Клуб УАЗ Патриот

Всем привет, вот как говорится вопрос и по делу, чем антикорить? Делать сам буду, кое что уже купил: пушсало, мовиль, герол, евробалон антикора "боди" и пистолет под него, что еще прикупить?

По шумоизоляции взял "STP"шки 20 листов и сплэна четверка 4 метра, кто что подскажет?

Да вот этим и делать.Только попробуй мовиль(особенно) и другие химикаты на незаметных частях лкп.Столкнулся в своё время с такой проблемой.После покраски ВАЗ 21093,начал мовилить,так мовиль начал разъедать краску Хорошо,что в незаметном месте.Купил другой.Всё нормально.Купи ещё уайтспирит.Отмывать машину после антикора.Тоже попробуй где нить с начала потереть.

С этим то ясненько, перелопатил тут много про это, вот только всяких там Рост Стопов и Миркасолов ни на "Алмазе" , нигде нет.. Двери бы по завальцовке чем нить прозрачным намазюкать...

Двери не только по завальцовке надо мазюкать,а изнутри обильно низ,в шов залить.И все швы из мовильницы задуть.Компрессор нужен будет.Сначала шумовиброизоляция,а потом антикор.Сделаешь наоборот,замаешься оттирать атикор.На него не клеится вибра.Я так влип.Раст Стопа в Ростове не нашёл.Зайди на их сайт,могут выслать.

Ну да, с очередность ознакомлен, про внутренности тоже, все равно спасибо, компрессор у родственника в гараже есть, погода подводит, да еще эта печаль с водой в салоне, такое впечатление что на сервисе забыли пробки какие нибудь водозапорные вытащить.

Думаю для антикора материала хватит. Но сначала обклеить хорошо.
Ща делаю третий вариант рулевого демпфера... :crazy: Первые два не прошли испытания шелкового пути... :lol:
Для путешествий на такой машине палатка не нужна, вдвоем отлично спать внутри. :D Только заранее полку в багажник соорудить надо....

Первый выезд покажет что к чему))

Сегодня увидел что не работает освещение номерного знака, в чем причина, подскажите.

Банальные лампочки.Может их там нет вообще.:)Посмотри по схеме,что ещё там вместе с ними сидит на шнурках и работает ли.Если ничего из списка не работает,тогда пред смотреть,звонить проводку.Машина вроде на гарантии должна быть.

по поводу антикора, Расстоп действительно очень хорошая штука, рекомендую очень. Если будет желание его приобрести, могу организовать...
Для днища и скрытых полостей есть в наличии в литровых банках. 400 руб. штука, если что звоните, контакты есть мои в соответствующей ветке.

Колян Ростов писал(а):Банальные лампочки.Может их там нет вообще.:)Посмотри по схеме,что ещё там вместе с ними сидит на шнурках и работает ли.Если ничего из списка не работает,тогда пред смотреть,звонить проводку.Машина вроде на гарантии должна быть.

Где схему то взять?

Может разъем к ним не подключен,где он находится?

полковник.ру писал(а):

Колян Ростов писал(а):Банальные лампочки.Может их там нет вообще.:)Посмотри по схеме,что ещё там вместе с ними сидит на шнурках и работает ли.Если ничего из списка не работает,тогда пред смотреть,звонить проводку.Машина вроде на гарантии должна быть.

Где схему то взять?

Вот тема.Пошукай.Мне помогла,нашёл.Но машина то новая,может чего изменено быть.

http://www.uazpatriot.ru/forum/pochti-p ... 18971.html

полковник.ру писал(а):

Может разъем к ним не подключен,где он находится?

В задней двери.Наверное.Я там лампочки ещё не менял.Хотя у меня одна там тоже не работает.

В руководстве по эксплуатации есть все!!! Вчера заметил что стопы не горят, достал книжонку из бардачка и по картинке нашел сгоревший предохранитель, все просто...

Причина банальна-перегорели лампочки.Но почему? Видимо г... ставят.

Tolstiy85 писал(а):В руководстве по эксплуатации есть все!!! Вчера заметил что стопы не горят, достал книжонку из бардачка и по картинке нашел сгоревший предохранитель, все просто...

Не всё там есть и не всё так просто.Есть один пред и потребитель,которые не совпадают с описанием.Потребитель тупо висит на другом преде.Цвета проводов не совпадают,разъёмы в проводке,которых нет на схеме.Я себе цветную схему с описанием распечатал на А-3,закатал в ламинашку и вожу с собой.Мля,ненавижу электрику. :evil: :evil: :evil:

Жестко ты с этим))

какой реальный пробег на колесах 235/85/16,и можно ли как то перенастроить одометр под них? в теории ведь чем меньше диаметр колеса тем больше вращений , а следовательно по одометру километраж быстрее крутит, и все наоборот с большим диаметром.

У меня +5 км.Т.е едешь,на спидометре 100,а в действительности навигатор показывает 105км.Но надо ещё проверить.

Где в Ростове(Аксае, Новочеке, Шахтах, Каменске) можно купить РастСтоп?
А то во всех наших магазинах на вопрос: есть ли у них РастСтоп, делают на меня вот такие глаза... :)

Саша APL может тебе с этим помочь.Я у него брал

Спасибо!
Сань-тебе отписался.

Pawel61rus писал(а):Где в Ростове(Аксае, Новочеке, Шахтах, Каменске) можно купить РастСтоп?
А то во всех наших магазинах на вопрос: есть ли у них РастСтоп, делают на меня вот такие глаза... :)

Лучше напрямую заказать здесь http://ruststop.ru/shop

Решил в эту тему написать.
Всем привет! Хочу купить Патриот, дал задаток, жду одобрения банка. Езжу на Ниссан Навара, машиной доволен, но последнее время трачу много нервов на такой момент, как "нежелание продавцов з.ч. держать ассортимент на складах в РФ" мелкие детали ждёшь по месяцу. Хочу машину, которая будет ремонтироваться в течении пары часов. Работа на жд, большие расстояния, плохие дороги, без внедорожника никак.
У меня есть некоторые вопросы, прошу подсказки.
1. Выбрал среднюю комплектацию, но зимой езжу к тёще в Кострому и хочу вторую печку, которая идёт в "лимитеде", можно будет её потом установить? А подогрев задних сидений?
2. Очень много Патриотов вижу с баллоном чуть ниже заднего бампера. Все ставят газ? Как должен выглядеть идеальный комплект для патриота? Наши газовики узаканивают установку(я несколько машин в Краснодарском крае переоборудовал, там установщики всё делают сами, под ключ)?
3. Многие говорят, что машину надо сразу отдавать мастеру на протягивание гаек, обработку от ржавчины и шумку. Можно услышать требования к вновь купленному авто, что надо сделать первоначально? Есть сложившийся перечень?
4. Какой максимальный размер резины для не лифтованного авто(там вроде 16" диски в комплектации)? Хочу купить сейчас "зиму", потом будет дороже...

1 можно, но слишком затратно, а эффекта не особо, если кататься одному она не нужна.
2 газ ставят многие, те кто использует патриота в качестве внедорожника не ставят баллон под брюхо, максимум вместо левого бака , узаконить можно, но естественно за доп плату.
3 антикоррозионная желательно если планируешь кататься долго и счастливо)) если продать через 3 года то не замарачивайся, у меня катафорезный, жучков ржи нет, уже 2,5 года. Протянут на ТО-0, дальше зависит от Вас, оставаться на гарантии или нет после ТО-1
4. Максимальный размер без переделок это 32", а размерность каждый выбирает на свй вкус. 265/75 ; 235/85 , меньше оптимально 245/75.

По з.ч. не надо питать иллюзий, особенно надеяться на компетентность ОД. Качественные заменители "оригинала" тоже надо поискать или заказать

Спасибо за оперативность!
Попробую покататься без второй печки, а там будет видно. Схема ясна, детали второй печки заводские... насколько я понимаю -нет проблем?!
Узаканивать газ -необходимо! У меня есть машины в Краснодарском регионе которые переведены на газ, там все предельно чётко, нет записи в СТС -снятие с учёта. В москве сейчас людям приходят ПО ПОЧТЕ акты о несоответствии и решения ГАИ о снятии с регистрации!!! Газ надо ставить в правильном месте. Если есть места, прошу подсказки.


Где взять катафорезный вариант Патриота и что это за версия :) ?!

265Х65Х16 -это типичный Наваровский размер. Беда только в том что на Навару идут диски в основном 17", на Патик в основном 18" и перекинуть резину вряд ли выйдет.., а проставки... ещё та лотерея....

Буду покупать 265х75х16 на зиму. Спасибо!

По з.ч. иллюзий нет, особенно если производитель з.ч. в испании....

По отечественным производителям у меня только положительный опыт!

На Навару в своё время делал кардан в "КарданСервисЕ" г.Арзамас, кардан с крестовинами и шлицевой от УАЗика, произодства Арзамаса(страшненькие, в масляной бумаге без коробочек, стоили 400р против 250 китай на УАЗик), ездили год! без малейшего подозрения на люфт и раз в год менялись мною привентивно, чтоб даже и не болело там :) доволен безумно! Там никогда не было никаких скрипов или люфтов!

Навара то ещё говно, есть такая поговорка(это ляпнул Андрей Новиков в 2006 году, с оговоркой: -"но я знаю машины и похуже", фраза могла закрепиться в народе, но без развития мысли она не действительна, я очень доволен Наварой, у меня за два года одна проблема -развалился подшипник полуоси, я его заменил на китайский ремкомплект "Оптимал" и он развалился через 5тык, при том что я за год проезжаю больше 60тык на этой Наваре.... ), все легальные пикапы продающиеся в РФ ей не конкуренты. Хай -хорошая машина, всегда проигрывал Наваре по удобству в салоне, гораздо более плохой отделке, у меня передние сидушки с 2005г регулируются электрикой, а в Хае 2015 всё как в УАЗике... и пластик звонкий, сейчас Навару не возят в РФ, а Хай стал не хуже Навары 2005г.в.... но стал стоить 2600тыс.рублей.... а это по моему мнению вовсе не уместно для рабочей машины...

Потому у меня дома две Навары и хочу ХайЛюкса, но покупаю Патриота, без малешего намёка на патриотизм, чистый расчёт в пользу дома и семьи. Извиняйте, если чего не так сказал.

Есть контора солидная http://www.mastergaz.ru/
я там ставил за 25000
Без регистрации в ГАИ, тогда никто не замарачивалмя с этим. И сейчас не хочу париться по этому поводу))))
С 14 г.В. все Уазы с катафарезным грунтом.
На уазе в основном 16" а не 18"(только на лимитед)

Думаю что качеством сборки и материалов Патриот тебя все таки расстроит))))
Думаю ты это должен понимать. Он дешевле и он русский)))
Моему уже 7 месяцев. Пробег 20 000.
Я то доволен в целом... но не японец)))

Не пугай человека.
Хотя все может быть. :whistle: