Техничка (Воронеж)

zx1984 · Сообщение **zx1984** » Вт янв 28, 2014 11:36

согласен,но лучше чем не чего :D :D

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт янв 28, 2014 11:47

Есть даже в нашем колхозе :D
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=82707

Ежек

zx1984 писал(а):
Ежек писал(а):Серёг, зазор 1.1... В конце маркировки свечей число 11, означает именно такой зазор. Как правильно сказал Вовка, нах...трёх контактные и прочее... Обычные купи и всё... NGK...нормальные свечи... Возможно калильное число у тебя не подходит... У меня пробег на машине 72 тыс... Свечи меняю раз в 20-25 тыс... Лёха ( Диджей) соврать не даст ( последний раз менял у него...) что из машины с пробегом в 20 тыс... что из коробки.... Они одинаковы... Никакого нагара нет.. изолятор белый и прочее!!!!!!!!!!! И Походу тебе надо газ подкрутить....
это про газ конечно надо , а вот когда к тебе подъехать???

Если у тебя Стаг или диджик, то в любое время...только позвони предварительно.........

Ежек

Zmei писал(а):Есть даже в нашем колхозе :D
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=82707

На драйве видел полный отчёт по замене нашего говна на нормальные... Пошагово с фотками... Поищите!!!!

Сумрак.71

Кто нибудь изучал вопрос по ксенону в штатную оптику??? Сейчас вроде уже есть ксенон в штатные фары, у него на колбе затемнены участи нужные,которые формируют правильный пучек, нам в раздельные фары вообще идеальный вариант получился бы. Есть кто реально сталкивался с ксеноновыми лампами, которые маркируются как D2R, где именно буква R, указывает, что это для стандартной оптики? Про линзы понятно, что подойдут, но вопрос именно по этим лампам.
ссылка не реклама http://www.xenonshop.ru/catalog/ksenon/ ... 5559070112

unterofficer

Zmei писал(а):Есть даже в нашем колхозе :D
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=82707

Под чехлы вроде пихают гдето поподалось надо глянуть в живую :) :) :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср янв 29, 2014 10:22

Ежек писал(а):
Zmei писал(а):Есть даже в нашем колхозе :D
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=82707
На драйве видел полный отчёт по замене нашего говна на нормальные... Пошагово с фотками... Поищите!!!!

А нафиг искать то, там всё просто как белый день, снял обивку и прикрепил, одел назад

Minnor · Сообщение **Minnor** » Чт янв 30, 2014 08:01

Поделитесь опытом, что нуна делать чтобы заводить уазик в такой мороз

hippie80

А чего там делать? Сел за руль, выжал сцепление, повернул ключ в замке зажигания и все.
Правда первую минуту работы из под капота много разных странных шумов, но потом ничо, проходит.)

Вариант второй: Ставить в тёплый гараж.

191 · Сообщение **191** » Чт янв 30, 2014 08:42

Вариант третий. За 10 минут до выезда нажать две кнопки на брелке сигналки. Допить кофе, сесть в теплую машину и уехать.

ЛОМ и К

hippie80 писал(а):А чего там делать? Сел за руль, выжал сцепление, повернул ключ в замке зажигания и все.
Правда первую минуту работы из под капота много разных странных шумов, но потом ничо, проходит.)

Вариант второй: Ставить в тёплый гараж.

Электролит в аккумуляторе прогреть перед стартом - включить ближний на минуту-другую.
Если бензин летний, можно впрыснуть эфир в гофру воздухозаборника, шприцем например.
Кстати привычка выжимать сцепление, летом даёт только преждевременный износ опорного подшипника коленвала.

hippie80

Уазик сегодня завелся с пол оборота, а вот королла отказалась заводится, свечи мокрые... щас выкрутил и на батарею(((

АЛЕКСАНДР 424

АЛЕКСАНДР 424 писал(а):НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ПЕРЕДОК. ПОНИЖЕННАЯ И ВКЛЮЧАЕТСЯ И ВЫКЛЮЧАКТСЯ, А РЫЧАГ РК В ПОЛОЖЕНИЕ Х2 НЕ ПЕРЕХОДИТ. ЧТО ЗА БЕДА ?

Дело было в крышке, заменил сегодня крышку и всё заработало. Говорил Алексей "давай крышку заменим и попробуем", а я не послушал, вот и оказалось что дело в крышке.

hippie80

Крышка РКПП?

АЛЕКСАНДР 424

Да. Крышка РК.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 11:18

Вариант третий. Поставить бинар и не парится :D

hippie80

Кстати, у кого стоит? Бинар? Отзывы есть?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 11:45

hippie80 писал(а):Кстати, у кого стоит? Бинар? Отзывы есть?

Да у многих, только положительные :)

Dj.aleksei

Есть, полёт нормальный доволен 2 года но косячки есть.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 11:51

Dj.aleksei писал(а):Есть, полёт нормальный доволен 2 года но косячки есть.

Думаю в новых они исправили этот косяк, так как у Макса он не наблюдается :)

Dj.aleksei

Ну у нас и дизельные. А вот с бензинками ваще проблем не будет.

hippie80

или такой поставить, но тут вопрос с энерго зависимостью...
Хотя, если в частном доме, и машина под окном...
Самый дешевый вариант 1000рэ.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 12:06

hippie80 писал(а):или такой поставить, но тут вопрос с энерго зависимостью...
Хотя, если в частном доме, и машина под окном...
Самый дешевый вариант 1000рэ.

Электрический котёл что ли?

Dj.aleksei

Полный отстой я такой поставил одному товарищу на дизеля. Прешлось доп помпу ставить помпу запитывать от акумулятора утром надо выходить включать в разетку так короч фигня но за 1000 можно поставить. А если в поездке где заночивать будешь бегать разетку искать?

hippie80

http://novosibirsk.baza.drom.ru/predpus ... 62577.html
Ссылку забыл вставить)
А где за 1000 можно взять??? Возьму два!
А то в инете тока ждать 2-4 недели(

Dj.aleksei

Знаю точно 0,8 кВт не хватает прогревать наш двигатель либо он должен работать всю ночь.

hippie80

а где в Воронеже их продают? А то через инет ждать долго, тока к весне...
Есть и на 1,5 и на 2 квт

Dj.aleksei

Ул. Дорожная название мага не помню но первые ряды камазовских запчастей с левой стороны если заезжать от окружной.

SUROK · Сообщение **SUROK** » Чт янв 30, 2014 19:12

Ну а у меня такой вопрос.
После установки ГБО печка стала плохо греть.Подозреваю,что меньше поток идёт через печь,так как брали с печки на редуктор.
Если есть похожие варианты,отзовитесь.

Наверняка есть ответы на форуме,но сейчас не досуг искать,может на память кто обрисует.
Спасибо.

Ежек

SUROK писал(а):Ну а у меня такой вопрос.
После установки ГБО печка стала плохо греть.Подозреваю,что меньше поток идёт через печь,так как брали с печки на редуктор.
Если есть похожие варианты,отзовитесь.

Наверняка есть ответы на форуме,но сейчас не досуг искать,может на память кто обрисует.
Спасибо.

Коль, это нормально, просто аномальные морозы!!! У тебя Лимитед... включай вторую...плюс насос дополнительный..и будет всё ОК. До -15 печка нормально работает... Просто щас почти -30 и газ такой в баллоне.... Скажи спасибо, что ГБО работает.... у многих в такой мороз не включается, т.к. газ не может прогреться.... Можно заузить трубку обогрева редуктора... и печка заработает... но на трассе 100% будет только на бензине машина работать!!!

Minnor · Сообщение **Minnor** » Чт янв 30, 2014 20:03

hippie80 писал(а):а где в Воронеже их продают? А то через инет ждать долго, тока к весне...
Есть и на 1,5 и на 2 квт

И еще с левой стороны от вездехода есть магаз, там же и устанавливают.

hippie80

О! Спасибо! Поеду посмотрю) Правда теперь тока в понедельник.

Сумрак.71

ну не знаю, у меня газ как по книжке включается при 65 на приборке, двиг греется до 93-95, печка жарит так, что даже на 1 скорости жарко становится.... может у меня с машиной что то не так?? кстати, с утра завелся с первого раза, правда сцепу еле выжал.... :D

safon78

Даааа, сцепа еле выжимается. У меня сегодня аж завоняло сцеплениемкогда педалька назад верталась.
зы я с вечера РК в нейтраль ставлю, а КПП на 4ю передачу

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 20:51

SUROK писал(а):Ну а у меня такой вопрос.
После установки ГБО печка стала плохо греть.Подозреваю,что меньше поток идёт через печь,так как брали с печки на редуктор.
Если есть похожие варианты,отзовитесь.

Наверняка есть ответы на форуме,но сейчас не досуг искать,может на память кто обрисует.
Спасибо.

Коль нуно переделать под дизельную схему :) а греет плохо потому как тебе в магистраль добавили лишнее сопротивление, и поток тосола уменьшился

Ежек

Zmei писал(а):
SUROK писал(а):Ну а у меня такой вопрос.
После установки ГБО печка стала плохо греть.Подозреваю,что меньше поток идёт через печь,так как брали с печки на редуктор.
Если есть похожие варианты,отзовитесь.

Наверняка есть ответы на форуме,но сейчас не досуг искать,может на память кто обрисует.
Спасибо.
Коль нуно переделать под дизельную схему :) а греет плохо потому как тебе в магистраль добавили лишнее сопротивление, и поток тосола уменьшился

Вов, не гони не по теме!!! :) Всё нормально установили и ничего переделывать не надо!!! Просто очень холодно и газ очень холодный! Чтоб этот лёд в редукторе испарить, надо кучу тепла... И ещё, как Колян говорит, у него пробеги маленькие... Ехал бы 40-60 км... и салон прогрел и балон в салоне... и было бы всё класс!!! Ему ГБО установили до Нового года и пока морозы были маленькие он не жаловался......

Ежек

Сумрак.71 писал(а):ну не знаю, у меня газ как по книжке включается при 65 на приборке, двиг греется до 93-95, печка жарит так, что даже на 1 скорости жарко становится.... может у меня с машиной что то не так?? кстати, с утра завелся с первого раза, правда сцепу еле выжал.... :D

Серёг, это же класс!!!! Но у тебя немного нестандартая схема обогрева... :) На печку она не влияет, но на время прогрева мотора влияет... Хотя при нашей теплоотдаже это особо не заметно.... Наверное твоя схема очень хороша... но там , где тебе поставили редуктор, не всем его всунуть! :) Приезжай... новая прошивка вышла ( обновлю) и включу тебе автоадаптацию... Ваще в шоколаде будешь!!! :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 21:09

Ежек писал(а):
Zmei писал(а): Коль нуно переделать под дизельную схему :) а греет плохо потому как тебе в магистраль добавили лишнее сопротивление, и поток тосола уменьшился
Вов, не гони не по теме!!! :) Всё нормально установили и ничего переделывать не надо!!! Просто очень холодно и газ очень холодный! Чтоб этот лёд в редукторе испарить, надо кучу тепла... И ещё, как Колян говорит, у него пробеги маленькие... Ехал бы 40-60 км... и салон прогрел и балон в салоне... и было бы всё класс!!! Ему ГБО установили до Нового года и пока морозы были маленькие он не жаловался......

Это ты не гони, я гонял на газе на разных машинах и всё норм, а на патриотах отмечают люди что после установки газа хуже греет даже когда машина на бензе, почитай профильные темы и не неси чушь

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт янв 30, 2014 21:12

Ежек
P.S. У Коли не греет и установлено всё ничтяк переделывать не надо по твоему, а у Серёги в отличии от Коли всё норм, но установлено по другому
:D

Сумрак.71

не спорьте господа, действительно мне поставили редуктор не так, как всем, совсем не так, но как видно это оказалось лучшим решением. Я заезжал еще разок к установщикам, чуть уменьшили обогащение смеси, а то сильно богатая была, аж из трубы несгоревшим газом воняло, а по поводу автоадаптаций, сказали не стоит включать, почему не сказали,но сказали не надо лучше. пока поезжу посмотрю, там видно будет, один хрен год гарантии.

Ежек

Сумрак.71 писал(а):не спорьте господа, действительно мне поставили редуктор не так, как всем, совсем не так, но как видно это оказалось лучшим решением. Я заезжал еще разок к установщикам, чуть уменьшили обогащение смеси, а то сильно богатая была, аж из трубы несгоревшим газом воняло, а по поводу автоадаптаций, сказали не стоит включать, почему не сказали,но сказали не надо лучше. пока поезжу посмотрю, там видно будет, один хрен год гарантии.

Они сказали.... и не обяснили тебе по чему :) А по тому, что на неисправном железе и неправильном монтаже ГБО...она хрен работает... К гарантии она не имеет никакого отношения... она включается/выключается нажатием кнопки... Плюс есть сохранение всех текущих параметров... Т.е. сохранили как у тебя есть...включили...поездил ...Не понравилось.. за минуту загрузили что было неделю назад и всё как и было!!! А Коляну мы включили.. автоадаптация заработала на второй день... хотя газовщики сказали что иной раз приходится чуть ли не 2 тыс проехать, пока она заработает..... :) Они научились хорошо ставить, но по старинке не доверяют себе.... :)

Ежек

Zmei писал(а):
Ежек писал(а): Вов, не гони не по теме!!! :) Всё нормально установили и ничего переделывать не надо!!! Просто очень холодно и газ очень холодный! Чтоб этот лёд в редукторе испарить, надо кучу тепла... И ещё, как Колян говорит, у него пробеги маленькие... Ехал бы 40-60 км... и салон прогрел и балон в салоне... и было бы всё класс!!! Ему ГБО установили до Нового года и пока морозы были маленькие он не жаловался......
Это ты не гони, я гонял на газе на разных машинах и всё норм, а на патриотах отмечают люди что после установки газа хуже греет даже когда машина на бензе, почитай профильные темы и не неси чушь

Вов, в данном вопросе, я гораздо больше опыта имею. Сам почитай ...даже на нашем форуме... Основная ошибка установки оборудования на Патрит - это подбор редуктора по Квт,...а надо исходя из расхода... Т.е. редуктора, что все ставят из засчёта что у нас 80 Квт... а надо ставить из расчёта минимум 120-130 Квт... Редуктора, что ставят работают в режиме 95-100% от номинала, а должны на 40-50%.... Отсюда им приходистя забирать много тепла, т.к. газа проходит через него много, а обогреть он не в состоянии... Уменьшив сечение прохода тосола ( отдав тепло печке), редуктор замёрзнет. Никто на форуме не жалуется на то что печка не греет, жалуются те, у кого редуктор стоит в разрез одного шланга идущего на печку ( это в корне не верно), у нас же стоит паралельно, т.е. врезка и в обратку, т.е. холодный тосол из редуктора идёт сразу по обратке в мотор, а не в печку.... а температура тосола на входе в редуктор и печку одинакова, поэтому холодить печка от этого не может.... Просто холодно на улице, и медленне мотор из-за ГБО греется...вот и всё :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт янв 31, 2014 09:21

Я не собираюсь спорить с очевидными вещами :D

Ежек

Вот и не спорь :) У Серёги ещё шумка по всей машине с теплоизоляцией..... поэтому врезка на обогрев никак не влияет ( правильная)... Просто ему редуктор поставили в свободное место, место абсорбера... там просто врезаться некуда было.... Он на одной печке на первой скорости..... Этим может ещё кто похвастаться? :)

Ежек

и термос у него, как и у меня.... т.е. рабочая 93-95.... Вот и все чудеса

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт янв 31, 2014 09:43

Ежек писал(а):Вот и не спорь :) У Серёги ещё шумка по всей машине с теплоизоляцией..... поэтому врезка на обогрев никак не влияет ( правильная)... Просто ему редуктор поставили в свободное место, место абсорбера... там просто врезаться некуда было.... Он на одной печке на первой скорости..... Этим может ещё кто похвастаться? :)

О великий гуру теоритического мышления, что же ты тогда машины не чинишь всем??? потом бы написал пару трактатов о том как и что, с пособиями в картинках :D

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт янв 31, 2014 09:46

Уверен на 100% что при всём раскладе завестись и поездить на газе пару часов, и потом на газе на след день то печь будеть дуть одинаково холоднее чем если снять ради прикола с редуктора магистраль подогрева и пустить мимо, то печка станет жарить жарче

Ежек

Я не спорю, что будет холоднее!!! Ведь редуктор забирает часть тосола и тепла... из магистрали. Но это не критично, т.к. запаса по теплоотдаче печки очень много у нас... ХОЛОДНО и ЕЩЁ РАЗ ХОЛОДНО сейчас.. До -15 никто и не заметил бы, что печки не хватает... Серёге безусловно поставили лучше...но просто у него там было место... Так же вкорячить туда редуктор очень геморно.... а газовщики всегда идут по пути наименьшего сопротивления....

ХОРС

бортовик показал ошибку с3472 , в инструкции не нашол описания , мож кто подскажет :)

Dj.aleksei

А машина работает?

Клуб УАЗ Патриот

Техничка (Воронеж)

Отказ от ответственности