Обслуживание и ремонт УАЗов в Ростовской области

[kmvtgn]

Сделал всё у Владимира, остался доволен. Теперь такой вопрос возник: вместе с машиной, от старого хозяина, остался один ключ, и тот не обучающий. Предлагают убить иммо за, думаю, большие деньги для такой несложной операции, и предлагают прошивку. Якобы, будет "летать"... Дополнительный ключ нигде не могут сделать. Есть вариант просто спрятать ключ и нарезать обычные болванки. Хорошая сигналка есть. Кто что может подсказать по поводу? Где можно за разумные деньги решить такую проблему? Прошивка, думаю, не нужна, и так всё пока устраивает. Да и мастер отозвался про них не очень, что после ковыряния в мозгах, потом они начинают глючить.

Сделать копию твоего единственного ключа - стоит 3 рубля у нас в Таганроге. Убить иммо стоит около двух рублей. Вариант хорошая сигналка + болванка неплохой, но лучше бы сделать какую-нибудь потайную кнопку, отключающую бензонасос или что-нибудь, без чего машина не едет. У меня трехрежимная прошивка от РоманаБ, лучше намного, чем штатная

[xeno61]

у кого есть хороший шкворневой ключик? или кто может помочь протянуть шкворня?

[kmvtgn]

у кого есть хороший шкворневой ключик? или кто может помочь протянуть шкворня?

Ключик у меня есть, он в комплекте шкворней ваксойл идет.

[xeno61]

Ну у меня не ваксойл, да и далековато ты от меня живешь :(
Купил на алмазе за 150 р ключик - так он слизывается :(

[kmvtgn]

Какая разница, гайка шкворня одинаковая. Ключик ваксойла не слизывается ) за это их и любят

[vodila76]

у кого есть хороший шкворневой ключик? или кто может помочь протянуть шкворня?

У меня есть хороший ключик, мне его делал друг. Вроде совсем не слизывается. И компактная кувалдочка есть, без нее ключь не работает. Но я на западном, если что, то и помочь могу)) я сейчас вечером свободен, в пятницу до обеда время есть.

[xeno61]

у кого есть хороший шкворневой ключик? или кто может помочь протянуть шкворня?

У меня есть хороший ключик, мне его делал друг. Вроде совсем не слизывается. И компактная кувалдочка есть, без нее ключь не работает. Но я на западном, если что, то и помочь могу)) я сейчас вечером свободен, в пятницу до обеда время есть.

А если в выходные?

[vodila76]

Ещё не знаю)

[Muad-Deeb]

Ну вот и месяца не прошло, как наматал я 2500 км
Соответственно обкатку прошел, надо делать ТО-0.
На Доватора сказали 8990 руб.
Дорого конечно, на Дастере ТО-0 бесплатное было, ну да и фиг с ним.
Гарантия пока нужна, тем более косячков набралось чуток.

Вопрос: 8990 руб. это материал+работа. Можно материалы самому купить.
Стоит замарочится? Есть шанс что ОД фигню подсунет, а попробуй сам на подделки не нарвись. Я 3 года как з/ч не брал)))

[kmvtgn]

Купишь расходники сам - будет лишний повод отказать в гарантии...

[Pawel61rus]

На нулевое полюбому сгонять нужно, зато потоп до 15000 на гарантии. В сумму входит и материал и работа.

[vodila76]

Ну вот и месяца не прошло, как наматал я 2500 км
Соответственно обкатку прошел, надо делать ТО-0.
На Доватора сказали 8990 руб.
Дорого конечно, на Дастере ТО-0 бесплатное было, ну да и фиг с ним.
Гарантия пока нужна, тем более косячков набралось чуток.

Вопрос: 8990 руб. это материал+работа. Можно материалы самому купить.
Стоит замарочится? Есть шанс что ОД фигню подсунет, а попробуй сам на подделки не нарвись. Я 3 года как з/ч не брал)))

В принципе с материалами там нормально все было. Единственное, я смотрел что бы все делали нормально и именно делали. Меня в рем зону пускали.

[Владимир Б.]

Сделать копию твоего единственного ключа - стоит 3 рубля у нас в Таганроге. Убить иммо стоит около двух рублей. Вариант хорошая сигналка + болванка неплохой, но лучше бы сделать какую-нибудь потайную кнопку, отключающую бензонасос или что-нибудь, без чего машина не едет. У меня трехрежимная прошивка от РоманаБ, лучше намного, чем штатная

Вот же парадокс)))). Старый хозяин говорит, что у них, в Шахтах, тоже могут сделать, а в Ростове не могу найти. Но Вы правы, без иммо спокойнее, и сделать ещё грубый разрыв чего-либо, в параллель сигнализации.
Что то не могу найти ник РоманБ...

[kmvtgn]

Сделать копию твоего единственного ключа - стоит 3 рубля у нас в Таганроге. Убить иммо стоит около двух рублей. Вариант хорошая сигналка + болванка неплохой, но лучше бы сделать какую-нибудь потайную кнопку, отключающую бензонасос или что-нибудь, без чего машина не едет. У меня трехрежимная прошивка от РоманаБ, лучше намного, чем штатная

Вот же парадокс)))). Старый хозяин говорит, что у них, в Шахтах, тоже могут сделать, а в Ростове не могу найти. Но Вы правы, без иммо спокойнее, и сделать ещё грубый разрыв чего-либо, в параллель сигнализации.
Что то не могу найти ник РоманБ...

http://chiptuning.msk.su/
Он отвечает в онлайн-приложении на сайте, быстро и оперативно

[Владимир Б.]

http://chiptuning.msk.su/
Он отвечает в онлайн-приложении на сайте, быстро и оперативно

Спасибо! Уже и связался.
Но если ещё у Вас и контакты в Таганроге кто убивает иммо, буду совсем признателен.
Как раз собирались с семьёй прогуляться в Таганрог.

[kmvtgn]

http://chiptuning.msk.su/
Он отвечает в онлайн-приложении на сайте, быстро и оперативно

Спасибо! Уже и связался.
Но если ещё у Вас и контакты в Таганроге кто убивает иммо, буду совсем признателен.
Как раз собирались с семьёй прогуляться в Таганрог.

Иммо в Таганроге не убивал.Убить иммо стоит примерно 2 тыщи. А прошить ЭБУ - около трех. Я купил уже шитый РоманомБ. трехрежимный ЭБУ, тоже с одним ключом, правда была возможность подъехать к продавцу и его вторым ключом привязать еще ключи. Что я и сделал, предварительно купив чипы "гробики".
Учитывая, что штатный ключ у Вас всего один - дешевле купить прошитый блок безиммовый блок, а существующий оставить в резерв или продать.

Если будете в Таганроге, можно прокатиться на моем чипованном, и принять решение - имеет ли смысл прошивать штатный ЭБУ )

[kmvtgn]

На штатной прошивке меня тоже поначалу все устраивало. Благополучно пригнал машину из МСК. Но через несколько недель ощутил недостаток тяги в пределах 1400-1900 об. То есть когда на второй разгоняешься от 20 до 45, чтобы переключиться на третью - быстро это сделать нельзя, а если сильно давить на газ - движок не увеличивает мощи, а только рычит трансмиссия. Приходилось разгоняться долго, дозируя давление на педаль газа. На прошитом ЭБУ этого нет! На второй разгон отличный, а рычание трансмиссии только когда на 4-й пытаюсь разгоняться резко на скорости 40 км/ч. Плюс отключен ДК2 (я его и физически удалил, оказалось вовремя - изоляция была на грани), три режима - трасса/город/офроад, отлично работает на газе.

[владеймир]

У меня два режима газ бензин

[Владимир Б.]

Иммо в Таганроге не убивал.Убить иммо стоит примерно 2 тыщи. А прошить ЭБУ - около трех. Я купил уже шитый РоманомБ. трехрежимный ЭБУ, тоже с одним ключом, правда была возможность подъехать к продавцу и его вторым ключом привязать еще ключи. Что я и сделал, предварительно купив чипы "гробики".
Учитывая, что штатный ключ у Вас всего один - дешевле купить прошитый блок безиммовый блок, а существующий оставить в резерв или продать.

Если будете в Таганроге, можно прокатиться на моем чипованном, и принять решение - имеет ли смысл прошивать штатный ЭБУ )

Огромная благодарность за приглашение!
Роман выставил 6 тыс. руб. плюс почти 1000 руб. доставка в Мск. У нас, в Ростове нашёл место, 4 тыс. убить иммо, 5 тыс. убить вместе с прошивкой, 2,5 т.р. доп. ключ, если не убивать ничего. Правда, ещё не торговался)))).
Нашёл тему: viewtopic.php?f=23&p=1366270

На штатной прошивке меня тоже поначалу все устраивало. Благополучно пригнал машину из МСК. Но через несколько недель ощутил недостаток тяги в пределах 1400-1900 об. То есть когда на второй разгоняешься от 20 до 45, чтобы переключиться на третью - быстро это сделать нельзя, а если сильно давить на газ - движок не увеличивает мощи, а только рычит трансмиссия. Приходилось разгоняться долго, дозируя давление на педаль газа. На прошитом ЭБУ этого нет! На второй разгон отличный, а рычание трансмиссии только когда на 4-й пытаюсь разгоняться резко на скорости 40 км/ч. Плюс отключен ДК2 (я его и физически удалил, оказалось вовремя - изоляция была на грани), три режима - трасса/город/офроад, отлично работает на газе.

Так понял, что нужно ещё покататься немного, что бы понять это всё. А потом сравнивать.))) Пока кажется, что всё так и есть, как Вы описали, только в немного лучшем варианте. 2 и 3 передачи довольно мощные и эластичные, вот 4 - да, не тянет с 40-45 км\ч, хотя если подкрутить двигатель (на трассе), то и 4, с некоторых оборотов, тянет отлично, и 5-я. Рокот от раздатки есть на всех передачах, когда обороты около 1,5 тыс., посоветовали залить zic 85W140, посмотрим что будет.

И компактная кувалдочка есть, без нее ключь не работает.

:D :D :D

[kmvtgn]

ВладимирБ.
С 85W140 поаккуратнее, внимательно изучите возможные последствия!
Тему по прошивке от Petroff изучал, на таком ЭБУ ездит fil181 (он тоже из Таганрога). Кстати у него кажется есть лишний прошитый ЭБУ под ДАД (евро4) - я хотел было купить, но под мой евро3 (с ДМРВ) не подошел. Мне операция по покупке прошитого ЭБУ, привязке ключей и продаже штатного ЭБУ стоила 3 тыс, что дешевле чем шиться у РоманаБ ) И нет неудобств с отправкой ЭБУ и ожиданием его.

[Владимир Б.]

ВладимирБ.
С 85W140 поаккуратнее, внимательно изучите возможные последствия!

В смысле, густота в зимний период? Или ещё есть что то?

Сегодня поеду убивать иммо и прошивать за 4 т.р.. Сторговался))). Если будет всё нормально, напишу координаты ребят.

[kmvtgn]

Пока будут ИММО убивать, демонтируй ДК2.
http://chiptuning.msk.su/dkbye.htm
Нормальные чип-тюнеры умеют работать с ЭБУ без его вскрытия!

[Владимир Б.]

Пока будут ИММО убивать, демонтируй ДК2.
http://chiptuning.msk.su/dkbye.htm
Нормальные чип-тюнеры умеют работать с ЭБУ без его вскрытия!

Спасибо!
А потом нельзя будет демонтировать ДК2? Программно удалят, а проводку по спокойному, обесточить всё и отрезать....

[kmvtgn]

Можно и потом ) а можно использовать с пользой свободное время )

[Владимир Б.]

Всё, прошился. )))) Поднимаясь на горку Лендворца, придавил педальку как раньше... визг резины от пробуксовки. Ощущение, что добавили сил 30-40. Не ожидал совсем такого. Хотел учиться спокойно ездить, а тут на тебе....))))
Оказалось, у ребят есть любые прошивки, в том числе и трехрежимные. Всё делали только через разъём. Убрали ДК2. Помимо этого собрали схемку, которая настройки газа и бензина отдельно сохраняет, и использует когда нужно. Т.е. утром заводка на бензине не будет (посмотрим) переобогащена по параметрам газового оборудования.
Несколько раз катался для регулировки и совпадения кривых газа и бензина, в итоге, всё равно оставил немного повышенный расход газа. Понравилась тяга и эластичность в такой настройке. Когда кривые совпадали(одинаковый расход с бензином), на газу немного туповато было, и небольшой провал в самом начале газа, который был и ранее, превращался уже в ощутимый.
Тел. 8928226292, на Гусева, 26, и так же, они имеют гараж на Стачки, 253, тел.2706695. На форуме, вроде зарегистрированы.
Осталось только заткнуть раздатку..... :dance:
Спасибо за советы!

[Колян Ростов]

Покатайся с месяцок,потом отпишешь.УОЗ какой стоит?Тапочки какого размера стоят?
У меня расход газа по трассе меньше 12л.Замер по чекам,на дистанции 5000км.

[Владимир Б.]

Покатайся с месяцок,потом отпишешь.УОЗ какой стоит?Тапочки какого размера стоят?
У меня расход газа по трассе меньше 12л.Замер по чекам,на дистанции 5000км.

Более плотно буду его эксплуатировать с мая, поэтому пока не получатся замеры. Резина 265\65\17. УОЗ где посмотреть?

[Колян Ростов]

Резина получается 30,6" Выходи на трассу,включай жпс и по прямой с одной скоростью,но не менее пяти минут а лучше десять минут.Увидишь действительные показания спидомеира.
У меня на 32"до 100км/ч спидометр с жпс сходятся.После 100км/ч спидометр начинает отставать на 5км/ч.
УОЗ смотреть в прошивке,либо в БК.

[Владимир Б.]

Резина получается 30,6" Выходи на трассу,включай жпс и по прямой с одной скоростью,но не менее пяти минут а лучше десять минут.Увидишь действительные показания спидомеира.
У меня на 32"до 100км/ч спидометр с жпс сходятся.После 100км/ч спидометр начинает отставать на 5км/ч.

Примерно так же. По трассе ехал 110 по спидометру, основную массу обгонял, по городу 75-80 как все. Т.е. примерно до 100 км\ч разница может быть около 2-3 км\ч, в районе 100-110 уже 5-6 км\ч.

УОЗ смотреть в прошивке,либо в БК.

Это следующий вопрос.)))
Решил вместо БК заказать шнурок Elm327 USB OBD2 и найти программку. Так как в машине почти всегда есть ноут или планшет с USB, решил обойтись без БК. Шнурок заказал, может кто подскажет, где взять\приобрести и какую хорошую программку для БОШ?

[kmvtgn]

Не миновала меня детская болезнь УАЗа...Вечером выхожу после работы - свежая лужица под машиной. Посветил фонариком под капот - не видно ничего. Благо гаражи рядом - 200 метров. На яме увидели что капает со стороны обводной трубки. Собрали консилиум, полистали талмуд. Нормально не подлезешь-не посмотришь, на ощупь непонятно. Перспективы ехать 15 км до дома и постоянно подливать воду не впечатляли. Лилось прямо такой хорошей струйкой. Оставлять машину у работы тоже как-то не хотелось. Залез сам, пощупал патрубок резиновый от печки к обводной трубке. В конце он был подозрительно мягкий. В этот момент снизу смотрели откуда капает, а еще один сервисмен создавал давление в системе охлаждения. Усмотрели что течет в месте соединения патрубка и обводной трубки. Предложил кинуть времянку вместо обводной трубки и этого патрубка, через верх двигателя. Но под рукой только патрубок 60 см, а надо 1,2 м как минимум. Решили снять потекший патрубок, подрезать, нарастить. Сняли с помощью какой-то матери, я держал хомут, а снизу из ямы крутили трещеткой через удлинители. Последние 20 см патрубка разбухли сильно и в районе хомута был разрыв. Подрезали, нарастили, соединили, таким же макаром поставили. Возрадовались что вовремя заметил и случилось не в пути. Половина антифриза сохранилась. Цена вопроса 500 руб. Посмеялись от души, ребята сказали что долго будут еще вспоминать )

[Muad-Deeb]

Главное что все закончилось хорошо.
Но вот выскажу чуток:
Очень интересно, но нет в подписи ни года выпуска ни какой двигатель.
Ни ссылки на бортовой журнал.
Может ты парень известный для старожилов форума, но мне как новичку этой информации очень не хватает.

[Колян Ростов]

Я с этим тройником пр.......ся пару часов.Вспомнил всех конструкторов и их родственников до десятого колена.Чтоб им хорошо жилось. :) Там еще хомут попал в неудобное положение,ни открутить,ни сдернуть.Под отвертку слизано,грани стерты.
Но дорогу осилит идущий.

[kmvtgn]

Патриот 2008 сток Евро3 авантюрин

Добавил в подпись, но что-то не отображается пока


Посмотрел драйв2, нашлись еще товарищи по несчастью ) Колян, а какой патрубок в итоге поставил? Силикон или простой армированный? Обычный или предварительно формованный?

[Колян Ростов]

Какой был,типа кислородного.Случилась эта беда во дворе дома по зиме.На снегу красный антифриз увидел.Вот уже больше года езжу.

[boslab]

Сделал всё у Владимира, остался доволен.

адрес и телефон у Владимира есть?

[boslab]

kmvtgn, в Таганроге где сцепление меняют?

[Владимир Б.]

Сделал всё у Владимира, остался доволен.

адрес и телефон у Владимира есть?

В этой теме и брал. 9043429755, Сулинский, 9а.

:( :( :( :( :( Видимо, придётся продавать машинку..... :( :( :( :( :( Только начал во вкус входить, но из-за жены.... :( :( :( :( :( :(

[Pawel61rus]

Что не так?

[Muad-Deeb]

Что не так?

У меня жена не любит сзади ездить , говорит органы отбить можно)))
А спереди , на командирском месте , мой старший только ездит (3 года)- ему мультики нужны)))

[sanitar161]

Что не так?

У меня жена не любит сзади ездить , говорит органы отбить можно)))
А спереди , на командирском месте , мой старший только ездит (3 года)- ему мультики нужны)))

Я бы малыша никогда не посадил на переднее сиденье, чтобы потом не жалеть всю жизнь!!!

[Muad-Deeb]

У меня их два: одному 3 , другому 1.5
Так что иначе никак.
Мама с младшим сзади.

[sanitar161]

У меня их два: одному 3 , другому 1.5
Так что иначе никак.
Мама с младшим сзади.

А дети катаются без кресел?

[Muad-Deeb]

Оба в креслах.
Все как положено.
Сзади даже IsoFix есть. Так что я спокойно их вожу.
А там уж воля случая (((

[Muad-Deeb]

Кстати на Встречу 2016 я планирую всей семьей.
Я видео пересмотрел. Брали и меньших)))
Мне надо испытать себя , жену , детей...
Ну и Патриота)))

[Pawel61rus]

Все правильно, всем семейством на выезд. :)

[kmvtgn]

kmvtgn, в Таганроге где сцепление меняют?

Если срочно - к Алексею из Николаевки обращайся, тел давал где-то. Мне по таким вещам кум помогает, но надо планировать за 2 недели где-то

[fil181]

Я с этим тройником пр.......ся пару часов.Вспомнил всех конструкторов и их родственников до десятого колена.Чтоб им хорошо жилось. :) Там еще хомут попал в неудобное положение,ни открутить,ни сдернуть.Под отвертку слизано,грани стерты.
Но дорогу осилит идущий.

А не проще снять впускной коллектор?

[Колян Ростов]

Может и проще,я не думал,что там всё так сложно.Шлаг ведь только.По хорошему туда надо бы залезть и разобраться что да как.Тогда и гену скинуть,бачок омывайки и газовый редуктор в моём случае.Рампу с форсунками тоже сдёргивать придётся.Тогда уже и форсунки можно на мойку закинуть.Как-то так.

[Владимир Б.]

Что не так?

Остеохондроз... :(
Сегодня прокатились до Новошахтинска и обратно, почувствовала, что не потянет дальнюю дорогу. А брали, в основном, для трассы - на дачу, в Подмосковье...
Но потом вечером, решили что так и оставим его для дачи, немного города, и ближних покатушек (грибы, рыбалка), а вторую, рено-логан, поменяем на дастера для дальних трасс и тоже немного города. Дочке очень нравится, даже на заднем сидении. :D Я тоже вошёл во вкус :D, да и машинка попалась реально нормальная.

[fil181]

Может и проще,я не думал,что там всё так сложно.Шлаг ведь только.По хорошему туда надо бы залезть и разобраться что да как.Тогда и гену скинуть,бачок омывайки и газовый редуктор в моём случае.Рампу с форсунками тоже сдёргивать придётся.Тогда уже и форсунки можно на мойку закинуть.Как-то так.

Просто я уже давно наблюдаю эту проблему. Комплект силиконовых шлангов ждут тёплой погоды, и я убеждаюсь что проще разобрать, заодно сделать диагностику попутных узлов.