Володь, у любого колеса есть тех.характеристика заложенная производителем. Надо просто изучить для данной конкретной модели, и смело травиться до рекомендованного производителем.Zmei писал(а):Говорю же боюсь я что она соскочит, я на 0,8 терял колёсы, и рулём не крутил, по полю ехал
19 октября ездил в Липецк, платил 60 руб...Zmei писал(а):А что они патров к какой то категории приписали???Ep писал(а):.
зы. народ в курсе, что платка до задонска для патриотов с 1 октября подорожала? теперь 90 р, а не 60 - как для пузатерок.
малыш, за свои шалости отвечай сам, " а то мы можем" не прячься за спины дяденек... 8)Dj.aleksei писал(а):Ню ню чё вчера не приехал на собеседование, а то мы можем прочитать несколько лекций :PUnisol76 писал(а): Офицера обидеть не возможно... а вот провести воспитательную беседу с одним товарищем придется :twisted:
Это не тока у нас но и у вас, трасса то федеральная Москва - Воронеж :DZamPoteh писал(а):Ну у вас там и беспридел на дорогах!!! А за турбулентный поток воздуха плату ещё не берут? 8)Сашок писал(а):......
Игорь, привет! Создал по этому поводу новую ветку:Unisol76 писал(а):Документ регламентирующий высоту один, это "снипы" по строительству мостов и ЛЭП, где высота над проезжей частью должна быть не ниже 4,5 метров... но шарага частная, творят чЁ хотят, сЦуки!!! :twisted:
П.С. но я проехал 19 за 60руб. :)
у тебя тады правильной понижайки еще не было и ты просто не мог ехать внатяг, не буксуя. у тебя бы двиг заглох. а щас иметь понижайку и не пользоваться ею... ничо. скоро зима, если будет снег хошь-не хошь придется травиться :)Zmei писал(а):Говорю же боюсь я что она соскочит, я на 0,8 терял колёсы, и рулём не крутил, по полю ехал
Вот тут согласен, надо пробовать с новой понижайкой :) Резина вроде нормуль пол форума на такой гоняет :)Ep писал(а):у тебя тады правильной понижайки еще не было и ты просто не мог ехать внатяг, не буксуя. у тебя бы двиг заглох. а щас иметь понижайку и не пользоваться ею... ничо. скоро зима, если будет снег хошь-не хошь придется травиться :)Zmei писал(а):Говорю же боюсь я что она соскочит, я на 0,8 терял колёсы, и рулём не крутил, по полю ехал
насчет резины тут конечно может быть проблема... если резина плохо переносит езду в спущенном состоянии, то придется ее менять :)
зы. в накачанном состоянии колеса, имхо, в принципе не могут реализовать крутящий момент, который позволяет передать к ним от двигателя раздатка. то есть, получается ситуация, когда понижайка есть, а воспользоваться ею не получается - по причине недостаточной несущей способности грунта (точнее, недостаточной сопротивляемости сдвигу)
Вот вот, стеклянный .... любой "умный" сломать может :lol: Надо совмещать полезное с приятным. Кстати поменял сегодня шланг топливный, конечно покорячится пришлось, но в принципе ничего сложного не было. Новый шланг купил на авторынке давление 6,3 держит(если повар нам не врет). Кстати видел там шланги то ли с десятки так там он запресован с двух сторон мамами, кстати по длине нам подойти может, только с одной стороны отрезать и папу на хомут, стоит 250 рупий, говорят 8 атм держит.Ep писал(а):а так чо без дела гонять. тока технику рвать :)
дешевле порсенка живого купить выпустить где нибудь и отстреливать, чем лицензию на кабана :DEp писал(а):ага. поехали. берите ружья, луки, стрелы, копья. лицензию на кабана. поедем добывать :)unterofficer писал(а):весе вы на словах пионеры только выходной а зад от дивана оторвать не можете. поехали бы с нами пару приемчиков бы показали 8) 8) 8) 8)
а так чо без дела гонять. тока технику рвать :)
UAZ PATRIOT 2008 (ЕВРО 3) авантюрин
У меня шланг теперь ни с одной деталью не соприкасается 8) я его сделал чуть длиннее и в середине стяжкой к шлангу печки притянул, к тому что дальше от моторного щита.Ежек писал(а):Надо было сразу от греха подальше шланг в гофру какую-нибудь или более толстый шланг всунуть.... Я в своё время вообще ничего специализированого не нашёл.... купил шланг от класссики -от бензонасоса до карбюратора........ Надо наверное на "модный" поменять.... :)
+1000 :lol: :lol: :lol:safon78 писал(а):дешевле порсенка живого купить выпустить где нибудь и отстреливать, чем лицензию на кабана :DEp писал(а): ага. поехали. берите ружья, луки, стрелы, копья. лицензию на кабана. поедем добывать :)
а так чо без дела гонять. тока технику рвать :)
саймекс - это такая резина, которая почти не плющится. не понимаю, нафига ее покупать для езды по нашим грунтам...Zmei писал(а):Каточки саймакс 36 дюймов давление 0,7
Женек, тебе не надоело самому себе трудности создавать?... езжай к Лехе (D.J.) у него все есть, а главное есть опыт... :DЕжек писал(а):Всем, привет. Мне нужно во временное пользование след инструменты: Бревно или какая-либо другая подставка под мост, динамометрический ключ, бронзовая или какая-то ещё проставка чтобы осаживать шкворень..... Ставлю машину на замену шкворней...а из инструментов только набор ключей.... ....житель каменных джунглей однако!
А в магазине не??? Всё и разом купил и на всю жисть не так уж и дорого всё это стоитЕжек писал(а):Повторю вопрос!!!!!!!!!!!!. Мне нужно во временное пользование след инструменты: Бревно или какая-либо другая подставка под мост, динамометрический ключ, бронзовая или какая-то ещё проставка чтобы осаживать шкворень..... Ставлю машину на замену шкворней...а из инструментов только набор ключей.... ....житель каменных джунглей однако!
Да никто тебе такую вещь как динаметрический ключ за 3500 если он покупался не даст!! У меня есть дешёвый нужен бериЕжек писал(а):Что-то я прикинул.... хороший ( не Китайское говно) ключ цена от 3500 руб..... Наверное надо пойти к ниваводам постучаться..... 8)
Блин ни бэд лок, загнался я, тайр лок у него стоял, а вот когда колесо разулось оно и тайр лок порвало :( А колёсы на шиномонтажке приклеить это тема :)Ep писал(а):ну чудес не бывает. если кромка резиты притянута к диску, бэдлоком, то разуться невозможно.. значит, там где-то собака порылась и надо смотреть где именно.Zmei писал(а):Так с дисками там всё нормуль и бед локи стоят
а многие не парятся и тупо приклеивают резину к диску при шиномонтаже.
