопами. В смысле изменится ли запах, вкус?... :)
Ну раз будет рычать, то не буду уберать, а вот поменять на что-то поменьше - стоит подумать.
А вот еще такой вопросик. У иномрок при одинаковом объеме у джипа и легковой глушители взаимозаменяемые? То есть разницы нет от какого класса машины? И если подбирать, то можно огрничиться данными только об объеме и видом топлива?
А если вместо глушителя поставить резонатор?

Ребята, кто будет убирать нейтрализатор, пожалуйста, продайте его мне.....

"OlegKZ" Перепутал. Не бензином имел ввиду, а выхлопами.

Выхлопами будет, но можно этого не успеть почувствовать, ибо угарный газ ни цвета ни запаха не имеет.

В смысле изменится ли запах, вкус?... :)

На счёт вкуса - не знаю, не пробовал...

А вот еще такой вопросик. У иномрок при одинаковом объеме у джипа и легковой глушители взаимозаменяемые? То есть разницы нет от какого класса машины? И если подбирать, то можно огрничиться данными только об объеме и видом топлива?
А если вместо глушителя поставить резонатор?

Различаються конструктивно, и очень сильно, размерами, конструкциями, креплением, диаметром труб, количеством шпилек и много чем ещё...

Два резонатора - не есть один глушитель и один резонатор...

Я вот читаю и не пойму, нафига так заморачиваться то? Есть родные банки, работают нормально....

Прямоток - решение всех проблем, и не пахнет, и ваще, крутяк все дела...

видел на хантере прямоток от валдая... и не громче нашего...

Значит, однозначно, надо прямоток! :)