Отдых приятной компанией/встречи/покатушки

[Optimist]

Фоторепортаж Автокросс. Чемпионат Ростовской области 2 этап (2,38 мб.)

[Колян Ростов]

Optimist,спасибо за фотографии!Борьба жаркая шла.Как себя чувствует водитель жёлтого ЗИЛа?

[Nata_lit]

Optimist, фото супер! прям как на мероприятии побывала - спасибо! :)

[Optimist]

"Колян Ростов", "Nata_lit" благодарен вам за отклики.

Optimist,спасибо за фотографии!Борьба жаркая шла.Как себя чувствует водитель жёлтого ЗИЛа?

С водителем все нормально, он после переворота еще финальном заезде участвовал.

Optimist, фото супер! прям как на мероприятии побывала - спасибо! :)

Автокросс моя слабость.
В этот раз пыли было столько, что и сейчас еще ощущаю ее привкус во рту просматривая фотографии ...

[Андрей 50]

На 12-15 июня Средний Дон устраивает путешествие по Белогорью .Я записался.

[Сергей 161]

В июле Северный Кавказ 2014, кто нибудь планирует туда попасть?

[APL]

подробнее можно?

[Сергей 161]

http://protektor4x4.ru/topic/1090-ekspe ... rskii-kra/

[Сергей 161]

подробнее можно?

http://protektor4x4.ru/topic/1090-ekspe ... rskii-kra/

[Андрей 50]

Я там уже был.Поравилось :D

[Сергей 161]

А по какому маршруту ехал? По основному или лайт. Я пытаюсь определиться по какому мне ехать.

[Андрей 50]

Лайт.Почитай форум.На основном маршруте люди проходили 3 км. в день на лебёдках.Моя семья физически не была к этому готова.На лайте орги упрощали маршрут из-за кроссоверов.Кульминацией был п.Новосадовый.Но мы туда поднялись на честных внедорожниках :lol: .После этого я поставил лебёдку. :P

[Optimist]

Фотозарисовки 16+ «Rostov Auto Sound Fest» (2,42 мб.)

[Сергей 161]

Лайт.Почитай форум.На основном маршруте люди проходили 3 км. в день на лебёдках.Моя семья физически не была к этому готова.На лайте орги упрощали маршрут из-за кроссоверов.Кульминацией был п.Новосадовый.Но мы туда поднялись на честных внедорожниках :lol: .После этого я поставил лебёдку. :P

Спасибо!

[Optimist]

Фотозарисовки «АВТОФОРМУЛА-2014 » (1,52 мб.)

[Midas]

Хороший фотоотчет...

---
сделал срань, видать сам ездить замучился - теперь покупателя ищит...




здорово так ездить...
https://www.youtube.com/watch?v=m1rau-2 ... r_embedded
(с 40й секунды)

[Каменьщик]

Хороший фотоотчет...

---
сделал срань, видать сам ездить замучился - теперь покупателя ищит...




здорово так ездить...
https://www.youtube.com/watch?v=m1rau-2 ... r_embedded
(с 40й секунды)

:suicide:

[Колян Ростов]

Фотозарисовки 16+ «Rostov Auto Sound Fest» (2,42 мб.)

Optimist,спасибо!!!!! :good: :good: :good:
Посмотрел с удовольствием.Много красивых машин,много красивых девушек :D .Видно,что всё сделано с любовью.Машины вылизанные.Молодёжь занимается любимым делом.Вложено много труда и средств.Поражает кол-во динамиков в некоторых машинах. В моё время такого не было.Магнитола 4Х40 была пределом мечтания.Только вот когда мимо дома,часика так в 23.00 проезжает такая музыкальная шкатулка,то я очень жалею,что нету у меня КПВТ. :evil: :D

Midas,ну почему сразу хрень? :D Я правда их тоже недолюбливаю.Еле ползут впереди,объезжая каждую кочку и ямку.Но видел и экземпляры с полной пневмоподвеской.Но редко.Потому как дорого,а многим не хватает знаний,что-бы самому сделать.Но согласись,это тоже тюнинг.В некоторых случаях не безопасный.Они растут вниз.Мы вверх.Что тоже кстати не добавляет безопасности,если увлечься.Кузов поднять на 6-10см,подвеску вниз на 5см.,тапочки от трактора вкатить,обвесить силовиками по кругу,пару лебедей,левая проводка.И т.д. и т.п.И хорошо если это сделано грамотно,с ефрейторским запасом по прочности.
:D

[Midas]

такой сельский тюнинг на дороге создаст больше аварийный ситуаций чем внедорожник на больших колесах....
http://www.youtube.com/watch?v=TJpvV0rFzkQ
http://www.youtube.com/watch?v=V4nBlLHvsMk

под кого косят...? под дагов? ну... нашли себе пример для подражания...

http://www.youtube.com/watch?v=CqWbrDtFzrE

[Колян Ростов]

Продвинутые пАцАнЫ доски с собой возят. :lol: :lol: :lol:

[Optimist]

Optimist,спасибо!!!!! :good: :good: :good:
Посмотрел с удовольствием.Много красивых машин,много красивых девушек :D

:D

Фоторепортаж «ROSTOV DRIVE SHOW-2014 »Спринт-слалом. 3 этап ОЧРО
(3,49 мб.)

[Midas]

К сожалению удалось забежать на Бизон трек шоу всего на часок...

[Колян Ростов]

Мы были почти целый день. :D Расположились в тени,на бугре.Потом поехали в Танаис.Фото чуть позже будет.Отдохнули замечательно. :)

[Дед Вова]

Попал под хороший дождичек в Лермонтово Движение открыли только в 9 часов вечера,для грузовых и внедорожников .Затопило много машин.http://youtu.be/phEvcfd-xrU

[Nata_lit]

Попал под хороший дождичек в Лермонтово Движение открыли только в 9 часов вечера,для грузовых и внедорожников .Затопило много машин.http://youtu.be/phEvcfd-xrU

ого! вот это попали под дождичек!

[Колян Ростов]

Володя,надо было вёсла выставить и грести. :D :D :D

[Дед Вова]

Бесполезно :x Горная река, это не брод на Куркин :D

[Колян Ростов]

Бизон Трек Шоу,хотел увидеть давно.Но всё как всегда.Но в этот раз всё срослось удачно.Посетили двумя машинами,но тремя экипажами. :D
Мой конь спрятался чуть правее,за деревьями. :D

Вид с места стоянки.

Это уже с места соревнований,поближе.





Клумба.Лет так 20 назад,за такое могли и побить.:D













Три кобр"ы. :D :D :D

Это табличка на паровой машине.Машина действующая.Свистела иногда.




Продолжение чуть позже. :)

[Optimist]

Бизон Трек Шоу,хотел увидеть давно.Но всё как всегда.Но в этот раз всё срослось удачно.Посетили двумя машинами,но тремя экипажами. :D
Мой конь спрятался чуть правее,за деревьями. :D
:)

Шикарный альбом ...

Я в этот день наслаждался автокроссом в Манычской.
Фоторепортаж Автокросс «Летний Маныч-2014 » (3,12 мб.)

[Колян Ростов]

......................
Продолжение чуть позже. :)

Продолжение.:)





Пушка настоящая.Ещё и стреляла!

Поднятие Российского флага перед началом соревнований.

А это олимпийский комбайн.Участвовал зимой(Ага,комбайн,зимой Что косили перед этим организаторы? :D ) во встрече олимпийского огня.


Парад участников перед началом соревнований.



Какие-то прикольные самоделки.

Весёлый осьминожек решил полетать.:)

Управление трактором из прицепа вожжами.Позиционировалось как новшество.Но!После ВОВ в полях было много всяких ВВ.Трактора подрывались.Что-бы не погибнуть,трактористы ещё тогда придумали способ управления трактором с помощью вожжей.Находясь на безопасном расстоянии от трактора.

А это бабочки.Просто бабочки.И начхать им на трактора. :)


И опять трактора :DА ка вы хотели.Мы же не только на бабочек приехали смотреть :D






Нырнул и хорошо так выдыхнул дизелем. :P



Людей было много.Все окрестные бугры заняты.Народ отдыхает.


А вот и наша весёлая компания.Мы тоже расположились в тенёчке,под деревьями.Пили чай и кофе.Воду грели в самоваре.Всё таки наши предки были умными людьми.

Вывод из всего этого мероприятия.Надо было приезжать с вечера.Хорошенько приготовиться перед этим.Занимать место.Раскатывать поляну и наслаждаться отдыхом.Я надеюсь,что в следующий раз учтём. :)

[APL]

Отличный отчет!
Optimist, Колю напарникам к себе берешь? :)

[Pawel61rus]

По комбаину зимой...
Если найду фото , то обязательно покажу: Как комбаин зимой по снегу :lol: убирает кукурузу... :o

[Optimist]

Трофи-рейд «Крокодил-трофи» 2015г.
28 ноября
Место проведения: Ростовская область
Координаты старта и базового лагеря соревнования (с.Генеральское) 47 27.336 39 36.055

Программа:

8-30 начало Административных и технических проверок.
10-00 Брифинг.
10-30 Старт.
17-00 Закрытие финиша.
18-00 Объявление предварительных результатов
19-00 Награждение и закрытие соревнования.

[Alexpioner]

А где можно найти регламент и форму заявки?

[Optimist]

А где можно найти регламент и форму заявки?

Регламент

[Дед Вова]

На ДР клуба ,краем уха слышал как народ собирался прокатится в Адыгею или Горячий Ключ.Стесняюсь спросить,не каких новостей по этой поездке не появилось?

[Alexpioner]

Всем кто хочет отдохнуть, приглашаю на очередные покатушки под Таганрог " волчьи тропы.


Внедорожный клуб Таганрог 4х4 приглашает всех желающих посетить трофи ориентирование "Волчьи тропы", которое состоится 5 декабря 2015 года. Регламент соревнования ниже.
Приезжайте, будет весело!

Все вопросы можно задавать тут. и в группе в контакте https://vk.com/taganrog4x4

Программа

Начало приема Заявок на участие 5.12.15
Окончание приема Заявок на участие 5.12.15
Публикация списка Заявленных Участников 5.12.15
5.12.15, суббота

Административные проверки
по расписанию: с 08:00 до 9:30
базовый лагерь
Техническая инспекция
по расписанию: с 08:00 до 9:30
базовый лагерь
Обязательный Брифинг: 9:40 базовый лагерь
Старт СУ-1 10:00
Финиш СУ-1 16:00
Предварительная публикация результатов соревнования: 17:30 табло информации
Официальная публикация результатов соревнований: 18:00 табло информации
Награждение: 18:30 базовый лагерь

Строго обязательно иметь при себе паспорт. Соревнование проводятся в приграничной зоне!

1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. ОПИСАНИЕ
1.1.1 Трофи — ориентирование «Волчьи Тропы» проводится 5 декабря 2015 года в Ростовской области.
1.1.2 Цели проведения трофи — ориентирование:
Пропаганда автоспорта среди широких масс населения;
Пропаганда здорового образа жизни;
Выявление сильнейших спортсменов;
Развитие и укрепление автоспорта
1.1.3 Место проведения — Неклиновский район Ростовской области.
Точка базового лагеря и старта 47019.578
38027.571

1.2. ОРГАНИЗАЦИЯ.
1.2.1. Организатор соревнования клуб « Таганрог 4х4»
1.2.2. Координаты и контакты организатора:
Россия, г.Таганрог
e-mail: Denis838@rambler.ru; vk.com/taganrog4x4
1.2.3. Организационный комитет:
Олдырев Александр 8-928-289-85-45
Олдырев Денис 8-928-178-69-82
Щепетьев Михаил 8-905-485-00-99

2. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ. ВЗНОСЫ.

2.1. Соревнование проводится в 3-х зачетных категориях: Стандарт*, Туризм*, Спорт*.
2.2. Начало приема заявок 5 декабря 2015 года
Окончание приема заявок 5 декабря 2015 года
Заявки, поданные позже, принимаются на усмотрение Организатора.
Количество экипажей не ограничено.
2.4. Суммы заявочных взносов для всех категорий — 1500 рублей.
2.5. Во всех зачетных категориях применяется личный зачет
2.6. Распределение Участников по зачетным категориям:
 Зачетная группа Стандарт: серийные автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, не подготовленные (сток, разрешается установкой грязевой резины не более 27 дюймов)
 Зачетная группа Туризм: серийные автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, подготовленные для бездорожья, без использования лебёдки.
 Зачетная группа Спорт: серийные автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, подготовленные для бездорожья, без каких либо ограничений

3. ЭКИПАЖИ

3.1. Экипаж зачетных категорий Стандарт, Туризм, Спорт состоит из 2-х водителей. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования.

4. ИДЕНТИФИКАЦИЯ

4.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для автомобиля эмблемы мероприятия и стартовые номера
4.2. Стартовые номера должны быть расположены на передних дверях автомобиля.
4.3. Участники имеют право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях при соблюдении следующих требований:
— реклама не противоречит законодательству России;
— реклама не носит оскорбительный характер;


5. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

5.1. Административные проверки проводятся в базовом лагере соревнования.
5.2. Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником.
5.3. Административные проверки состоят из проверки документов:
• ПАСПОРТ на каждого члена экипажа (без данного документа участники к соревнованию допущены не будут) требование пограничной службы.
• водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя)
• документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации, доверенность).
5.4. Техническая инспекция проводится в баз

[Alexpioner]

Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования.
5.5. Все экипажи, прошедшие Административную проверку, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию.
5.6. Автомобиль представляется на ТИ чистым, полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными стартовыми номерами.
5.7. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен.

6. ОБОРУДОВАНИЕ

6.1 Навигатор GPS, позволяющий вводить координаты точек в формате Минуты. Доли минут в датуме WGS84. Цифровой фотоаппарат, позволяющий делать четкие снимки в погодных условиях, которые существуют во время проведения соревнования. Фотоаппарат должен поддерживать перенос файлов со снимками на компьютер организаторов. Организаторы гарантируют поддержку карт памяти форматов CompactFlashType I/II, SD Card, MultiMediaCard, MemoryStick, MemoryStickPRO, SmartMedia, XD. Использование других типов карт памяти возможно только при условии предварительного согласования с организатором и предоставления участником оборудования для переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора. Наличие посторонних фотографий на сданном судьям носителе пенализируется уплатой 500 руб. штрафа. Посторонними считаются фотографии, сделанные не во время соревнования.
6.2 Прочные проушины спереди и сзади автомобиля для крепления троса и трос. Нагрузка на разрыв данной конструкции должна составлять не менее 3-х масс автомобиля. В случае отсутствия данного оборудования на автомобиле в эвакуации будет отказано.
6.3 Автомобили должны быть оборудованы аптечкой и огнетушителем.
6.4 Автомобиль должен быть оборудован ремнями безопасности.
6.5 Для зачётной группы СПОРТ – наличие якоря.

7. ШТРАФЫ И ПЕНАЛИЗАЦИЯ
7.1. Пенализация за отсутствие отметок КП — 6 часов к общему времени за каждый не взятый КП
7.2. Пенализация за непрохождение стартового и финишного коридора 10 часов к общему времени.

8. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

8.1. Во время нахождения автомобиля на трассе СУ члены экипажей класса туризм и спорт должны быть в застегнутых защитных шлемах даже в случаях нахождения вне автомобиля. Для экипажей класса стандарт на их усмотрение.
8.2. Время и место выдачи списка контрольных пунктов с указанием их GPS координат будет объявлено дополнительно на брифинге.
8.3. Организатор может предусмотреть бюллетенем обязательный порядок прохождения нескольких контрольных пунктов и/или ограничить временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов. В этом случае нарушение оговоренного порядка/временных рамок влечет за собой пенализацию.
8.4. Организатор бюллетенем может объявить список населенных пунктов, в границы которых во время нахождения на СУ участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом СУ.
8.5. 5 декабря проводится навигационный СУ, т.е. экипажи самостоятельно определяют маршрут движения в пределах границ Официальной трассы, где могут располагаться судейские пункты КП и контрольные пункты. Контроль прохождения КП ведется с помощью цифровых фотографий
8.6. Норматив на СУ для всех зачётов – 6 часов.
8.7. Старт на СУ для всех зачётов — одновременный.
8.8. Минимальное число КП, на которых экипаж обязан получить отметку для получения зачета Су не менее 25% от общего числа КП на данном СУ. За невыполнение данного требования экипаж пенализируется незачетом СУ.
8.9. Участникам засчитываются только те КП, фотографии которых, соответствующие требованиям Регламента, сданы судьям финиша до окончания норматива СУ.
8.10. Время открытия судейского пункта финиша в 12:00, время закрытия — после истечения норматива для всех не финишировавших участников.
8.11. Спортивный результат экипажа на СУ определяется как сумма времени прохождения СУ и всех пенализаций временного выражения в том числе пенализации за отсутствие отметок КП, опоздание на старт.
8.12. Процедура получения отметки о прохождении контрольного п

[Alexpioner]

12. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей) на СУ:
-Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
-На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.
-Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
-В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
-В случае если номер контрольного пункта нанесен на несколько объектов – можно фотографировать любой из них.
8.13. Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
 номер данного контрольного пункта;
 автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;
 один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука не закрывая номера касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота. Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.
 Для класса стандарт : один из членов экипажа рукой знака данного контрольного пункта (рука не закрывая номера касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего тела (нос, ухо, язык, нога и т.д.).

9. Безопасность.

9.1 Все экипажи участвуют в соревновании на свой страх и риск. При движении по трассе члены экипажа должны руководствоваться прежде всего здравым смыслом и учитывать возможности как экипажа, так и автомобиля. Организаторы не несут ответственности за любой ущерб, причиненный участниками или участникам соревнования.
9.2 Участники соревнования обязаны соблюдать Правила дорожного движения.
9.3 При движении по трассе соревнования участники категорий, для которых использование шлема обязательно, должны находится в шлемах.

10. Окружающая среда.

10.1 Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором были найдены. Запрещается выбрасывать, сжигать и закапывать любой мусор. Весь собственный мусор необходимо забирать с собой. Использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности разрешено только в специально отведённых местах.
10.2 Категорически запрещена валка живых деревьев пилами и топорами под угрозой дисквалификации и наложения административного взыскания органами местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации.
10.3 Запрещается использование лебёдки без плоского корозащитного стропа, независимо от того является ли дерево живым или мёртвым. Нарушение данного пункта безусловно влечёт за собой исключение из соревнования.
10.4 На протяжении всего соревнования запрещается мыть транспортные средства в реках и водоёмах. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоёмы, а также оставлять после себя следы ремонта. Заменённые запасные части, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
10.5 Запрещается на всем протяжении соревнования выезжать на сельхоз поля вне зависимости от того, растет на них какая-либо сельхоз культура или нет. Пенализация — исключение из соревнования. Сведения о нарушителе передаются собственнику сельхозугодий для возможнос

[Alexpioner]

0.5 Запрещается на всем протяжении соревнования выезжать на сельхоз поля вне зависимости от того, растет на них какая-либо сельхоз культура или нет. Пенализация — исключение из соревнования. Сведения о нарушителе передаются собственнику сельхозугодий для возможности взыскания ущерба.

11. Эвакуация.

11.1 Каждый экипаж обязан иметь запас продуктов и питьевой воды на сутки, а так же одежду, необходимые для проживания в полевых условиях в течение суток.
11.2 Эвакуация производится только после закрытия финиша соревнования.
11.3 Организаторы примут все возможные меры для скорейшей эвакуации автомобилей. Гарантированная эвакуация экипажей в течении суток, а автомобилей в течении 2-х суток с момента закрытия финиша соревнования

12. ПРОТЕСТЫ
12.1 Все протесты должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 3000 рублей.

13. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
13.1 Заключительным проверкам могут быть подвергнуты:
• Автомобили, занявшие 1-4 места в зачетных категориях;
• Автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям;
• По решению Спортивных Комиссаров любые другие автомобили.
13.2 Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разбору отдельных узлов и агрегатов. Демонтаж и разборка агрегатов осуществляется силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технических контролёров.
13.3 При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый водитель.

14. НАГРАЖДЕНИЕ.
14.1. Награждение состоится в базовом лагере соревнования.
14.2 Награды. Дипломами и медалями награждаются экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места во всех зачетных категориях.

[Optimist]

План автомобильных соревнований и мероприятий на 2016 год

[sanitar161]

Одноклубники! Может встретимся в первой половине марта. Например 12-13-го. Шашлычков пожарим,обсудим насущные проблемы, зиму уже проводим нафиг надоела зараза, всё-таки масленица как никак, а то уже давно не виделись????????

[xeno61]

Я за, тем более погоду уже хорошую обещают.

[RadioHead]

Не против...

[Pawel61rus]

Было бы неплохо!!!

[PantiL]

Так что, получается с датой определились ?

[sanitar161]

Я считаю в самый раз. И масленица и порыбачить уже можно.

[Tolstiy85]

Будем посмотреть.

[Pawel61rus]

И погодка потеплее.

[PantiL]

Я считаю в самый раз. И масленица и порыбачить уже можно.

Тогда ближе к Калитве надо, хочется спиннинг расчехлить, голавля поймать