Проблемы с оборотами

[VladMir]

Всем добрый день. Не так давно приобрел Патриота 2008 г. , евро 3 дв.409 с кондеем. При эксплуатации возникли сл.проблемы: 1. при разгоне авто дергался, и двиг. скидывал обороты до холостых, помогало только многократное нажатие на педаль газа (это возникало переодически). Поменял свечи, топливные фильтры (и в баке тоже), не помогло. 2. При переключении передач плавали обороты, при чем при нажатии на сцепление обороты сначала увеличивались, а затем медленно снижались. Перелопатив на форуме много тем, нашел таки ответ, что во всем виноваты датчики на педалях. Отрегулировал их на глазок (на педали тормоза), дерганье пропало, и больше не повторяется. Со сцеплением получилось не с первого раза, ну и все вроде бы наладилось, но тут выскочила 3 проблема: При движении(нога только на педали газа), бывает и стоя на светофоре на холостых (нога на тормозе, иногда вторая на выжатом сцеплении), в работе двигателя возникает провал, затем обороты двиг. переходят в положение 1100-1200 об., и педаль газа вяло реагирует на нажатие. Останавливаюсь (двиг. 1100 об.), давлю на газ до упора, обороты поднимаются до 1600-1700 и все, при резком сбрасывании, в районе 1500-1400 об. проиходит небольшой провал, и дальше обороты опускаются до 1100-1200. Двиг. при этом работает ровно. Ехать авто не хочет, включаю аварийку доезжаю до обочины, глушу. Через сек. 30 завожу, бывает сразу заводится, и показывает положенные 800-850 оборотов. Педаль газа реагирует как положено, и продолжаю движение. Бывает это получается с раза 3-го, 4-го. Это происходит не каждый день, статистики в этом не наблюдаю, когда несколько раз на день, в разное время, когда подрыд через 300- 500 метров движения. А в последнее время, добавилась еще одна напасть- с утра завожу, двиг. работает нормально, затем прогревшись, при движении, например, подъезжаю к светофору выжимаю сцепление, выключаю передачу, нажимаю на тормоз. Двигатель начинает колбасить, вроде и обороты не гуляют, немного снижаются, а такое чувство, что троит, и хлопки в глушителе (вроде как свечка не работает), при хорошей перегазовке, двиг. поднимает обороты, до нужных, и работает ровно, а если некоторое время ничего не предпринимать, провал и подъем оборотов до 1100 и снова остановка, глушу двиг и все по новой. А при движении вроде бы и динамика хорошая, иногда ощущуние будто кто-то задницу поддергивает (не часто). Первое подозрение –свечи, не оправдалось, при замене все тоже самое, второе – катушка, тоже не подтвердилось(купил новую, и поочередно переставлял в каждый цилиндр – не помогло). В итоге не знаю уже где искать причину(может там что нибудь я с концевиками перекрутил?). БК заказал, скоро должен прийти, чек горит, иногда моргал, даже при движении(при этом двиг работал ровно), и машинка стала не по детски кушать бензин. Подскажите, пожалуйста, если вдруг кто с этим сталкивался…

[Макашев М.К.]

Такое впечатление, что бензонасос не выдаёт положеное давление в топливную систему.

[VladMir]

Такое впечатление, что бензонасос не выдаёт положеное давление в топливную систему.

С недавнего времени стал по утрам ощущать запах бензина в салоне. осмотр подкапотного пространства и магистрали под днищем ничего не дал, так и не нашел причины. запах появляется и пропадает периодически...

[Макашев М.К.]

и магистрали под днищем ничего не дал, так и не нашел причины. запах появляется и пропадает периодически...

А резиноый шланг, идущий от топливной магистрали к рампе внимательно смотрел? Он может перетираться о выступ элементов кузова. У меня такое было. Дырочка крошечная, а под давлением 4 атмосферы не только бензиновая "пыль" наружу вырывалась.
Когда менял фильтр в блоке бензонасоса не обратил внимание - может бензонасос меняли и не найдя нужного вставили первый попавшийся по размеру.

[Деревенский]

С недавнего времени стал по утрам ощущать запах бензина в салоне. осмотр подкапотного пространства и магистрали под днищем ничего не дал, так и не нашел причины. запах появляется и пропадает периодически...

Адсорбер есть? Отключи (то есть шланги вынь) и попробуй. Если поможет, ампутируй его нафиг, а как именно,- найдёшь на форуме.

[Партизанский]

...
С недавнего времени стал по утрам ощущать запах бензина в салоне. осмотр подкапотного пространства и магистрали под днищем ничего не дал...

Кроме полезных советов выше, ещё осмотри все металлические штуцеры на обоих баках, на которые одеты резиновые шланги магистрали (обязательно при полностью заполненных бензином обоих баках).
Смотреть нужно на яме/подъёмнике, светить фонариком.
На штуцерах могут быть трещины - надо будет их заваривать.

Как снимать адсорбер, посмотри здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... tml#639840

[VladMir]

спасибо всем, как все посмотрю, отпишусь, помогло или нет