Клуб УАЗ Патриот

Всем владельцам ПАТРИОТОВ большой привет. Как у Вас принято- принимайте в свою палату. Весеннее обострение 2013 началось у меня давно еще в начале 2000 годов когда в прессе мелькнуло сообщение о выпуске Патриотов. Все собирался приобрести Патрика но чегойто всегда мне ставили палки в колеса, то дети то жены. В основном ездил на Нивках, с полным приводом знаком не понаслышке. Но всегда увидев на дороге Патрик скрежетал зубами-ХОЧУ!!!!!! Два года назад купил Шевика. Полет отличный.Пробег 30000км. Менял только масла.Но........Хочу ПАТРИКА!!!!! По моему это не лечится. Всю весну читал форумы, объявления, отзывы и решился.Заказал в прошлые выходные в Ростов-Уаз дизельного Патрика-комфорт, цвет -золотой лист. Обещали в эти выходные пригнать. Но мне все еще не верится что я решился на эту авантюру. Вот так. Теперь буду задавать всем кучу глупых вопросов,прошу на них не обижаться ну и меня не обижать по началу.

Заходи :D
Тут достаточно многие к Патру с разных видов Нив пришли.
Мы, например, после 2120.
А про "глупые" вопросы - в разумных пределах допустимо конечно, но и поиском пользоваться не забывай.
Куча вопросов уже обсуждалась/обсуждается и вряд-ли ты найдешь уникальный :P

Вопрос первый- реально Ростов-Уазу за неделю машину доставить или мне лапшу на уши вешают. В Гамму звонил -сказали дизель будешь ждать не меньше месяца.
Ну и далее: После получение машины планирую- полная шумка,антикор,сигнализация с авто запуском и турботаймером, тонировка. Резину получше ставить буду попозже.
На каком сервисе можно сразу поменять все шланги и хомуты в двигателе, протянуть всю ходовку. И где прикупить набор хороших шлангов и хомутов( для дизеля).
Ну и подскажите знающие что еще надо серьезное на первый раз сделать.

не хочу печалить, но статистика такова, что ждали все...

но зато, когда появится ОН - про всё забудете :)

Nata_lit писал(а):не хочу печалить, но статистика такова, что ждали все...

но зато, когда появится ОН - про всё забудете :)

Я чувствую что когда ОН появится меня кондратий накроет.

у нас кстати вчера 6 июня - была годовщина нашего Бегомотика: 2 годика исполнилось!

помню этот день как вчера: приезжает мой милый за мной на работу на белом блестящем Патриоте, забирает меня с работы, мы радостные и счастливые катаемся по городу...и тут он ломается! :lol: :lol: :lol:
бывает и такое

полковник.ру писал(а):Всем владельцам ПАТРИОТОВ большой привет. Как у Вас принято- принимайте в свою палату. Весеннее обострение 2013 началось у меня давно еще в начале 2000 годов когда в прессе мелькнуло сообщение о выпуске Патриотов..........................

И тебе привет!Заходи раз пришёл. :)
Мама мы все тяжело больны,мама мы все сошли с ума(С)
Болезнь то серьёзная :D :D :D Когда у меня началось обострение я уже и не помню :lol: Поглядывал на Ниву ещё 1998г,но маленькая она.Но видимо уже тогда ржавый гвоздь был забит в голову. :D :D :D

knv_230 писал(а):
Заходи
Тут достаточно многие к Патру с разных видов Нив пришли.
Мы, например, после 2120.
А про "глупые" вопросы - в разумных пределах допустимо конечно, но и поиском пользоваться не забывай.
Куча вопросов уже обсуждалась/обсуждается и вряд-ли ты найдешь уникальный

Нууууу не все :D Я вот с ВАЗ 21093 перепрыгнул на Патриота.А на счёт вопросов,так пусть их будет по меньше.Я в смысле ремонта :)А то иногда приходится на трёх форумах по нескольку тем читать в каждой под 100стр.Иногда голова кругом идёт от прямо противоположных мнений.
А вот и уникальны(возможно) вопрос.Кто,где возит нож?Что бы и под рукой был и не на виду,и не летал по машине,и без ножен.Нож не складной,полноразмерный.Я нашёл такое место,для меня очень удобно.

Не знаю про дизель, а про бензиновый скажу что заказал я своего в "Ростов-УАЗ" 20 апреля, а привезли только 5 июня!! Сегодня ездил смотрел его, правильно выше было сказано :
"не хочу печалить, но статистика такова, что ждали все...

но зато, когда появится ОН - про всё забудете" Так и есть, глаза полные радости))
Про сигналку скажу, что привез свою(старлайн А91 с авто-запуском) т.к. в салоне с установкой ценник предъявили 15тыр , а отдельно, установка стоит 5 тыр автозапуск и 3 тыр обычная.
Антикор и шумку буду сам делать,так как сказал манагер Игорь: "лучше тебя самого, для тебя никто не сделает".
А резина у них а/т гудрич 245 стоит 11 тыр за балон :o , хотя на "Алмазе" по 7 тыр ,выводы делай сам...
Между прочим задние стеклоподъемники уже идут в комплекте(лимитед). И шланги на мой взгляд там все качественные и обжаты(хомуты есть везде)!!
Немного не по теме:
Со слов манагера Игоря, в июле месяце с конвеера сойдут первые Патриоты с измененной раздаткой( кнопочка будет вместо рычага), а уже в августе они будут во всех салонах страны!! В салон "Ростов-УАЗ" уже заказан такой обновленный патриот для тест-драйва, так что в ближайшее время все желающие могут все пощупать своими руками и прокатится на этом авто!! Вот как то так! :D

полковник.ру писал(а): ******
Ну и подскажите знающие что еще надо серьезное на первый раз сделать.**************

1. Уйти с гарантии (хотя вопрос спорный для дизеля змз)
2. Собственноручно разобрать машину и собрать обратно, разобрать без фанатизма конечно .
Но, все что написано в сервисной книге по поводу предпродажной подготовки лучше сделать самому.
Что еще:
1.Проверка уровня масла во всех агрегатах, контроль наличия/отсутствия всех смазок ШРУС, ступичные. Если нужно замена, очень часто с завода в мостах масла намного больше уровня.
2. Разборка/сборка поворотных кулаков целиком с заменой ступичной смазки и ШРУС. (можете удивиться ее количеству или наличию/отсутствию), а если туда лезть можно сразу и шкворня менять с вкладышами а если очень хочется то можно сразу и ШОПКи на +5 ставить.

Ну как то так, надеюсь не испугал :lol:

Ура! Машинка пришла! Завтра еду оплачивать и смотреть своего золотого зверька! Легкий мандраж!

Удачи :)

Свершилось!!!!!!!!
Приехали домой!!!!!!!
Все подробности оформления документов в салоне, предпродажка, нюансы ну и все остальное завтра на свежую голову. Сегодня попытаюсь только фото.

Поздравлю, добро пожаловать в палату :) :twisted:

Вот так и надо фотографироваться - в обнимочку со своим любимым Патриком!!!
полковник.ру прямо весь от счастья светитесь!!!

Поздравляю! теперь семью в машину и на природу - впереди целое лето!

да, да на природу!
И я даже знаю куда именно, приглашаем:
http://www.uazpatriot.ru/forum/otdih-pr ... 6-765.html

Поздравляю!!
ПТС не ждал, так забрал? Резину у них брал? Почем?

Ну вот можно и чуть чуть отчитаться:
10 июня вечером позвонили из салона о приходе машины и во вторник с утра я у них. В Ростов -Уаз. В принципе неплохо. Машинка после внесения предоплаты пришла через неделю. Посмотрел, вроде нормально.Оформил документы. Допов не навязывают а это плюс. Прикинул по деньгам, по кредиту(меньшая часть) и переговорив с менеджером решил сразу и допы поставить. Шторка,БК,коврик в багажник,тонировка, сигналка, резина. Сделали хорошую скидку и вышло неплохо. Начали делать предпродажку и я поехал домой, договорившись с менеджером что машину заберу 12 июня. Можно было и в понедельник., но в выходные приглашены на свадьбу и потому забрал 12 июня. Страшновато было свою оплаченную машинку оставлять в салоне.
На сегодня все. Остальное завтра расскажу, и о косяках завода и косяках дилера но ...их немного пока. И надеюсь больше не будет.

Еще фото

:good: :good: :good:

12июня поехал забирать машинку. Но она толком не была готова, не отмыта и не полировано. Ладно, менеджер поехал на мойку. Приехал и начал я прием дракоши в свои руки. Все работает, мигает, закрывается и открывается. Но начались косяки-дополнительный замок капота болтается,пробовал сам подтянуть не идет. Выходной в сервисе нет никого.Ладно, дальше-шторка в багажнике не фиксируется,пружину под педаль сцепления так и не вставили-мастера блин.Сказали лишняя. В понедельник поеду за ПТС и будут они у меня бегать вокруг и вылизывать дракошу.Дверь задняя почему то внутрь завалена, не знаю можно отрегулировать или нет.


Все принял.Договорился что по приезду за ПТС все устранят. Поехали домой. С начала движения не мог поймать машину на дороге, даже на маленькой скорости,так и не понял почему машина плавает,кто знает подскажите. До этого ездил на Патриках не замечал что машина плавает. Электронная педаль газа не понравилась, я думаю на бездорожье будет трудно дозировать тягу двигателя. Не понял как он разгоняется.
Ну самое главное по приезду домой глянул под капот и удивился как я доехал.


Подтянул хомутом к рядом расположенной метал. трубке. И как шланг шкиврм не перетерло.
Но все нравится, тишина в салоне хоть и резина МТ, климат хорошо работает. Пока все ОК,

Смотри,что бы не зализали до смерти Дракошу.Ручонки шаловливые у них.У нас замки девятошные.Скорей всего регулировка поможет.Может быть косяк,не правильно вварили стойку на заводе.Тоже поправимо,но не на новой машине.Но тьфу три раза.Меняй сразу болты замочные-центральные.На те,которые со вставкой пластиковой.Белой.Под замок,под ту часть которая крепится снаружи двери и на стойку вырежи прокладку из камеры.Сильно не тяни крепёжные болты,но затяни хорошо.Я после того,как попользовался динамометрическим ключом,боюсь теперь вообще гайки-болты крутить.Ещё бы хорошо тяги замочные все обклеить изнутри виброизоляцией.Гремят сильно.Замки не узнаешь.Делал так на своей девятке.

Колян Ростов писал(а):Смотри,что бы не зализали до смерти Дракошу.Ручонки шаловливые у них....

Что есть, то есть :o

Пробег Дракоши на данный момент 750км. Все устраивает но мелкие пакостные косяки раздражают.Сначала отказали дворники.Реле, предохранитель в порядке. Что? На сервисе развели руками!Электрика нет! Делали правый бензобак,капала солярка.Сделали! Приехал опять закапала.Буду делать бак сам, подтекает из под прокладки крепления поплавка.Слесаря поставили две прокладки, думали лучше а получилось как всегда.Дворники заработали, в включенном состоянии толкнул их сильно вверх и заработали. Купил сегодня закаленные болты карданного вала и фиксатор,завтра буду ставить и заодно прокладки бензобака на герметик.Полез под Патрика, вроде все сделано нормально и аккуратно,днище покрыто антикором типа резины, но все равно после шумки все буду антикорить. Сегодня еще раз заглянул под пузо и выругался, потек сальник хвостовика переднего моста.Вытер насухо и проехав 30 км., по приезду домой снова посмотрел мост-сухо. И теперь думаю менять сальник или нет.? Кто подскажет до завтра ? И какого размера и марки?На предпродажке только смазали рулевые тяги,а крестовины и шлицевые фиг! С.......ки!!!!!!!!!!!!!
Еще вопрос- Справа по ходу двигателя увидел снизу на картере подтеки масла, присмотрелся, там уголок и на него одета уходящий вверх шланг, он и потеет, думаю посадить на герметик.Что за шланг? Двигателем в целом доволен, он же чуть-чуть прикатался и уже пуляет! На 80км.ч, впереди плелась шестерка, чуть нажал на педальку и уже обогнал.Сам не ожидал от Дракоши такой прыти. А в общем и в целом машиной доволен и очень доволен, только мелкие косячки иногда портят настроение.

Да, забыл добавить- замки отрегулировал, поставил бесшумные болты-красота! Капот тоже отрегулировал но только одну сторону, правая чуть горбатится.Буду думать над этим вопросом.

Сегодня посмотрел уровень масла в переднем мосту-залито с завода выше пробки.Надо везде проверить уровни

А правый бак течет все сильней, но духом не падаем.

APL писал(а): 1.Проверка уровня масла во всех агрегатах, контроль наличия/отсутствия всех смазок ШРУС, ступичные. Если нужно замена, очень часто с завода в мостах масла намного больше уровня.

Похоже это на всех машинах, на заводе тупо автомат переливает похоже, а мосты могут ставиться на машину уже собранными и залитыми.

Спасибо форумчанам за помощь в выборе сервиса. На нулевое ТО поехал на Доваторов. Предварительно записался на воскресенье на 9 утра. В субботу предварительно позвонили с сервиса и спросили точно ли я приеду. Это уже плюс. Плюс также и то что по выходным работает сервис, актуально кто проживает в области. Приехали с женой в 8.45 а в 9.00 машина уже в ремзоне. Мастер-приемщик Сергей подробно расспросил под запись о недостатках, и назвал предварительно время готовности машины. Поехали гулять. Время от времени звонил Сергей и рассказывал об устранении недостатков. Мелочь, но приятно.В конце дня снова звонок, Сергею не понравилось рулевое. Да присутствовал сей косяк, машина иногда уплывала по дороге. Пролопавтив кучу инфо так и не понял как с этим косяком бороться да и привык уже, а жену это напрягает(когда она за рулем). Сергей предложил задержаться чтобы все доделать. В итоге были сняты шкворня но причина не в них, все протянули и промазали, потом нашли причину- перетянут рулевой редуктор, отрегулировали его, сход-развал тоже и о чудо, сто один раз сплюнуть..............поведение Патрика изменилось кардинально, ни рысканий ни подруливаний, машина идет строго по курсу.Теперь после ТО в салоне тишина,ни скрипит. и не бухает.Сервис очень понравился, по сравнению с Вавилова земля и небо. Стоимость ТО-0 обошлось в 6150р. Плюс брал с собой масло в двигатель Mobil ESP Formula 5w-30, по 1700 за 4литра,взял две канистры по 4 литра.Итого 9550руб.
Вывод-сервис понравился.

P.S. Всем спасибо. Перед отпуском и поездкой в Крым возьму у них в запас ремни иролики для своего дизеля.