И снова про ремни и ролики...

[Бэтмен]

Задавался, даже сделал, щас тестирую вот на этой странице посмотри я фотки выклыдывал http://www.uazpatriot.ru/forum/i-snova- ... 2-225.html

А размеры и материал?

[vinnipux1982]

MOHCTPOXOD обещал чертежи металлических роликов, вот жду с нетерпением.

[poLevoz]

Крышки из обычного металла, размеров нету остался чертёж у токаря, да все просто, надо обмерить штангенциркулем ролик и подшипник...

[arithmetik]

У меня правда уже устаревший вариант роликов, но все же:

Под стопорные кольца..... :) Сталь 45. Собрал с подшипниками в комплект и лежит в запасе..

[ДЮшес]

И про лишнюю массу тоже надо иметь ввиду.

Масса то сдесь причём??? Вот про нагрев согласен, пластик никогда не нагреется как железо, теплоотдачи и теплоёмкости у пластика практически отсутствует...

Относительно большая масса может дать разительный (от слова разница) дисбаланс. А скока там оборотов (скорости)? Столько же скока и на КВ? Теплоёмкость аллюминия маленькая - согласен, а теплопередача наоборот. Я за титан.

[vinnipux1982]

титан очень дорого

[ДЮшес]

Так для себя же.

[Россиянин]

сегодня забрал ину, посмотрел ее не вскроешь и не помажешь и на самом ролике написано корея я что то подумал что они должны быть немчуровские. Поправте....

[Dragon]

Стояли штатно на Шевике ИНА, один утопил, в итоге пришлось поменять, второй в итоге отходил до продажи 120 тык и ноу вопросов :)

[ДЮшес]

Я лет 8 назад менял компенсаторы на 406ом на ИНАовские. По моему, ИНА это испания. Интересно, а как на самом деле.

[Политрук]

ИНАстранщина одним словом :D

[ДЮшес]

Ну и хай.

[ZamPoteh]

Ну и хай.

Нехай.

[Россиянин]

а от шаврика какой размер роликов(наружный), наш вроде 80 мм

[ДЮшес]

Ну и хай.

Нехай.

"Хай живе радяньска Украина", но спорить не буду. Здравству Саша! А может быть подскажешь, как будет на украинской мове - шарикоподшипниковый завод? Шутка.

[Бэтмен]

Подглядел сегодня у сотрудника в Мерседесе. Расположение двигателя продольное и ролики очень на наши похожи:

[poLevoz]

Я лет 8 назад менял компенсаторы на 406ом на ИНАовские. По моему, ИНА это испания. Интересно, а как на самом деле.

ИНА чистокровная Германия, эти гидрики наши-есть компенсаторы ауди 100-А6, они поставщики Авдотьинского двора...

[MOHCTPOXOD]

Подглядел сегодня у сотрудника в Мерседесе. Расположение двигателя продольное и ролики очень на наши похожи:

Угу, а грязезащитная тарелка то есть!

[SERGIO.K]

Всем здравствуйте. Вот и у меня накрылся второй нижний ролик на 40000 км., верхний прожил 35000 :( Подскажите он (нижний) такого же размера как верхний или меньше? Машинка евро 3 с кондеем. Спасибо.

[Бэтмен]

Всем здравствуйте. Вот и у меня накрылся второй нижний ролик на 40000 км., верхний прожил 35000 :( Подскажите он (нижний) такого же размера как верхний или меньше? Машинка евро 3 с кондеем. Спасибо.

Ролика всего три. Один маленький, натяжной, находится в самом низу. Два других большие, одинаковые.

[ДЮшес]

Паразитные.

[SERGIO.K]

А внешний и внутренний диаметр большого ролик никто не знает? Или номер Инавского.

[ДЮшес]

Внешний размер не принципиально +- поллаптя, а внутренний интересно. Номер Инавского выше выкладывали.

[SERGIO.K]

Внешний размер не принципиально +- поллаптя, а внутренний интересно. Номер Инавского выше выкладывали.

Вчера замерил. Наружний 62 мм, внутренний 12мм.

[ДЮшес]

Я к тому, что внешний размер отыграет натяжной ролик. Полезно знать от каких машин ещё подходят ролики. У меня ещё и гидроусилитель двигается, так что я могу не упираться в один ангажированный размер ремня. Пусть манагеры лопнут.

[SERGIO.K]

Вчера замерил. Наружний 62 мм, внутренний 12мм.

Извиняюсь, опечатался. Не 62, а 82мм.

[Россиянин]

Родные 80, а иновские 82, я так замерил

[Родос М]

Кто-нибудь видел
большие ролики, стальные, тонкостенные, с лопатками турбинного типа, в виде кулеров, на двух подшипниках 6- 201-2RS?

[shestakovg]

Помогите идентифицировать мой ролик: http://photoshare.ru/office/album.php?id=363994 - вид со стороны генератора. По таким картинкам можно что то понять или надо залезать глубже?
Там и автоматический натяжитель видно по моему. - Правка - на натяжитель не тянет - судя по всему там не корпус натяжителя, а держатель ролика на своей оси
Я вот такой хочу взять про запас
http://www.uazprofi.ru/shop/uaz-hanter/ ... unter.html
Кроме того по ремням может подскажете. Хочу взять:
Ремень генератора 1275
Ремень Гур 1235
Машина евро3 2011 года без кондиционера.
Перерыл много форумов - о моем ролике информации нет не нашел. В самом деле лучше снять и посмотреть, заодно и смазать.

[роман300]

То что вы хотите купить похоже на Е-2, не подойдёт. Я первый раз тоже купил в магазине он по ихним мануалам шёл именно для 409 дв. Е-3, оказалось для Е-2. Лучше свой снимите если не уверены ( его снять 5 минут, если есть головка на 15). Про ремни правильно.

[knv_230]

Помогите идентифицировать мой ролик: http://photoshare.ru/office/album.php?id=363994 - вид со стороны генератора. По таким картинкам можно что то понять или надо залезать глубже?
Там и автоматический натяжитель видно по моему. - Правка - на натяжитель не тянет - судя по всему там не корпус натяжителя, а держатель ролика на своей оси
Я вот такой хочу взять про запас
http://www.uazprofi.ru/shop/uaz-hanter/ ... unter.html

В Русь-трейде - 59471 Механизм натяжения ремня ГАЗ 40524, 40525, 40904 Евро 3
Кстати, в Егорьевске в магазине Вианор увидел натяжители - как эти евро-3, так и большие Штаеровские по 1150 и 1500 соответсвенно. Воможно они и в других Вианоровских центрах есть. Еще и отдельно маленькие ролики для натяжителя Евро-3 по 210 рублей были.
То что ты хочешь купить - это неподвижный ролик 40... го семейства.

[Вишер]

с завода идут на 2 рядных подшибосах , за зиму рассыпались, внутри ржавчина и вода, смазки нет. купил усиленные на обычном подшипнике, смазки тоже нет. Причина умирания проста- нет водозащитной шайбы.










.

[Деревенский]

Я делаю ежегодную профилактику. Все ремни снимаю и по новой устанавливаю. Со всеми процедурами. Вывод: Всякий раз смазки в ролике нет. Тот или иной ремень изношен. Заодно проверяю надёжность гены, помпы и гидрика и прочего. Как правило прокладка клапанной крышки за год сгнила (евро 2),её тоже меняю (Кстати, когда поменял,- датчик температуры перестал шалить и показывать превышение);Так это мне помогает ездить без поломок следующий год. Без весенней профилактики лично своими руками нет смысла вообще заводить уаз. Очень сложная это штука - Уаз.

[Вишер]

Вы думаете другие внедорожники проще? Я думаю , что УАЗ и чирокез из них самый простые.

[AlexKS]

Помогите идентифицировать мой ролик: http://photoshare.ru/office/album.php?id=363994 - вид со стороны генератора. По таким картинкам можно что то понять или надо залезать глубже?
Там и автоматический натяжитель видно по моему. - Правка - на натяжитель не тянет - судя по всему там не корпус натяжителя, а держатель ролика на своей оси
Я вот такой хочу взять про запас
http://www.uazprofi.ru/shop/uaz-hanter/ ... unter.html
Кроме того по ремням может подскажете. Хочу взять:
Ремень генератора 1275
Ремень Гур 1235
Машина евро3 2011 года без кондиционера.
Перерыл много форумов - о моем ролике информации нет не нашел. В самом деле лучше снять и посмотреть, заодно и смазать.

На фото Механизм натяжения ремня 40624.1029010
http://www.3160.ru/index.php?productID=6704
Так что ролик нужен http://www.3160.ru/index.php?productID=9025
Ремень на Гур 1220

[AlexKS]

Всем доброго времени суток!
Машина УАЗ Пикап 2010г. Евро3 без кондея, пробег 41 тыс.
Сносился ремень генератора где-то на четверть. Неделю назад поменял ремень и ролик, но ремень почему-то слетает со шкива водяного насоса. Поменял ролик на старый, тоже самое. Ремень переставляли уже раз 100 (ремень также менял на новые, купил 2 штуки дополнительно). Какая вероятность выхода из строя Механизма натяжения ремня 40624.1029010?

[Серёга34]

Ремень слетает из-за несоосности роликов. Видимо, натяжитель менять надо.

[Тринадцатый]

Кто-нибудь видел
большие ролики, стальные, тонкостенные, с лопатками турбинного типа, в виде кулеров, на двух подшипниках 6- 201-2RS?

Такие?! http://www.uazpatriot.su/forum/4/5399

[arithmetik]

Такие?!

....Будем отдавать по специальной сервисной цене, в целях сбора статистики по ресурсу работы изделий, для составления отчета в НАМИ.

Вот теперь ясно как вы проводите испытания образцов! А главное по специальной цене! :lol:
Считаю, если человек действительно разработал что-то стоящее, чтобы увеличить ресурс двигателя и поднять эксплуатационные характеристики, то он не будет ради маржи и собственного ЭГО заливать другим в уши какие-то проценты повышения КПД, невнятные результаты испытаний на подопытных за их же деньги....
Человек, который действительно хочет помочь решить проблему - сначала поможет! На протяжении всех этих страниц я понял одно - разработка на основе импортных аналогов деталей и механизмов средних по качеству (для снижения себестоимости)- продвижение их на рынок (сильная реклама - когда каждый критикует изделие, то по закону рынка вызывает повышенный интерес к этому изделию, тем самым увеличивая продажи) - яркие слоганы (типа они лучше чем все остальное и дают прибавку по мощности) - сбыт продукции - новая разработка, дающая по сравнению со старой еще большие показатели..... и т.д.
Все это не для помощи людям, а для получения сверхприбыли! Это называется бизнес по-русски! И с таким бизнесом я сталкиваюсь каждый день.... :twisted:
А про спортсменов - ну что сказать, откатали гонку - мотор в переборку... :lol: Если даже не в переборку, то там парк механиков и огромная куча запчастей.....
Если бы вы сказали, что все ваши новшества прошли испытание на "Париж-Дакар" или подобных продолжительных соревнованиях с предельными нагрузками и не одного схода с дистанции на протяжении многих тысяч километров, то да - можно еще говорить об авторитетном мнении.
Поставьте свои комплектующие на испытания машинам, которые на Севере при -50 работают каждый день!!!
Видя как много появилось на прилавках некондиции и некачественной продукции, появилось желание купить ЗМЗ V8 c его архаичной, но очень надежной системой ГРМ (нижневальный верхнеклапанный), а также карбюратором и ездить, ездить и ездить....
Сегодня все плевали на науку, лишь бы денег побольше срубить и не отвечать за это! Обидно!
Наука - безвозмездный труд на благо человечества, который отражается в признании гениальности ученого!!!
Если модератор посчитает это сообщение не нужным пусть удалит!

[ZamPoteh]

Мульён500!!!

[MUHIN]

http://www.luxservis.ru/price.html
Камрады, а как можно это все добро приобрести? Самому ехать туда нужно? Как оформить заказ не нашел...

[alexxB02]

Судя по всему интернет магазинов там нет. Ближайший к Вам дилер ООО ПСК «Омскдизель» - официальный дилер, г. Омск. Надо звонить или по электронке узнать кто из Вашего или ближайшего города там закупается. И заказывать соответственно через них. С подобным к-то сталкивался - искал дилера по коврикам СПб в Уфе. Дилера нашел, но работал он только с оптовиками - ехать смысла не было. Узнал подходящего мне оптовика и заказал-выкупил через него.
Получилось даже быстрее чем через интернет.

[yu_yu]

Только не покупай ролики из алюминиевого сплава. Оч. быстро они приобретают бочкообразную форму. :suicide:

[MUHIN]

Спасибо ребята, там они стальные. Короче мне их все равно не купить, живу в глуши, не каких тут оптовиков нет...

[Barsikk]

уазаводы подскажите, вот купил усиленные ролики, что вы можете о них мне сказать, стоит такие ставить или все же лучше родные ролики те которые идут с завода?

[Тринадцатый]

уазаводы подскажите, вот купил усиленные ролики, что вы можете о них мне сказать, стоит такие ставить или все же лучше родные ролики те которые идут с завода?

Ну раз купил то не выкидывать же! :) У самого такие в Зипе. Решил пока заводские нормальные то зачем менять. А вообще мнения разделились. Слышал что алюминивые ремнем трутся, но вроде завод стал делать попрочней и перестали тереться! НУ и плюс это подшипник, выкинул его и новый можно поставить!

[Дед Вова]

уазаводы подскажите, вот купил усиленные ролики, что вы можете о них мне сказать, стоит такие ставить или все же лучше родные ролики те которые идут с завода?

Быстро изнашивается. Один загремел чз пару тысяч км ,второй протёрся ремнём за 7-8 тыс км почти на 1.5мм.
Пластиковый дешевле и надёжней.Вожу под сидухами в запасе натяжной и обводной ролики,Ресурс пластикового зависит от качества подшипника.,а люминёвый сам сотрётся и ремень сожрёт-буду снимать :)

[Тринадцатый]

уазаводы подскажите, вот купил усиленные ролики, что вы можете о них мне сказать, стоит такие ставить или все же лучше родные ролики те которые идут с завода?

Ну раз купил то не выкидывать же! :) У самого такие в Зипе. Решил пока заводские нормальные то зачем менять. А вообще мнения разделились. Слышал что алюминивые ремнем трутся, но вроде завод стал делать попрочней и перестали тереться! НУ и плюс это подшипник, выкинул его и новый можно поставить!

[Barsikk]

...Быстро изнашивается. ...

вот так результат, не ожидал такого услышать

[Barsikk]

уазаводы подскажите, вот купил усиленные ролики, что вы можете о них мне сказать, стоит такие ставить или все же лучше родные ролики те которые идут с завода?

Ну раз купил то не выкидывать же! :) У самого такие в Зипе. Решил пока заводские нормальные то зачем менять. А вообще мнения разделились. Слышал что алюминивые ремнем трутся, но вроде завод стал делать попрочней и перестали тереться! НУ и плюс это подшипник, выкинул его и новый можно поставить!

да это точно. но я знаю точно что чем меньше подшипник тем быстрее он изнашивается, но вот и подумал что может технология шагнула вверх