Установка ГБО в Воронеже

Ежек

Коль, так диагностировать тяжело... :) Для начала просто проверь целостность и хорошую посадку всех "белых" силиконовых трубок... Может где пережат ( тыж любитель хомутов и фен-шуя... ) Просто редуктору очень важен подвод вакуума на датчики... Это для начала.... Если всё нормально, то давай глубже ( програмно) глянем... Но симптомы у тебя такие, что упало давление в редукторе ( как при забитом фильтре)... поэтому идёт переключение на бензин... Мозг думает что газ кончился... Такая просадка давления говорит о сбое в редукторе... Хотя может он "обкатался" и надо просто поднять давление.... Помнишь винтик, который ты крутил на редукторе???? Если трабл продолжится, то выкрути его на 1,5-2 оборота... и поездий... Твоя автоадаптация этот момент "схавает" без каких либо доп подстроек.... Если не поможет, то значит брак в редукторе....

Сумрак.71

мда, уж......

Ежек

Сумрак.71 писал(а):мда, уж......

Не надо драматизировать!!! :) Это "железо".... Всё чинится и настраивается... :)

Shik · Сообщение **Shik** » Пн мар 10, 2014 22:16

Ежек писал(а):
Сумрак.71 писал(а):мда, уж......
Не надо драматизировать!!! :) Это "железо".... Всё чинится и настраивается... :)

И взрывается и загорается :D . Я ярый противник газа 8)

safon78

Расскажи, чем так плох газ 8)

Ежек

safon78 писал(а):Расскажи, чем так плох газ 8)

Миха, так сразу же написали... взрывается и загорается! Тебе этого мало? Могу ещё добавить... Если сделать отдельный маленький отвод в салон, то можно и отравиться... От 150 кг в багажнике очень быстро просядут рессоры... Уже ничего не положить в багажник из-за балона... Тебе мало минусов?

Shik · Сообщение **Shik** » Вт мар 11, 2014 08:32

:D во во лишний геморой.

safon78

Ежек писал(а):
safon78 писал(а):Расскажи, чем так плох газ 8)
Миха, так сразу же написали... взрывается и загорается! Тебе этого мало? Могу ещё добавить... Если сделать отдельный маленький отвод в салон, то можно и отравиться... От 150 кг в багажнике очень быстро просядут рессоры... Уже ничего не положить в багажник из-за балона... Тебе мало минусов?

Ну тогда лисапед и подальше от дорог, а то взорваться не взорвешся и не надорвешся а отравиться можно :P сплошные плюсы :D

SUROK · Сообщение **SUROK** » Вт мар 11, 2014 19:46

сегодня вечером по дороге домой опять газ отрубился,причём после того, как отъехал буквально на 5 метров от шиномонтажа(было 4 дырки почти рядом) и больше не включился,хотя утром на работу нормально ехал.

Ежек

Коль, это глюк железа... У меня подобное было... Просто разъём на блоке мозгов соскочил...

avlabar

Установили ГБО 4-го поколения с двумя тороидами по 38л в багажник. Работы проводились в фирме "АвтоДон" на Рабочем проспекте. Качеством работ доволен. Сверху баллоны накрыл полкой.

Ежек

Ребят, кто интересуется темой... Вот комплекты продают: http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2043

Надо докупить только балон , это ещё 2-3 тыс. и Все дела... Установить самому , говно вопрос.... Оборудование просто супер!!! Редуктор и форсунки просто КЛАСС!!!!!! Про блок вообще молчу.......

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт апр 01, 2014 22:53

Жень таки там по моему трубопровода исчо не хватает, не?????

Сумрак.71

а кому потом мозг парить по поводу настроек и гарантии???

Ежек

Там нет трубки медной, заправочного, кнопки вкл/выкл... Просто цена самого комплекта очень хороша. такой если ставить у установщиков обойдётся в 30 не меньше. А по поводу парить мозг: Никому, т.к. сам сделаешь по уму с учётом всех норм и пожеланий. :)

Сумрак.71

Жень, не буду с тобой спорить, но невозможно быть специалистом во всех областях сразу.
Хотя первое апреля и прошло, но! Может купить кит комплект УАЗ Патриот и собрать по уму самостоятельно? http://www.metallocenter.ru/metalloprokat.htm :lol: :lol: :lol:

Сумрак.71

Горе от ума и лучшее - враг всего хорошего, это, как бы, основные правила моей жизни, НО, совершенно случайно, не иначе судьба, занесло меня на один интересный сайт, в котором говорится, что после установки гбо и если нет именно двухрежимки под газ, то очень желательно поставить вариатор, для изменения узла опережения зажигания при работе на газе, вот теперь мучаюсь, кто какое мнение имеет или опыт эксплуатации??? Главный вопрос: Ставить вариатор или это так.......

Ежек

Серёг, это только для машин Е2 и ниже... У нас смесь регулируется по ДК 2... и её забеднить, чтоб прогорели клапана нельзя... Мозг увидев бедную смесь увеличит время впрыска!!!! Если с "железом" всё ОК, то ты этого не заметишь... Если нет, по полезут траблы из-за ухода бензиновой адаптации.... Т.ч. забей!!!!!!!!!!!!!!

Сумрак.71

Спасибо Жень, скорее всего забью.... Но пишут именно про евро3! почему, собственно, меня сомнения и начали одолевать... Моцарт угол в прошивке повышает? если нет, то про вариатор не просто так ведут разговоры. вот это меня смутило http://www.60-2.ru/

Ежек

Пишут, т.к. щас кроме Е3/4машин нет... а продавать кому-то надо..... Хрень эту читал три года назад... чушь полная. На самом деле у нас ХХ регулируется грубо дросселем, точно УОЗ... поэтому есть вариатор, нет его... угол всё равно фактически будет один... А под нагрузкой смесь только по ДК регулируется и соответственно угол выставляется прогой в зависимости от нагрузки, оборотов, датчика детонации..... от всяких стехиометрических таблиц...

Сумрак.71

Это все понятно, но при чем тут ХХ? УОЗ оно и понятно что он есть один, вопрос только какой? если бензиновый, то для газа его мало, если он увеличивается при переходе на газ, то каким образом? не просто же так делают двухрежимные прошивки и основное отличие там как раз в величине УОЗ. В однорежимной прошивке зашит именно бензиновый УОЗ и мозги не понимают, что двиг работает на газе, значит и УОЗ дается под бензин, понятно что он изменяется в зависимости от оборотов и тд и тп, но, ПОЙМИ Жень, при всех изменениях УОЗ дается мозгами как для БЕНЗИНА. Вот что смущает. Думаю 2000 не такая уж великая сумма, наверно куплю попробовать, а там понравится или нет видно будет.

Mozart_CTTeam

Если делать строго под ГБО, нужна двухрежимка. Для полного счастья составы смеси на газе тоже нужно менять - у него своя стехиометрия, а не только зажигание. Ни один вариатор не понимает, в каком режиме едет машина. Это знает только блок управления двигателем. Меняя программу в блоке управления, мы не просто меняем углы, мы меняем зоны режимов, по которым рассчитываются углы. Пара скринов для понимания алгоритмов, стрелками показаны карты, различные для бензина и газа. Разница будет принципиальная. Скажем, как валился угол на бензине в -25 градусов, так и на газе будет -25 плюс коррекция вариатора. В прошивке это будет сделано совсем по-другому.

http://yadi.sk/d/r06hsB_gLzpRK
http://yadi.sk/d/SkHW5uhgLzpTB

Если нет возможности перепрошивки или нет двухрежимок, вариатор - хоть какое-то решение. В противном случае это выброшенные деньги.

Сумрак.71

писал писал ничего не ушло... вечером задам ещё пару глупых вопросов. Вариатор знает когда машина работает на газе, у него есть управляющий вход, который берет сигнал с газовой форсунки, все просто нет сигнала стандартный уоз, есть сигнал с форсунки уоз на +9градусов. Вот тогда вопрос тебе Евгений как твоя прошивка понимает что машина стала работать на газе?

Mozart_CTTeam

Сумрак.71 писал(а):есть сигнал с форсунки уоз на +9градусов. Вот тогда вопрос тебе Евгений как твоя прошивка понимает что машина стала работать на газе?

Тупо +9 градусов - это извращение. Приличные вариаторы могут худо-бедно менять угол от оборотов. Но это тоже криво и неправильно.
В моей однорежимной прошивке углы сделаны немного раньше оптимальных под бензин, и немного не дотягивают до оптимальных на газе. На бензине ничего не развалится, потому что есть коррекция по Датчику детонации. А на газе машина едет нормально, и разница в несколько процентов мощности и расхода по сравнению с оптимальной чисто газовой прошивкой при повседневной езде не заметна. Самое главное, что и на газе, и на бензине уменьшены отскоки по углу при изменении нагрузки, отключены режимы защиты катализатора, отключен второй Датчик кислорода и много чего еще. Никакой вариатор этого не умеет. Опять же, кому очень хочется два режима, никаких препятствий для этого нет. Хоть три.

Сумрак.71

понятно тогда, как говорится, от добра добра не ищут...

Ежек

Mozart_CTTeam писал(а):
Сумрак.71 писал(а):есть сигнал с форсунки уоз на +9градусов. Вот тогда вопрос тебе Евгений как твоя прошивка понимает что машина стала работать на газе?
Тупо +9 градусов - это извращение. Приличные вариаторы могут худо-бедно менять угол от оборотов. Но это тоже криво и неправильно.
В моей однорежимной прошивке углы сделаны немного раньше оптимальных под бензин, и немного не дотягивают до оптимальных на газе. На бензине ничего не развалится, потому что есть коррекция по Датчику детонации. А на газе машина едет нормально, и разница в несколько процентов мощности и расхода по сравнению с оптимальной чисто газовой прошивкой при повседневной езде не заметна. Самое главное, что и на газе, и на бензине уменьшены отскоки по углу при изменении нагрузки, отключены режимы защиты катализатора, отключен второй Датчик кислорода и много чего еще. Никакой вариатор этого не умеет. Опять же, кому очень хочется два режима, никаких препятствий для этого нет. Хоть три.

+10000000000 Тоже самое хотел сказать! Что если машина прошита, то там уже всё нормально! :)

safon78

Народ! Кто что может сказать про ГБО "зенит"

Unisol76

Че вы все здоболите. ГБО реально может стоять нормально только с завода!!!

safon78

Вчера поставил Гбо, разници в динамике не почуял, дальше буду посмотреть :)

Степан

При переходе на газ действительно как-то не заметна потеря мощности. Но у меня прошивка бензиновая от моцарта была.
Вот думаю перевести на двухрежимку, но терзают смутные сомнения что ощущения так же будут невнятные.

В идеале хотелось бы видеть, что будет после обновления с одной прошивки на другую в виде графиков мощности/крутящего момента

PAE · Сообщение **PAE** » Пт фев 19, 2016 20:41

Евгений (Ёжик), в какую контору обратиться, что бы установили балон как у тебя? Очень уж нравится. А лучше бы созвониться и пообщатся в живую. Мое мыло куда можно сбросить контакты pae28@mail.ru. Работаю на Дорожной.

Ежек

PAE писал(а):Евгений (Ёжик), в какую контору обратиться, что бы установили балон как у тебя? Очень уж нравится. А лучше бы созвониться и пообщатся в живую. Мое мыло куда можно сбросить контакты pae28@mail.ru. Работаю на Дорожной.

Отписал на почту. Звони

PAE · Сообщение **PAE** » Ср мар 02, 2016 22:48

-Поставил ГБО OMVL редуктор CPR. мозги OMVL-Saver, форсунки OMVL, балон вдоль правого борта (черный) на 76л, ТЗУ в правый лючок бензобака, кнопку переключения смонтировали на центральный тонель где подогрев сидений и кнопки переключения баков вместо свободной заглушки. Ценник за все 31т.р. Все работает отлично, разницы по городу между бензином и газом не ощущаю, на трассе есть чутка, но у меня мосты с ГП 4,62, может быть поэтому и не замечаю. Ставил на Антона Овсиенко д.35. (за Фрешем).Остался доволен сделали все аккуратно и настроили на мой взгляд отлично.Проехал пока только 350км исключитильно по городу, балон еще не спалил, так что сколько жрет не знаю. На тапку нажимаю не стесняясь, из потока не выпадаю, но больше 3-х не кручу, оно и не нужно.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср мар 02, 2016 23:04

PAE писал(а):-Поставил ГБО OMVL редуктор CPR. мозги OMVL-Saver, форсунки OMVL, балон вдоль правого борта (черный) на 76л, ТЗУ в правый лючок бензобака, кнопку переключения смонтировали на центральный тонель где подогрев сидений и кнопки переключения баков вместо свободной заглушки. Ценник за все 31т.р. Все работает отлично, разницы по городу между бензином и газом не ощущаю, на трассе есть чутка, но у меня мосты с ГП 4,62, может быть поэтому и не замечаю. Ставил на Антона Овсиенко д.35. (за Фрешем).Остался доволен сделали все аккуратно и настроили на мой взгляд отлично.Проехал пока только 350км исключитильно по городу, балон еще не спалил, так что сколько жрет не знаю. На тапку нажимаю не стесняясь, из потока не выпадаю, но больше 3-х не кручу, оно и не нужно.

Поздравляю )))

PAE · Сообщение **PAE** » Ср мар 02, 2016 23:37

-Спасибо. Все отлично, вот только задний мост плачет маслом, жду когда вызовут на замену по гарантии.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср мар 02, 2016 23:54

PAE писал(а):-Спасибо. Все отлично, вот только задний мост плачет маслом, жду когда вызовут на замену по гарантии.

Починят, будет как новый

Andrianov

Кто то подскажет, можно ли балон который под запаску поставить вверх ногами?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср апр 04, 2018 18:43

Без проблем, только с трубкой забора газа нужно колдовать.

Клуб УАЗ Патриот