Клуб УАЗ Патриот

Почему тяжеловат?
Да он шикарен! Красава! Ставь на поток и продавай!)))

Не то слово.
Только вот его себестоимость ... .
Всегда хотел что-то подобное, ещё начиная от скифоф советских времен (у родителей был такой).

Класс!

А есть фото,как в походном положении размещены и закреплены мангал,бензопила,плита и другое кемпинговое оборудование?Как закреплен мот лодочный и запаска?Где расположен и как закреплен газовый баллон?Где перевозите вещи,которые по определению должны оставаться чистыми (спальники,подушки и т.д)
Ни слова про использованные материалы...
Очень интересно...Поделитесь!

KABAN102 писал(а):А есть фото,как в походном положении размещены и закреплены мангал,бензопила,плита и другое кемпинговое оборудование?Как закреплен мот лодочный и запаска?Где расположен и как закреплен газовый баллон?Где перевозите вещи,которые по определению должны оставаться чистыми (спальники,подушки и т.д)
Ни слова про использованные материалы...
Очень интересно...Поделитесь!

Хитрюга!)))
Так и скажи, что надо выложить точную инструкцию по сборке данного аппарата)))

Ребята, это вы про мой аппарат?.. ))
Блиннннннн, да не жалко - единомышленников у нас в стране очень мало...
Готов даже встретиться на майские, пожрать шашлыков на базе моего экспедиционника и от души "потрещать" на эту тему.

Мне, лично, в кайф...

...Мляяяяя, посмотрел, что все очень далеко... Уфа и Ростов-на-Дону...
Тогда готов дистанционно все рассказать и выслать фотки...

Ребят, всем привет!! Получил от деда старенький, но ещё вполне крепенький ммз 81021 82 года, учитывая высоту уазика на ухабах он задевает задним бампером. Хочу его приподнять, в плане лифта и поставить колеса от уаза.. Есть ли тут обладатели таких штуковин?? Кто может разбирал, какие пружины там стоят, от чего подходят и как лучше всего с этим прицепом работать??

Александр87 писал(а): Ребят, всем привет!! Получил от деда старенький, но ещё вполне крепенький ммз 81021 82 года, учитывая высоту уазика на ухабах он задевает задним бампером. Хочу его приподнять, в плане лифта и поставить колеса от уаза.. Есть ли тут обладатели таких штуковин?? Кто может разбирал, какие пружины там стоят, от чего подходят и как лучше всего с этим прицепом работать??

Привет, я в свой воткнул пневмоподвеску.
Можно регулировать клиренс под тягач, выставлять в горизонт на неровном грунте, при заезде в гараж - опустить...

Aramis писал(а): Привет, я в свой воткнул пневмоподвеску.
Можно регулировать клиренс под тягач, выставлять в горизонт на неровном грунте, при заезде в гараж - опустить...

А можно подробно про пневмоподвеску. Спасибо.

Пневма не бюджетно выйдет для прицепа, который будет использоваться на бездорожье и для перевозки грузов...

Ильнур02 писал(а): А можно подробно про пневмоподвеску. Спасибо.

С удовольствием.
Сейчас скину фотографии. Заранее извиняюсь, качество не очень, фотографировал при плохом освещении...
Вот так выглядит сама подушка до монтажа.
Изготовил распорку-усилитель в которую упирается подушка под днищем прицепа, круглый фланец - он же крышка подушки (см. на предыдущем фото)
Подушка вставляется между осью прицепа и распоркой-усилителем (см. предыдущее фото).
При этом остается на месте и не демонтируется старая рессора, т.е. пневмоподушка работает как вспомогательный элемент, при ее повреждении, прицеп не теряет способность к перемещению.
Сейчас трубки от подушек выведены в передний рундук и заканчиваются обыкновенными нипелями, при необходимости я регулирую давление в них обычным автомобильным компрессором. Уже купил автоматику и в ближайшее время буду ставить, по результату отпишусь, может быть даже сниму видео...
Плюсы: существенный рост грузоподъемности, возможности по изменению клиренса, возможности по выставлению прицепа в горизонт на неровной местности (для меня это важно, т.к. прицеп полноценный экспедиционник с палаткой, тентом и пр. радостями

KABAN102 писал(а): А есть фото,как в походном положении размещены и закреплены мангал,бензопила,плита и другое кемпинговое оборудование?Как закреплен мот лодочный и запаска?Где расположен и как закреплен газовый баллон?Где перевозите вещи,которые по определению должны оставаться чистыми (спальники,подушки и т.д)
Ни слова про использованные материалы...
Очень интересно...Поделитесь!

Присоединюсь к просьбе!

Попробую ответить поэтапно, т.к. сейчас в офисе и с собой нет фотографий:
Начну с газового баллона и бензопилы: Газовый баллон находится в переднем рундуке, слева, т.к. кухонный рундук с левой стороны.
Это легкодоступный ящик, поэтому в нем же находится шмурдяк для оперативного развертывания лагеря: столик, стулья и бензопила (которая, к сожалению, не попала на фото). Бензопила находится под задней стенкой ящика, справа от газового баллона, там, где сейчас свободное место.

Газовый баллон находится в транспортном положении или постоянно так закреплен?
С нетерпением ждем продолжения...

Вот фото прицепа в походном положении: Спальники, подушки и пр. мелочи находятся в сложенной крышной палатке, внутри. Раскрываю ее и все уже разложено - спальники с подушками на месте. Так решается вопрос хранения всего этого хозяйства в чистоте и сухости. Заодно не надо тратить время на сворачивание и засовывание всего этого хоз-ва по чехольчикам. Внутрь палатки проведен свет (светодиодная лента), включается изнутри.

Это, кстати, старая версия прицепа, ниже размещу более свежую, доработанную (плюс передний рундук, выдвижной тент, наружный свет и пр.)...

C последними "корпусными" доработками (см. ниже).
Правда снята лодка и передние защитные решетки на дышле для защиты от камней и грязи... что-то с ними делал в тот день.

Почти все про "камбуз" и размещение плиты: Плита выдвигается на салазках, когда ветрено, то можно аккуратно готовить не выдвигая, но осторожно, чтобы не подпалить светодиодную подсветку кухонного рундука. А, вообще, вожу с собой жестяную ветрозащиту для плиты, очень ускоряет процесс готовки...

Нашел фотки в "походной трешь версии"... ))
Тут, кстати, можно рассмотреть крепление мангала на выдвижном столике на телескопических выезжающих из под рундука опорах. Очень удобно, во-первых, дополнительная рабочая поверхность рядом с мангалом, во-вторых, нет никаких хлипких ножек под мангалом, о которые можно споткнуться.
Прошу обратить внимание на отдельный фонарик для подсветки мангала в ночное время суток - очень нужная вещь...

В эти выходные планирую ставить на прицеп пневмосистему для управления подвеской: компрессор с рессивером, эл.магнитные клапана, управляемые через блок управления от радиобрелка. Будет дистанционное управление пневмоподвеской, двухканальное, раздельное для каждого колеса... эдакая пацанская приора в варианте экспедиционного прицепа...
Цели и задачи: повысить грузопоподъемность, быстро и удобно выставляться в уровень на грунте, опускать прицеп в нижнее положение перед въездом в гараж (низкий проем). Потом, выяснилась еще такая вещь, при подкачке пневмоподушек до 2,5-3 атм. существенно улучшается управляемость, исчезает боковая раскачка прицепа, идет за автомобилем "как по рельсам", как "влитой"...
Постараюсь сразу снять видео, как все это работает.

Ребята, кто в теме! Подскажите, что за модель прицепа у Aramisа?

Похоже ,что когда то это был КМЗ-8284-20.

Спасибо!

анвир делает подобные прицепы. мой вот пока

Всем привет. Хочу рассказать свою историю создания прицепа. Вдохновил меня на это Зодчий своим трансформером. Идею вынашивал целый год. А в марте этого года решился. У меня был прицеп мзса для перевозки снегоходов. Я на нем возил лодку ямаран .

Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Дальше заработала мысль.

Отправлено спустя 8 минут 42 секунды:
Ввиду отсутствия гаража кунг решил заказать на заводе в Красногорске из сэндвича 30 мм. Обошелся он мне в 84т.р.

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Вот что получилось.

Забыл про замену оси. Штатная на 750 кг. И 13радиус явно не подходила. Решил заменить на alco 1200 под 16.. причем пришлось смещать назад на 130 мм для нормального положения боковой двери.

Отправлено спустя 1 час 37 минут 33 секунды:
После женидьбы рамы с кунгом началась доводка в ручную в деревне и перед домом в Москве. Из инструмента : сварочник, болгарка,, аккумуляторная пила makita и шуруповерт.

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:
После женидьбы рамы с кунгом началась доводка в деревне и перед подъездом. Из инструмента сварочник, болгарка, аккумуляторная пила makita и шуруповерт.

Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Грузовой отсек под мотор и лодку.

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Дверь в спальник.

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Запаска

Отправлено спустя 15 минут 59 секунд:
Кухонный отсек.

Отправлено спустя 5 минут 50 секунд:
Спальник.

Результат всех этих колупаний был опробован в июле в Абхазии. Полная автономка 12 дней.

Результат получился такойкухня

Отправлено спустя 7 минут 4 секунды:
Впереди еще доделка по мелочам. Водопровод постоянного давления с баком 70 литров и подогревом. Автономный подогреватель для спальника.

Pitt, красавчег. Классно сработано!

Pitt, а вопросы по конструкции задавать можно?