РАДИАТОР

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 07:58

параллельно на уазбуке тему замутил..

выбор у меня такой
1. магазин энтот местный злосчастный...н
типа вналичии в казани
шааз 3х рядный медный
аритикул 3160-130-10-10 цена 6750р

народ и инет говорит- что нету ШААЗ медных для кондейных авто...

2. возможно у дилера будет модернизированый бугуруслан..хотят 8тр с...ки...НАФИГ..

3. знакомый чел собирается на неделе в ульяновск, в автоград 73..
по их прайсу-не пойму что и как..

радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (алюмин) /ширина 75 см./ 3163-00-1301010-97 5 018,40р
радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (алюмин) /ширина 75 см./ н/о АСС 3163-00-1301010-97 5 538,60р
радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (медный) /ширина 75 см./ 3163-00-1301010-97 6 915,60р

Сообщение **toledo** » Вт янв 11, 2011 08:02

Hakim1 писал(а):хммм.. и как его впендюрить вместо моего? на гидрач же ляжет?

Немного не понял, как он на гидрач ляжет... в 2008 году гидрач другой был что-ли?
На моем 2009 меняли радиатор по принципу "снял и поставил", ничего никуда не легло...
Короче, потекло вот это:
http://www.3160.ru/index.php?productID=7457,

заменили вот на это
http://www.3160.ru/index.php?productID=9392

безо всяких доработок.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 08:06

toledo писал(а):
Hakim1 писал(а):хммм.. и как его впендюрить вместо моего? на гидрач же ляжет?
Немного не понял, как он на гидрач ляжет... в 2008 году гидрач другой был что-ли?
На моем 2009 меняли радиатор по принципу "снял и поставил", ничего никуда не легло...

как я понял- и видел у себя-там разворот нижнего патрубка вверх на 15 градусов..чтобы об гидрач ничё не тёрлось...в темах проскакивало-народ "приподнимает " радиатор на 1 см примерно..если прямые патрубки..

могу ошибаться...вчера перерывал все темы про замену радиатора...мог зарапортаваться

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 08:10

Короче, потекло вот это:
http://www.3160.ru/index.php?productID=7457,
у меня такой же

luchsergey

У мово пока токо правые ихо полопались при пробеге под 6 тыкм всего:

я сдуру так сделал с обоих сторон:

Могет клапан в пробку вернуть,чтоб у ж он потек и я поставил заготовленный шнивский комплект:

Ато один брателло грозился мну опередить ,но чтото никак от НГ и клоповника не отойдёт.

Max 533

подкалываеш? :D ,седни если срастется все, права заберу :P , отмечу ето дело и вперед, к свершениям :)

luchsergey

НЕ- не подкалываю ,а радый что живой.просто тебе теперь приходится отдуваться за себя и за того парня,видимо он- это я.

Alex[BY]

пианист писал(а):За полгода 40 000? СольнО...

Народ, извините. Ошибка вкралась в расчеты.
За полгода 30тыс пока.
Глянул документы. Гарантийную претензию я выдвинул на 63000. А исполняли они долго, блин. Вот и обсчитался.
Посыпаю голову пеплом.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 10:36

я всех достану! :D

созвонился с автоградом..со складом..после всех манагеров

радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (медный) /ширина 75 см./ 3163-00-1301010-97 6 915,60р--это Оренбургский(Бзлук или ещё как то его назвали) медный

радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (алюмин) /ширина 75 см./ 3163-00-1301010-97 5 018,40р -обычный бугуруслан алюмин
радиатор водяного охлаждения Патриот под кондиционер (алюмин) /ширина 75 см./ н/о АСС 3163-00-1301010-97 5 538,60р усиленый бугуруслан алюмин

luchsergey

так что: все три возьмёте?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 10:52

luchsergey писал(а):так что: все три возьмёте?

гыыыыы...зачёт!

нее..если не пойму что за хрень мне втюхивали в автомагазине вчера...скорее всего возьму оренбургский..

luchsergey

а комплект : шнивский радик(он у вас 1 тыр.) +шнивская спарка-не воодушевляет?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 12:12

luchsergey писал(а):а комплект : шнивский радик(он у вас 1 тыр.) +шнивская спарка-не воодушевляет?

воодушевляет цена..и невоодушевляет почти в 2 раза меньший отвод тепла=постоянные перегревы...

luchsergey

а как же ставят и радуются газелячьи-волговские с меньшей чем у шнивовского эфективной плошадью?
А если у вас главный критерий теплоотвод,то для справки: бугуруслан 120квт,а медь оренбург вроде 80 квт. всего.

ПАТРИОТ 572

Неужели медь отводит тепло хуже чем алюминий? Странно...

luchsergey

хз.сам в непонятках.но даже печные люминиевые греют типа лучше медных и тоже про основные радиаторы говорят.
также не догоняю накой медные окунают в краску-етож ухудшает теплоотвод или косяки пайки краской заклеивают?

ПАТРИОТ 572

Возможно, но вроде пока не было проблем у тех, кто медный радиатор использует. Правда пока мало народу их использует

patr33 · Сообщение **patr33** » Вт янв 11, 2011 14:51

luchsergey писал(а):хз.сам в непонятках.но даже печные люминиевые греют типа лучше медных и тоже про основные радиаторы говорят.
также не догоняю накой медные окунают в краску-етож ухудшает теплоотвод или косяки пайки краской заклеивают?

медный радиатор сделан из латунного сплава, а у него теплопроводность 80 - 90 Вт/(м град) в отличии от электротехнической меди у которой 380 , потому и красят в черный цвет т.к. черное тело быстрей знергию отдает. Коэффициент теплопроводности аллюминия и его сплавов лежит в пределах 150 - 200 Вт/(м град)

luchsergey

также толщина радиатора вторична если не дальше,те ваще не главное, а первична эфективная площадь.иношные радики ваще сантим толщиной,но практически во всю морду размером за вычетом фар.

Ато клепают шнягу всякую-двух,трёхрядные,только толк то от второго и третьего ряда какой?-верно цена получается как 2 или 3 радиаторов соответственно.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 16:07

luchsergey писал(а):а комплект : шнивский радик(он у вас 1 тыр.) +шнивская спарка-не воодушевляет?

а где ты его за 1 тр видел?

luchsergey

я у себя купил за 1,5тыр.,а наш коллега в питере за 1тыр.
Он уверенно обещает внедрить его вперед меня.
Это цена чисто радиатора ,спарка отдельно стоит денег конечно.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 16:20

luchsergey вроде же решили что перегреваться будет?

luchsergey

кто решил,мы с коллегой что купили шнивские радики спецом после их обсуждения решили попробовать,тк болтология ничего нерешает,нужно пробовать.
Повторюсь:куча коллег ставили волго-газелевские с меньшей плошадью, чем шнивские и нормально.а у шнивского жирным плюсом идет его штатная суперспарка,которая будет в сто раз эфективнее охлаждать шнивский родной её радик,нежели приколхоженная на патриотовский радик через всякие загородки-железки-зазоры...

Если б у мну продавался родной медный за 5 а не за 12 я б его может взял.не в плане что я последний х... доедаю, а тк такой безпредел цен меня убивает и хочется с ним бороться.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 16:28

luchsergey ксттаи..кинь плиз модельки шнивовской спарки и радиатора..посмотрю в биби на днях...

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 16:38

у кого нить ШААзовский потек радиатор?

luchsergey

дак они таки называются: радиатор охлаждения ваз-2123 и вентилятор охлаждения радиатора ваз-2123.

админ прислал мне ответ, правильный радиатор для машины с кондиционером
http://www.3160.arhost.ru/index.php?productID=7912

Ep · Сообщение Ep » Вт янв 11, 2011 19:46

да, у меня такой же в гараже лежит. он именно с перемычкой посередине. ставить пока не буду, потому что верю что родной радиатор может и должен работать при определенных доделках авто. к тому же, щас уже не как раньше - алюминиевые радики можно чинить не токо сваркой в аргоне, но и при помощи аппаратов от dimet.info . у меня есть выход на такой аппарат, поэтому если даже мой и потечет когда-нить, я попробую его заделать по этой технологии.

на уазбуке тоже отписался в новой теме про радиаторы.

bam1976

luchsergey писал(а):шааз есть токо люминиевый с пластиковыми бачками ,стоит около 5 вроде номаный,недавно родился-вам не то говорят или сами не ведают чего говорят(барыги).Да и что с них брать-одни нули в глазищах бессовестных.

все правилино , та весчь из люминия.

bam1976

Hakim1 писал(а):у кого нить ШААзовский потек радиатор?

Разговаривал со знакомыми сервисменами которые специализируются по УАЗ , несколько случаев протечки именно ШААЗ были в практике.

bam1976

bam1976 писал(а):
luchsergey писал(а):шааз есть токо люминиевый с пластиковыми бачками ,стоит около 5 вроде номаный,недавно родился-вам не то говорят или сами не ведают чего говорят(барыги).Да и что с них брать-одни нули в глазищах бессовестных.
все правилино , та весчь из люминия.

добавлю: я радиатор этот видел по цене-5400.

bam1976

и еще патр это тот автомобиль благодаря которому я как никогда лучше,узнал что такое течь радиатора.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 21:08

парни, спасиб за инфу...раз такая песня с шаазом...значит буду ориентироваться на медь оренбургскую...6950р должно быть в автограде

позвонил в другой магазин сети "авто"-типа там тоже должен быть шааз медный...сразу парнишка сказал-на патриот с кондеем нет ничего в базе...

сёдня посмотрел-правая сторона сырая..в бачке уровень упал на 0.5-1 см примерно

luchsergey

Ер,как думаете лопнутые ухи стоит варить,клеить,заговаривать ?

причем уверен лопнули они от то-40 то +90 и дубового шланга.

либо попытаться сделать плавающее соединение по типу нового бугуруслана,либо и так верхняя планка не отвалится и никуда не денется?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 21:32

на тему неориганальных радиаторов-а альтернативы нет типа два небольших? скажем от тазиков? или там вообще производительность смешная?

ПАТРИОТ 572

Моторный отсек в этом случае будет сплошным радиатором - масляный, радиатор кондея, 2 для движка. Хотя для примера на Буггати Вейрон 10 радиков стоит, каждый 12000$ стоит :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 21:45

да похрен сколько их..вопрос надёжности-эффективности и цены

я тут полночи башку ломал как 2 шнивовских воткнуть..один на место родного-второй над двигателем, аля хаммер

пока не придумал...

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт янв 11, 2011 21:48

ПАТРИОТ 572 писал(а):Моторный отсек в этом случае будет сплошным радиатором - масляный, радиатор кондея, 2 для движка. Хотя для примера на Буггати Вейрон 10 радиков стоит, каждый 12000$ стоит :)

фото плиз-как где стоят...

ПАТРИОТ 572

Ну а охлаждать над двигателем который как будешь? Ещё одну спарку городить? Там встречного потока никакого

luchsergey

макс 533,сори если не верно выразился тоже хочет два шнивских внедрить.а масляный мона и выкинуть.а места море и в телевизоре и на месте выкинутой виски и кожуха.и ваще спарки шнивой и ее радика сдается до опы хватит,главное тут ее спарка.по ширине шнивский как родной и шире газловолговского,по высоте уже родного толи на 9 толи 12 см.не помню писал и мерил и выкладывал выше.

ПАТРИОТ 572

http://avtospletni.ru/foto/609-bugatti- ... zreze.html

ПАТРИОТ 572

Т.е шнивский радик почти как кондейный по высоте получается?

Ep · Сообщение Ep » Вт янв 11, 2011 23:01

luchsergey писал(а):Ер,как думаете лопнутые ухи стоит варить,клеить,заговаривать ?

причем уверен лопнули они от то-40 то +90 и дубового шланга.

либо попытаться сделать плавающее соединение по типу нового бугуруслана,либо и так верхняя планка не отвалится и никуда не денется?

я считаю что лучше всего сделать как на новом радиаторе - пластину. целью этих доработок было дать возможность взаимно перемещаться бачкам и трубкам в горизонтальной плоскости(вследствие теплового расширения) и ограничить взаимное перемещение в вертикальной (при пробое подвески например). поэтому если ездить со сломанными ушками, то перемещениям в вертикальной плоскости ничто не будет мешать. а это ускорит появление течи.

Ep · Сообщение Ep » Вт янв 11, 2011 23:11

ПАТРИОТ 572 писал(а):Ну а охлаждать над двигателем который как будешь? Ещё одну спарку городить? Там встречного потока никакого

в капоте воздухозаборник можно сделать. так на турбо-патре сделано, тока там интеркулер над двигателем установлен.

вообще, шнифского радиатора скорее всего будет не хватать по сильной жаре в пробках с кондеем. ну и в каках.

на трассе его хватит за глаза. у меня в бампере все нижние воздухозаборники прекрыты лебедкой и ее площадкой , а шнифские вентиляторы установлены в родном кожухе, то есть в верхней части радиатора. получается, в пробках нижняя часть штатного радиатора почти не работает. к тому же, конденсор при включении кондея верхнюю часть дополнительно разогревает. поэтому я буду вентиляторы по диагонали ставить, чтобы один больше верхнюю часть радиатора продувал, а другой - нижнюю. думаю, должно гораздо лучше получиться, чем сейчас.

ПАТРИОТ 572

А расположение каким будет? Слева вверху и справа внизу?

Ep · Сообщение Ep » Вт янв 11, 2011 23:36

скорее всего

Max 533

Hakim1 писал(а):да похрен сколько их..вопрос надёжности-эффективности и цены

я тут полночи башку ломал как 2 шнивовских воткнуть..один на место родного-второй над двигателем, аля хаммер пока не придумал...

месяц башку ломал, ща уже железо порчу :) (вчера с грандскандалем права забрал :incredable:)короче, масляный переселится за перемычку на телевизоре,к перемычке сдвину кондейский,(стокспарку оставлю или нет,пока хз)в телевизор втиснутся должен первый, второй будет примерно на месте штатного со смещением вправо, щас раму горожу под первый.

и по поводу штатного- та грыжа, на которую он больше шнивского, имхо- ни о чем, она ниже патрубка и норм циркуляции там быть не может, посему в умеренном климате и одного шнивского может хватить

Ep · Сообщение Ep » Ср янв 12, 2011 09:54

нормальная циркуляция там есть. но эффективно работает этот аппендикс в случае если:
а) нижние воздухозаборники в бампере не перекрыты
б) стоит карлсон(ы) с дефлектором на всю площадь радиатора

Max 533

вопчем, при свете дня выяснилось, шо вперед всю хрень сместить не удастся, так как масляный и так перед перемычкой телевизора стоит и практически в перемычку уперта спарка радика :( ,но мы не привыкли отступать и походу перемычке будет вынесен смертный приговор-казнь через отрезание :)

luchsergey

Макс, ты почто маслозмеевик-то не выкинул ишо вместе с термоклапаном?

накой он у тя висит там?
иль ты мне не брат?

Перемычку ели прям нужна ,можно сделать на болтах.

Клуб УАЗ Патриот

РАДИАТОР

Отказ от ответственности