Клуб УАЗ Патриот

Ну т.к. дверь задняя у меня мятая, и судьба ее туманна, остается только крыша. Но тут есть варианты, сверлить по центру или на кронштейн под рейлинг. Т.к. у меня иногда возникает необходимость заезжать в места где я чуть ли не цепляюсь рейлингами, то антенну придется складывать, а потом поднимать обратно, именно поэтому кронштейн побеждает.

Ни у кого КСВ-метр не завалялся, желательно с парой рук умеющей его использовать.
Можно же использовать радиостанцию на прием с не настроенной антенной, без вреда для первой?

Да легко...

У меня есть простенкий SWR-171

Какую рацию(потаскушку)приобрести LPD или PMR (в чем их различия). И какими рациями пользовались в клубных поездках ?

lpd вроде помощнее, подороже (часто можно встретить у строителей, охранников, и прочих)
pmr компактные, абсолютно любительские (поправьте если ошибаюсь) можно в любом ларьке купить.

По опыту использования
на стройке у меня были pmr
Крановщик меня не слышал когда я в 30 метрах за углом стоял, но в прямой видимости до 700 метров.

На выезде на теплый использовали lpd.

На тёплом я и озадачился этим вопросом.Потому как долго пытались "состыковать" разные модели раций.Хорошо если на аппарате есть дисплей с номером канала и частотой.А если нет, тады как :(
Была рация LPD Мидланд GTX650.Нравилась многотопливность(пальчиковые аккумы , батарейки,собственный аккумулятор,+автомобильная зарядка сразу двух аппаратов)
Не нравилось управление(нужно привыкнуть к меню)
Сейчас ищу замену :so...:

Вова, вот уже зарекомендовавшая модель - Roger KP-23.
Она и LPD b PMR в одном флаконе.
http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=91470
Если будешь брать, то будь внимателен не смотря на то что это китай их подделывают, так оригиналы очень хороши и популярны. Отличить оригинал от подделки не сложно в интернете есть статьи по этому поводу.

AVG 512 писал(а):...............Нравилась многотопливность(пальчиковые аккумы , батарейки,собственный аккумулятор,+автомобильная зарядка сразу двух аппаратов)
.........................

На заметку. Я использую Roger KP-47 и тоже озадачивался возможностью зарядки в автомобиле. Решение было удивительно простым, так как адаптер 220в. отсоединяется от зарядного стакана я подобрал штекер подходящего размера и подпаял его к адаптеру в прикуриватель от старого автотелевизора. У 23го роджера зарядный стакан кажется тоже отсоединяется от адаптера 220в. и соответственно можно сделать авто адаптер.
Ну а по существу, проблем в сопряжении с рациями других производителей у 47 роджера нет.

Взял"Связь Р53".От Roger отговорил продавец :( Предлогал ещё Yaesu FT-60R но мне цена не понравилась :) Кто что скажет : Может всё таки нужно было вять Иесу

AVG 512 писал(а):Взял"Связь Р53".От Roger отговорил продавец :( Предлогал ещё Yaesu FT-60R но мне цена не понравилась :) Кто что скажет : Может всё таки нужно было вять Иесу

Ценник однако у них не слабый

Может всё таки нужно было вять Иесу

Они конечно хороши и есть у них очень интересные конкретные модели которые выделяются из толпы некоторыми особо вкусными плюшками, например Yaesu FT-857d, аналогов ему в сое время мне не удалось найти.
Но обычно если глубоко не лезть то если берем Yaesu то нужно понимать что часть денег мы платим только за то бренд Yaesu. :)
А чем именно продавцу не угодил китайский Roger KP-23?

23 Rogerа не было в наличии.А Сязь р53(Wouxun KG-UVD1P) по соотношению цена -качество- функции-количество возврата стоит между Roger KP-47 и Yaesu FT-60R .Взял "золотую середину" две недели у меня есть для изучения Казахского чуда :)

сегодня путем незаплонированного теста выяснилось что Baofeng UV-B6 мощнее прошлой, пятой модели! При всех равных условиях апонент с пятеркой меня слышит, а я его не слышу! И в ситуациях когда связь проходит он меня слышит на пять, а я его на троечку! Вот как то такие результаты получились незапланированного теста.

У меня MJ555 и 2 Моторолы переносных в PMR
MJ пока не ставил, жду денег на экспедиционный багажник)))

На Встрече выберем свой канал или будем на общем?

Традиционно используем 20 FM

Можно выезжать и уже искать одноклубней )))

PantiL писал(а):Традиционно используем 20 FM

В смысле 20й канал на СВ-рации?

Ну да, а что? D20FM

Та же сетка, которая принята по умолчанию дальнобойщиками, только 20 канал и диапазон FM, не берусь указывать буквой секту, потому как в разных рациях может обозначаться по разному. Некоторые производители сдвигают обозначение сеток

У дальнобойщиков 15 канал сетки «C», работающий в режиме AM
27.135 МГц

А про 20й я не понял )))

Я про то что сетка "С" не на всех рациях будет выбираться. У некоторых будет сдвиг на одну букву в ту или другую сторону.
Поэтому я сетку не называю, чтоб не было путаницы.
Выбираем сетку в которой работают дальнобои , если у тебя это "С", то значит "С", переключаем на 20-й FM канал, там и общаемся

У меня только АМ и ФМ и никаких сеток.Наверное самая простенькая рация.Но работает на УРА!Спасибо Деду Вове.

Сетки у всех есть, только переключаться могут не явно, какой-нибудь комбинацией клавиш.

А PMR рацию на какую частоту настроить?

Muad-Deeb писал(а):А PMR рацию на какую частоту настроить?

Я предпочитаю использовать 53 канал. Он относительно "тихий". А вообще, договорится о канале и настроиться на него минута делов.

Хотелось бы заранее выбрать.
Кто за 53й?

скорее всего в PMR у тебя будет мало собеседников

Пусть будет... мне потестить охота , а то есть , но не пользовался.

PantiL писал(а):скорее всего в PMR у тебя будет мало собеседников

Вот это и прескорбно. Как по мне, так лпд/пмр радиостанция удобнее в эксплуатации чем св, естественно учитывая их известные различия например в дальности прохождения сигнала. Но для моих потребностей дальнобойности моих лпдешек с головой хватает. Лпдешкой можно пользоваться при движении группой машин, при необходимости пешей разведки легко берется с собой и вся группа остаётся на связи. Даже при передвижении одной машиной и необходимости пешей разведки дороги или корректировки траектории движения по сложному участку лпдешка всегда выручит, я уже молчу про удобство использования лпдешек на охоте/рыбалке или просто отдыхе на природе. Для выравнивания сфер применения оставаясь на св, нужно иметь помимо установленной св, ещё и переносную, что дороже и сложнее (я имею в виду установку радиостанции в автомобиль) чем приобрести пару нормальных лпдешек.

Muad-Deeb писал(а):Пусть будет... мне потестить охота , а то есть , но не пользовался.

Для теста возьму сегодня радейку на работу, буду в 53 (434.375) канале. После 17-00 буду на 1 Машиностроительном (возможно до левенцовки будет прохождение), а примерно в 23-00 начну от туда движение по малине в сторону аллеи роз.

vodila76 писал(а):

Muad-Deeb писал(а):Пусть будет... мне потестить охота , а то есть , но не пользовался.

Для теста возьму сегодня радейку на работу, буду в 53 (434.375) канале. После 17-00 буду на 1 Машиностроительном (возможно до левенцовки будет прохождение), а примерно в 23-00 начну от туда движение по малине в сторону аллеи роз.

Я на связи! Еременко. Высоко)))

Muad-Deeb писал(а):

vodila76 писал(а): Для теста возьму сегодня радейку на работу, буду в 53 (434.375) канале. После 17-00 буду на 1 Машиностроительном (возможно до левенцовки будет прохождение), а примерно в 23-00 начну от туда движение по малине в сторону аллеи роз.

Я на связи! Еременко. Высоко)))

Я кричу в тишину)) а какие у тебя моторолы?