Отдых приятной компанией/встречи/покатушки

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 21:23

я уже в предвкушении и жду с нетерпением!!!

:P

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 21:29

Значит так, стоит задача проехать из пункта А в пункт Б. Дорога может быть любой! Асфальт, грунтовка, болото и т.д. Причины по которым машины идут не вместе любые, условия сревнований, тех.проблемы, военные действия и т.д.
Нужно что бы каждый экипаж имел нормальную GPS-навигацию. Трэк - линия показывающая как двигался автомобиль, как правило имеет сложную, хитро вывернутую конфигурацию. Так вот, штурман должен разбить эту линию на прямые отрезки. Точки изменения направления и есть поворотная точка. Для того что бы другой экипаж мог порехать по Вашему пути, ему надо знать место в котором надо повернуть в ту или иную сторону. Если местность простая и не допускает двойных толкований, то достаточно рядом с координатами поворотной точки поставить стрелку соответствующего поворота. Если возможно двойное толкование, то указывается азимут, по которому следует двигаться.

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 21:31

Саня привет! Можно вопрос не скромный?

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 21:35

Kuruca писал(а):Саня привет! Можно вопрос не скромный?

Привет, конечно можно.

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 21:37

Тебя от кухни давно отлучали?

arithmetik

Вижу, пока я мыл машину, тут разгорелся разговор.... Вот про рацию я жалею, что не поставил... Может кто-нибудь поможет подобрать антенну, рация вроде есть, да настроить сие чудо????
Да и трос Владимира мне понравился, надо уточнить где он его брал и прикупить себе чуточку + шаклы поменьше. А то которые есть, ими можно и убить, если отлетят..

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 21:42

Kuruca писал(а):Тебя от кухни давно отлучали?

Не отлучали. :D :lol:

Колян Ростов

Всем привет.Инет так и не работает нормально,зараза.Теперь по ошибкам.
Стальной трос НЕЛЬЗЯ использовать для рывков!Только внатяг.Вике простительно.Но вот тому,кто тянул.........Я когда увидел это,только успел подумать,что лопнет.И сразу хлоп!Вика,тебя спасло только то,что трос был коротким.
В морской практике используется такое понятие,как максимальная скорость эскадры.Так вот,эта самая максимальная скорость определяется самым тихоходным судном.Уважаемые,одна и та же ошибка повторяется каждый раз.Голова ушла вперёд,а хвост неизвестно где.Это в общем то основной наш недостаток.
Тросы,рации,лопаты,это всё дело наживное.

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 21:54

APL писал(а):
Kuruca писал(а):Тебя от кухни давно отлучали?
Не отлучали. :D :lol:

Тогда мой тебе совет, не нарывайся :D :D :D

arithmetik

Признаюсь! Дергал жестко. Но внатяг в песке проблематично было. Понял свою ошибку - стальной трос хорош только для лебедки! Поэтому и хочу взять такие как у Владимира. Да и оборудовать надо еще многое. По хорошему рации должны быть у каждого + Генштабовские карты (вещь хорошая, правда старовата)...

Nata_lit

А вот кто мне может подсказать такой вопрос:

думаем использовать в гасителях троса песок,
всего гасителей будет три (два по краям, один посередине),
а сколько вообще должен весить гаситель?
те что в магазинах, те просто тряпочка - без песка

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 21:59

Коль, а чем вы на севере машины из болота выдергивали? Так что и стальной трос имеет право на существование. По наживным делам, я тут никого не хочу подгонять. У каждого своя ситуация, и по финансам и по ежеминутным целям и задачам. Но надо стремится иметь необходимый минимум.
Господа, предлагаю собраться в следующий раз именно с целью тренировки навигационных навыков.

Колян Ростов

Наташа,на сколько я знаю,достаточно только по середине повесить утяжелитель.
Во вторник попаду на Алмаз.Попробую найти того продавца,у которого покупал трос Володя.Пообщаюсь.

Issin · Сообщение **Issin** » Ср июн 06, 2012 22:03

Для того чтобы не случалась ситуация описанная Николаем когда "хвост" теряется: первую и последнюю машину выбирают по наличию рации, и тогда "хвост" может попросить притормозить "голову".

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 22:03

Колян Ростов писал(а):Наташа,на сколько я знаю,достаточно только по середине повесить утяжелитель.

Этого может быть не достаточно, в зависимости от того где порвется трос.
ИМХО два минимум.

Колян Ростов

ххх

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 22:04

Наташенька, самый лучший гаситель троса, это подвязанный к основному, толстому тросу маленький тросик или бельевая веревка. Длина тросика гасителя должна быть больше на 50-100 см. Сначало рвется основной, силовой трос, но он не разлетается как пули а остается на маленьком тросике. Когда же, через 0,5 сек, рвется страховочный тросик, вес основного не дает маленькому разлетется.

Issin · Сообщение **Issin** » Ср июн 06, 2012 22:04

А если поверх троса надеть пожарный рукав?

Nata_lit

Kuruca писал(а):Трэк - линия показывающая как двигался автомобиль, как правило имеет сложную, хитро вывернутую конфигурацию. Так вот, штурман должен разбить эту линию на прямые отрезки. Точки изменения направления и есть поворотная точка. Для того что бы другой экипаж мог порехать по Вашему пути, ему надо знать место в котором надо повернуть в ту или иную сторону.

Лёша, такая сразу возникает картинка:
я беру в руки навигатор и пытаюсь извлечь координаты, всё это занимает наверное минут 10,
в это время водитель остается без навигатора и может же чёрте куда заехать ...

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 22:06

Nata_lit писал(а): а сколько вообще должен весить гаситель?
те что в магазинах, те просто тряпочка - без песка

Наташа, те которые я фотографировал и показывал тебе
весили не менее 1-2 кг. И это не просто тряпочка там был какой то наполнитель но что именно я не ясно.

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 22:08

Nata_lit писал(а): я беру в руки навигатор и пытаюсь извлечь координаты, всё это занимает наверное минут 10,

Так ты тренируйся шо бы это длилось не 10 минут, а не более 10-20 секунд!!

arithmetik

На севере дергают в основном стальными, но диаметр измеряется в см, хотя если через блок.... Тяжеловато получается, да и вдвоем такой тоже размотать нужно время...

Nata_lit

Issin писал(а):Для того чтобы не случалась ситуация описанная Николаем когда "хвост" теряется: первую и последнюю машину выбирают по наличию рации, и тогда "хвост" может попросить притормозить "голову".

Никита, это бесполезно первый может умчаться так, что связь с последним будет потеряна. Ставить в середине машину с рацией для передаче тоже бесполезно, тк. дисциплины в колонне никогда не было и не будет - таковы джиперы :D

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 22:11

Nata_lit писал(а):
Kuruca писал(а):Трэк - линия показывающая как двигался автомобиль, как правило имеет сложную, хитро вывернутую конфигурацию. Так вот, штурман должен разбить эту линию на прямые отрезки. Точки изменения направления и есть поворотная точка. Для того что бы другой экипаж мог порехать по Вашему пути, ему надо знать место в котором надо повернуть в ту или иную сторону.

Лёша, такая сразу возникает картинка:
я беру в руки навигатор и пытаюсь извлечь координаты, всё это занимает наверное минут 10,
в это время водитель остается без навигатора и может же чёрте куда заехать ...

Так вот "толковость" штурмана как раз и заключается в том, что бы манипуляции с навигатором не занимали 10 мин, а 30 сек. максимум.
Я могу рассказать, как авиационный штурман, действует в подобной ситуации.

arithmetik

Че то я отстаю, для гасителя можно и мешочек с песком... Даже не шить ничего, а просто обычный мешок наполнить песком наполовину, и подвесить на трос как на седло...

Nata_lit

Колян Ростов писал(а):Наташа,на сколько я знаю,достаточно только по середине повесить утяжелитель.
Во вторник попаду на Алмаз.Попробую найти того продавца,у которого покупал трос Володя.Пообщаюсь.

А про гаситель троса с песком нам рассказал продавец у которого Саша покупал динамические троса

Nata_lit

arithmetik писал(а):Че то я отстаю, для гасителя можно и мешочек с песком... Даже не шить ничего, а просто обычный мешок наполнить песком наполовину, и подвесить на трос как на седло...

Толик, я так поняла, что когда у Вики порвался трос, то он именно выскользнул из куртки, кот.была использована в качестве гасителя.
Если повесить мешок как седло, то тоже может так получится
те. надо как-то фиксировать

ладно, первый будем делать и разберемся, что и как :)
главное теперь начать делать!

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 22:20

штурман нужен не для того что бы он по сторонам глядел и ахал от восторга. Я бы даже сказал так, что если штурман м..к, то никуда ты не доедешь/долетишь. Кончится все плохо и печально. В авиации КВС вроде бы главный. Но в полете КВСу отдает команды штурман. И если он ослушается.... Ну это тема другого повествования.
Задача штурмана - в любой момент времени знать где он находится. Знать путь по которому он сюда попал. Знать направление куда двигаться. Знать сколько у него в запасе топлива.

Nata_lit

Ладно, я спать - всем спок.ночи! :)

и пусть мне приснится, что я штурманю :help:

arithmetik

У нее трос был в какой то оболочке синего цвета, конечно же выскочит... Да и мешок можно проволкой к тросу притянуть.. :D

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 22:23

штурман нужен не для того что бы он по сторонам глядел и ахал от восторга. Я бы даже сказал так, что если штурман м..к, то никуда ты не доедешь/долетишь. Кончится все плохо и печально. В авиации КВС вроде бы главный. Но в полете КВСу отдает команды штурман. И если он ослушается.... Ну это тема другого повествования.
Задача штурмана - в любой момент времени знать где он находится. Знать путь по которому он сюда попал. Знать направление куда двигаться. Знать сколько у него в запасе топлива.

arithmetik

Так кто нибудь поможет антенну выбрать и рацию настроить, ну хотя бы на словах...

arithmetik

Всем спокойной ночи!

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 22:34

Толя, антенну в нужно Lemm 2001 Turbo. КСВ метр для настройки у меня есть. Надо только найти, где он у меня лежит :lol:

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 23:39

Вот нафлудили!!! :evil:
А ну брысь в соответствующую тему на форуме

http://www.uazpatriot.ru/forum/si-bi-ra ... 20163.html

З.Ы. По поводу подготовки к поездкам и т.д. предлагаю создать соответствующую тему и там все обсуждать.
Тут через пару дне все "левое" удалю.

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Ср июн 06, 2012 23:44

Саша, не злись, я предлагал тему отдельную

APL · Сообщение **APL** » Ср июн 06, 2012 23:52

Kuruca писал(а):Саша, не злись, я предлагал тему отдельную

Так и где она?

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Чт июн 07, 2012 00:02

Саш, я же написал, что по хорошему в отдельную тему, но это на твое усмотрение. В принципе здесь же обсуждаем покатушки и все с ними связанное. Хотя это достойно отдельной темы, что то типа подготовка к покатушкам, курс молодого бойца ну или что то в этом духе. В конце концов, кто у нас модератор? Так сказать ум, честь и совесть нашей, Ростовской ветки

Дед Вова

[/quote]Может кто-нибудь поможет подобрать антенну, рация вроде есть, да настроить сие чудо????

ксв метр имеется свистни ... настроим

Колян Ростов

arithmetik писал(а):Всем спокойной ночи!

Всем доброе утро! :D

Nata_lit

APL писал(а):Вот нафлудили!!!

Саша, мы в кои веки наконец-то все встретились на форуме и не просто пофлудили, а обсудили серьезные и важные вопросы

Nata_lit

Kuruca писал(а):штурман нужен не для того что бы он по сторонам глядел и ахал от восторга.

Ой, а я думала именно для этого :D ...это же повышает настроение водителю ... еще фотографировать...а еще себя покормить, потом водителя (именно в такой последовательности, ведь водителя отвлекать от дороги нельзя)

APL · Сообщение **APL** » Чт июн 07, 2012 08:30

Милая ты же на работе!!
Не отвлекайся - работу работай!!! :lol: :P

APL · Сообщение **APL** » Чт июн 07, 2012 08:34

Kuruca писал(а):Саш, я же написал, что по хорошему в отдельную тему, но это на твое усмотрение. В принципе здесь же обсуждаем покатушки и все с ними связанное. Хотя это достойно отдельной темы, что то типа подготовка к покатушкам, курс молодого бойца ну или что то в этом духе. В конце концов, кто у нас модератор? Так сказать ум, честь и совесть нашей, Ростовской ветки

Ай Ай!!!
Алексей а тебе не стыдно? :D :lol:
Новые темы может создавать любой из пользователей форума. И для этого согласование с модераторами/администрацией форума не требуется!

arithmetik

Продолжение вчерашнего.... :)

Nata_lit

APL писал(а):Милая ты же на работе!!
Не отвлекайся - работу работай!!! :lol: :P

Да наработаюсь я еще - неделя ужас какая длинная, да и все тоже решили поработать - я смотрю клиенты активизировались

Kuruca · Сообщение **Kuruca** » Чт июн 07, 2012 10:44

Привольно наблюдать за общение супружеской пары на джиперском сайте :D
Ну так что, занятия/тренировки по штурманской подготовке проводить будем?

arithmetik

С ночевкой или без?

Issin · Сообщение **Issin** » Чт июн 07, 2012 10:48

arithmetik

Issin писал(а):

:lol: :lol: :lol:

Клуб УАЗ Патриот

Отдых приятной компанией/встречи/покатушки

Отказ от ответственности