что стучало в епамоторе

[Ep]

А если уйти с кастрола, то на что?

на бочковой кастрол :)

я покупаю бочку 60 литров - на полгода хватает всей фирме :)

[leo2]

Окей спасибо, попробую мобил или эссо.
Бочками как то непривычно закупать, да и фирмыу меня нет, и продают 5w30 у нас(в том магазе, где я беру масло)
в других не искал.

При смене мыть желательно или нет?

[alexxB02]

В морозы Q8 тоже неплохо зарекомендовало, но цена в последнее время радует меньше. В обще немало достойных вариантов и по цене приемлемых. Идемитсу рейсинг пошел 5W40 в жестяных банках - красавец, но цена 2000 на опте

[Дед Вова]

Ер в начале темы была упомянута присадка в масло ,если не секрет какая?

Лет восемь назад сам пользовался зтими мекстурами.Москвичёвский двигатель обработанный супротеком проехал без масла пимерно 20 -25 км думал движку кирдык. Поддон заварили залили масла -работает по сей день.

[leo2]

В морозы Q8 тоже неплохо зарекомендовало, но цена в последнее время радует меньше. В обще немало достойных вариантов и по цене приемлемых. Идемитсу рейсинг пошел 5W40 в жестяных банках - красавец, но цена 2000 на опте

2000 за сколько литров?

[alexxB02]

После кастрола желательно, но промывку американскую - не столько помыть, сколько нейтрализовать старое масло. 15 минутка - перемешается минут за 5 и можно сливать.

[alexxB02]

2000 за 4-х литровую баночку. Но это настоящая синтетика.

[leo2]

спасибо!

[Ep]

Ер в начале темы была упомянута присадка в масло ,если не секрет какая?

Лет восемь назад сам пользовался зтими мекстурами.Москвичёвский двигатель обработанный супротеком проехал без масла пимерно 20 -25 км думал движку кирдык. Поддон заварили залили масла -работает по сей день.

я заливал однажды присадку AG.

[Kazakov]

А если уйти с кастрола, то на что?

на бочковой кастрол :)

Живой, нефильтрованный :D

[Ep]

точно :) прям бегает :)

[Ep]

возвращаясь к исходной теме :

запустился сразу, с пол-тычка. но при этом сек по прокладке между выпускным коллектором и штанами и был свист во впускном коллекторе.

по штанам - оказалось что слишком далеко вымазал пастой и обмотал шнуром асбестовым - оно упиралось в кронштейн и не давало штанам правильно притянуться к коллектору. исправили.
а во впускном тоже все просто - на верхней половинке недоглядели в углу ошметки старой прокладки.

после того как все исправили начали прогревать. сначала шел сильный дым из моторного отсека - подгорало все что должно было подгореть и оплавлялось что должно было оплавиться. кроме того, шел сильный дым из выхлопной трубы. потом прекратилось. зато начались пропуски зажигания во 2-м и 3-м цилиндрах, особенно когда погазуешь. причем, моцк даже отключал цилиндры периодически. после сброса ошибок все начинало работать. пока ехал до моториста , останавливался для сброса ошибок 2 или 3 раза. но уже когда ехал обратно, ошибки ни разу не возникли.
возможно, адаптация в мозге сработала и он успел перестроиться на новый мотор.

ну а потом поставил новые свечи и остаток дня проездил без каких-либо попыток со стороны двигателя потупить. и по пробкам ездил, и немного по грязи в гаражах.

короче, будем посмотреть. пока все нравится.

ну и коробка новая, разумеется - верх блаженства. не шумит ваще :)

[Ежек]

УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поздравляю! :)

[samael]

А что за коробка новая?

[Ep]

да я купил по случаю коробас с пробегом 15 тыс с хантера- погорельца. у нее датчики сверху поплавились и внутри немного воды было в масле, видно когда тушили налилось.
датчики с моей старой коробки вкрутили, масло заменили, поставили - работает хорошо.

[luchsergey]

Так низя с погорельцев же ничего ставить!

[Ep]

а мы никому не скажем :)

у нас полстраны с разборок покупает запчасти :) там думаете мало погорельцев?:)

а одно время назад так вообщ на глп ездила - что переводится как горелый литовский перевертышь :)

[luchsergey]

Шо там с планетарной раздаткой какие перспективы?

[Ep]

вопрос недопонял. я, разве, за них что-то должен знать?

[Чупачупс]

Так низя с погорельцев же ничего ставить!

:lol: :lol: :lol: Завтра же утилизирую машину!!!
Жень, держу кулаки за успешную обкатку!

[luchsergey]

вопрос недопонял. я, разве, за них что-то должен знать?

Видя твой здоровый интерес кней на УАЗбуке,полагал что ,как предприимчивый и дальновидный человек, занялся проработкой её производства и поставок всея России ,тк Ижевский понижающий кит конкретно меркнет на её фоне и практически теряет актуальность.У Вольди нули в глазах не стоят и он не спешит,ты молодой,тебе ещё много чего нужно,возможности есть... те конкретно все карты в руки...

[Ep]

если я правильно понял, речь идет о фуллтаймовой раздатке. какие у нее потроха, планетарные или там цепные не суть важно.

тут вопрос в другом - начинаем втыкать фуллтаймовую раздатку на уазик - вылезает куча косяков. я б сначала задался вопросом, а надо ли? по городу ездить - лучше ниву взять. или пузотерку ваще.

в случае с понижающими комплектами вопрос так не стоит. точнее, ответ на него заранее известен - надо однозначно, если машина по назначению используется.


что касается епамотора, то пробег уже больше 200 км, но только по городу - на работу и обратно.
в субботу был в гараже, доделал кой-чего, заменил воздушный фильтр и датчик давления масла, теперь давление на хх на прогретом двигателе 1,1 кажет

появился какой-то резонанс интересный, при сбросе газа с оборотов в выхлопной системе, как будто в трубу стреляет, но тише. может, это из-за того что между коллектором и штанами у меня прорези нету и прокладку поставили с 2-я дырками, а не евро3?

еще я максимально укоротил все шланги, которые на печку идут и засунул самые длинные в теплоизоляцию - вроде бы греть лучше стало. доппомпу перенес поближе к двигателю. бачок для омывайки внедрил новый - шнифский пятилитровый. он компактнее значительно и форма более подходящая.
еще посещают мысли как бы так переделать крепление воздухана, чтобы он поменьше места занимал -есть желание сдвинуть его поближе к мотору.

[luchsergey]

планетарка не фулл тайм,это второе Вольдино изобретение,первое была фул-тайм раздатка с нивским дифом.

[Ep]

да? не слыхал. а в чем преимущества?

[Серёга34]

Планетарный механизм вроде как менее шумный, и более компактный. Может еще что есть. Но для него требуется постоянная подача масла. Вольди ставит масляный насос на раздатку с планетаркой. Насколько я понял из уазбуки, несколько экземпляров катается.

[Ep]

не очень понятен смысл внедрения такой раздатки на уазике.

[Серёга34]

Видимо, чтоб было. И можно было сказать - а у меня во какая раздатка :). Тем более насос масляный вешается снаружи, и пластиковыми трубками "по улице" масло идет наверх, к планетарке.

[Ep]

ну и пусть катаются. если конструкция и в правду стоящая и сильно лучше существующей, то людей не остановит даже необходимость ставить внешний масляный насос.

другое дело, что это уже не тюнинг получается, а новая разработка, доведение которой до ума выльется в серьезные деньги, которые потом надо как-то отбивать. что не замедлит сказаться на цене решения. в этом плане доработка существующих конструкций с целью улучшения тех или иных характеристик проще и доступнее.

тока надо четко понимать, чего из этих конструкций можно выжать :)

[kisak]

бачок для омывайки внедрил новый - шнифский пятилитровый. он компактнее значительно и форма более подходящая.

Фотку бы этой инсталяции увидеть - пожалуйста...

[Ep]

[Серёга34]

А крепление бачка такое же осталось? Или переделывалось? Он на 2 моторчика, а рядом маленький на фары? Или маленький стоит на заднюю омывайку?

[Ep]

крепление у бачка родное, только прикручено оно не к родной площадке на крыле, а к кронштейну на котором бинар прикручен к этой площадке. то есть, оно повернуто правильным образом, а не под углом стоит, как в стоке.

бачок имеет изначально 1 дырку, но вторая сверлится легко - место в нем предусмотрено под 2 мотора.
мелкий бачок - для омывателя фар.

[kisak]

Спасибо.

[poLevoz]

теперь давление на хх на прогретом двигателе 1,1 кажет

маловато будет давления масла...

[luchsergey]

Может пробку выкрутить на колене как было?(шутка) синьку лить треба верную.

[Ep]

куяссе маловато...

на непрогретом 5,5 показывает и приборка моргает (пищала бы, если б могла)

залит бочковой кастрол 10в40

[toledo]

У меня всю жисть на ХХ 0.9 было, пока датчику башку не свернул, считал что нормально :)

[Ep]

У меня всю жисть на ХХ 0.9 было, пока датчику башку не свернул, считал что нормально :)

гыгы :) я думал седня моему новому датчику давления кранты настанут. а один раз был конкретный засцык что кранты настанут всему епамобилю - когда чуть в овраг не свалился. забыл абс отключить, а горка крутая и сцуко глиняная вся. на нее на трассовом давлении в шинах даже на блокировках заехать не получалось. меня поперек развернуло и назад потянуло, я на тормоз - педаль стала колом, ничо не трещит, но и не тормозит при этом.:) и тока когда сантиметров 50 осталось, до обрыва и кустов внизу , заработали тормоза - остановился :)

обкатка епамотора, куле:


здесь я уже на эту горку заезжаю по травке. а внизу там немного видно, как я размесил пытаясь по глине заезжать.



а это последний объект сегодняшний, к которому, как выяснилось позже, подъехать после дождя тока на лошади можно. а мы то не знали, и поехали через поля по чернозему на уазике, на зимней шипованной нокии. :) тока стравили ее до 1 атм, а то ваще не ехала :)



ну и уделались просто по уши. там еще по пути такая шикарная горка была, на которую мы были уверены что не заедем - но ничо, прогрызаем колею в глине колесами на полметра вперед-вверх, до относительно сухого грунта, чуток откатываемся и с небольшого разгончику еще на полметра - одолели потихоньку. разумеется, без блокировок и супер-понижаек там делать нечего ваще. ну, тока если на цепях или на злой резине, но цепи я забыл взять.

кстати сказать, это курская область, почти граница с Украиной. мобильники там обычные не ловят. ловят тока телефон в епамобили ну и правильные устройства на такие вот антенны:

[toledo]

живут же люди :)
травка, панимаешь, зеленеет :)
а мы все больше вот так развлекаемся:

[Ep]

живут же люди :)
травка, панимаешь, зеленеет :)
а мы все больше вот так развлекаемся:

ды это не мы, а вы живете. а у нас ацтой полный - снег никак не выпадет :)

[SmarTiC]

стати сказать, это курская область, почти граница с Украиной. мобильники там обычные не ловят. ловят тока телефон в епамобили ну и правильные устройства на такие вот антенны

Какой район ?) У меня в Беловском р-не деревня. Родина моя.
П.С. Не в тему, но - могешь подробнее про дворники на фарах рассказать, или указать на тему.

[Ep]

сурженский вроде.

дворники: http://www.uazpatriot.ru/forum/dvorniki ... 11446.html

[SmarTiC]

Суджанский, думаю :) Земляки можно сказать. Пасибо, читаю.

[Kazakov]

Ер, извини что вклиниваюсь по теме)

Есть ли у кого идеи, что это так может звучать?
Пробег 85 тыс. ГРМ (цепи, звезды и т.д.) не менялся.
Давление масла в норме, на холостых у прогретого 1 атм.
Не перегревался. Работает и тянет нормально.
В начале набора оборотов звук стихает, под сброс усиливается. Что делать, куда лезть? :)
К кому посоветуете в Москве обратиться с ремонтом?

http://www.youtube.com/watch?v=gd7w9shM6fA

[Ep]

Ер, извини что вклиниваюсь по теме)

Есть ли у кого идеи, что это так может звучать?

идей нет, такого звука не слышал ни разу. могу только погадать - может пружина клапанная сломалась?

звук из башки идет?

[Kazakov]

Звук на видео усилен, он тише в реале. Откуда идет, точно не понять. Может у кого такое было, опознает)
Может и пружина, буду иметь в виду как вариант. Но тогда бы наверное мотор "троил". Этого нет.
PS Посоветуйте хорошего моториста в Москве, чтобы подъехать, показать/отремонтировать.

[luchsergey]

Если можно без спроса не Еру высказываться: бывает банальщина типа отслоившейся нитки ремня стучит по железке,но больше на клапан (гидрик) похоже.бывает смена производителя масла разительно меняет ситуацию с гидрокомпенсаторами.

[Kazakov]

Тут звук как металл по металлу, как будто молоточком бьют несильно)

[Ep]

ну ты крышку клапанную скинь для начала - это ж несложно. может, увидишь чего.

а источник звука надо стетоскопом искать. ну или на крайний случай, возьми трубку , конец чем-нить мягким обмотай(чтоб ухо не проткнуть) и послушай.

что предшествовало появлению звука?

[Kazakov]

Снимал уже, там вроде явных проблем (следов разрушений чего-либо) нет. Смутило то, что после снятия верхнего гидронатяжителя цепи звездочка натяжителя осталась на месте, а цепь в натянутом положении. Как будто она заклинила в этом положении. Или это нормально?

Предшествовало то, что поехал в легкий мороз не сильно прогрев машину, но это для меня норма, масло синтетика ЛиквиМоли 5-40. Минут через 7 после заводки, ехал порядка 3 тыс. оборотов, остановился на светофоре и услышал звучок, который потом никуда не исчез)